Электронная система зажигания

Союз СоеатскнхСоцнаннстнчаскнхРаси ублнк ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51 М. Кп.з Г 02 Р 3/06 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(51) ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Изобретение относится к технике розжига топливо-воздушных смесей в двигателях, в частности к системам зажигания двигателей внутреннего сгорания.Известна система зажигания, в которой распределение высоковольтных импульсов по цилиндрам двигателя в требуемой последовательности произ. водится электронным способом. Катушка зажигания имеет вторичную обмотку, к выводам которой через диоды включены свечи зажигания, и первичную обмотку с отводом от середины).13.В описанной системе зажигания коммутирующее устройство выполнено с возможностью изменения направления тока через первичную обмотку катушки. Это обеспечивает работу одновременно двух свечей зажигания разных цилиндров, а воспламенение топливо- воздушной смеси происходит только в одном цилиндре. В связи с этим снижается срок службы свечей зажигания. Кроме того, в такой системе зажигания не обеспечивается одинаковая полярность напряжения на всех свечах зажигания,Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является система зажигания с устройством,стабилизирующим опережение. Функционирование двух свечей зажигания раз 5ных цилиндров двигателя осуществляется от одного накопительного конденсатора с помощью двух разрядных устройств и двух катушек зажигания, первичные обмотки которых эашунтированыдиодами для обеспечения максимальнойпередачи энергии, записанной в накопительном конденсаторе, в разряд насвечах 2.В известной системе зажигания отсутствует высоковольтный распредели 15 тель, но увеличено число катушек за-жигания, что увеличивает ее габариты и массу по сравнению с системами,имеющими распределитель, а такжестоимость,Целью изобретения является повышение надежности, уменьшение габаритови массы системы зажигания,Указанная цель достигается тем,что в электронную систему зажигания,содержащую источник напряжения, выпрямитель, блоки управления моментомискрообразования, накопительный конденсатор, к одной из обкладок которого подключен вывод от средней точкипервичной обмотки катушки зажигания, 94746335 40 при этом заперт обратным напряжением. В тот момент времени, когда напря 45 50 ет затухающий характер. При уменьшении тока до нуля разрядный элемент 5восстанавливается. Затем вновь происходит заряд накопительного конденсатора 7 от источника 1 напряжения.При поступлении сигнала управленияот блока 4 в разрядных процессахучаствуют разрядный элемент 6, обмот ки 10 и 11, диоды 13 и 8, свеча 14и резистор 16. Разрядные процессыаналогичны описанным выше. 65 два других вывода первичной обмоткичерез разрядные элементы подключенык другой обкладке накопительногоконденсатора, параллельно которомуподключен диод, а к выводам вторичной обмотки через резисторы подключенысвечи зажигания, введены два диода,каждый из которых подключен анодом к вторичной обмотке, а катодом - к первичной обмотке катушки зажигания.На чертеже приведена принципиальная электрическая схема электроннойсистемы зажигания.Система состоит иэ источника 1напряжения, выпрямителя 2, двух блоков 3 и 4 управления моментом искрообразования, двух разрядных элементов 5 и 6, накопительного конденсатора 7 и диода 8, катушки зажигания,имеющей первичную обмотку, разделенную на две обмотки 9 и 10 выводом отсредней точки, и вторичную обмотку11,. диодов 12 и 13, свечей 14 и 15зажигания и резисторов 16 и 17.Система зажигания работает следующим образом,Источник 1 напряжения через выпрямитель 2 заряжает накопительныйконденсатор 7 до определенного уровня напряжения. При поступлении сигнала управления от блока управлениямоментом искрообраэования, напримерот блока 3, разрядный элемент 5 открывается и начинается разряд накопительного кондейсатора 7 через обмотку 9 и разрядный элемент 5. Навторичной обмотке 11 индуцируетсявысокое напряжение, которое суммируется с напряжеиием на обмотке 9и прикладывается к свече 15, поддействием которогосвеча 15 пробивается. Ток разряда через свечу 15протекает через обмотку 9, диод 12,обмотку 11 и резистор 17, Диод 13 жение на накопительном конденсаторе становится равным нулю и ток в разрядной цепи достигает максимальногозначения, открывается диод 8 и первичный разрядный контур оказывается состоящим иэ обмотки 9, разрядного элемейта 5 и диода 8. Из-за наличия в первичном разрядном контуре активного сопротивления разрядный ток имеПри коротком замыкании или обрывецепи одной иэ свечей работоспособ 1 О 5 20 25 30 ность другой свечи сохраняется. Так, при обрыве цепи одной из свечей, например свечи 15, продолжает работать свеча 14. Все раэрядные процессы протекают аналогично описанным выше, за исключением того, что искрообразование на свече 15 отсутствует. При коротком замыкании цепи одной иэ свечей, например свечи 14, диод 12 оказывается подключенным параллельно обмотке 9 через резистор 16.Переключение параллельно обмотке 9 цепи из последовательно соединенных диода .12 и резистора 16 практически не оказывает влияния на характер разрядных процессов из-за того, что сопротивление обмотки 9 составляет единицы ом, а сопротивление цепи диод 12 - резистор 16 составляет. единицы-десятки килоом, Резистор 16 ограничивает ток через диод 12. Практически все разрядные процессы протекают таким же образом, как и в нормальном режиме. Резисторы 16 и 17 одновременно выполняют роль помехоподавительных резисторов.Таким образом, в системе зажигания повышена надежность и снижены габариты и масса эа счет уменьшения числа высоковольтных элементов - катушек зажигания при введении в систему зажигания двух диодов, подключенных к разным выводам первичной и вторичной обмоток катушки зажигания.Ток через обмотки 9 и 10 является однополярным, и в связи с этим ток разряда через свечи 14 и 15 также является однополярным, причем одинаковой полярности для обеих свечей, что увеличивает срок службы свечей зажигания.формула изобретенияЭлектронная сщстема зажигания,содержащая источник напряжения,: выпрямитель, блоки управления моментом "искрообразования, накопительный конденсатор, к одной иэ обкладок которого подключен вывод от средней точки первичной обмотки катушки зажигания, два других вывода которой через разрядные элементы подключены кдругой обкладке накопительного конденсатора, параллельно которому подключен диод, а к выводам вторичнойобмотки через резисторы подключенысвечи зажигания, о т л и ч а ю щ а -я с я тем, что, с целью повышениянадежности, снижения габаритов имассы, в нее дополнительно введеныдва диода, каждый из которых подключен анодом к вторичной обмотке, акатодом - к первичной обмотке катушки зажигания,947463 Источники информации,принятые во внимание при экспертиэе 1. Глеэер Г,Н., Опзрин И.М Автомобильные электронные системы за СоставительА.Борэиковктор И.Михеева Техред Ж. Кастелевич Корректор М,Кост исн аказ Филиал ППП "Патентф, г,ужгород, ул.Проектная,84/53 Тир ВНИИПИ ГосУД по делам и 113035, Моск