Фрикционная муфта

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 929909 Сефз СфватсиикСфциапистмчвсиикРасмубпии(51) М. Кл. с присоединением заявкиЕ 16 В 43/20 Ркударстюный кфмктвт СССР аф далам нзааретенкй н аткрытвк) фРИКЦИОННАЯ МУ о что фрабан рлодками, снабженатированным на дискповорота и располопружиненным по осирующим с торцовойбана, а оси колодо алансиром, смон с возможностью ер"ю 5 нным на н альцем, контактиверхностью бараакреплен упомянутом балансире,На фиг. 1 показана фрикционная муфта, поперечный разрез; на фиг, 2разрез А-А на фиг. 1,На валу двигателя 1 закреплена полумуфта 2, выполненная в виде барабана, с которым контактирует палец 3,поджатый пружиной 4. На балансире 5закреплены колодки 6. Балансир установлен на оси 7. Пружина 8 стягиваетколодки 6. Балансир 5 смонтирован наоси 7. Пружина 8 стягивает колодки 6,Балансир 5 смонтирован через подшипник 9, а колодки 6 - через оси 10 иигольчатый подшипник 11, Полумуф та Изобретение относится к машинострению, в частности к устройствам дляпередачи вращения.Известна фрикционная муфта, соджащая две полумуфты, взаимодействущие через колодки, управляемые гидроприводом 1 .Недостатком данной муфты являетсясложность конструкции из-за наличиягидропривода,Наиболее близкой к изобретениюпо технической сущности и достигаемому результату является фрикционнаямуфта, содержащая две полумуфты, однаиз которых выполнена в виде барабана,а другая - в виде расположенного внем диска с подпружиненными друг кдругу колодками, смонтированными наосях 121.Недостатком известной муфты является низкая нагрузочная способность.Целью изобретения является повышение нагрузочной способности. ставленная цель достигается тем, рикционная муфта, содержащая баи асположенный в нем диск с коФормула иэобретенйя 3 92990 12 выполнена в виде диска и установлена на валу 13 коробки передач, на котором смонтирован нажимной диск с жестко закрепленными на нем коническими пальцами 15, Нажимной диск 14 подпружинен относительно ведомой полумуфты 12 пружиной 16.При вращении вала двигателя 1 вращающий момент передается полумуфте 2 жестко закрепленной на валу при по О мощи шлицевого соединения. При возник новении силы трения между пальцем 3 с пружиной 4 и барабаном, балансир 5 и две колодки 6 ( левая колодка не показана), облицованные ферродом и 1 з скрепленные между собой пружиной 8, поворачиваются вокруг оси 7 на игольчатых подшипниках 9 до соприкосновения колодки в точке А с барабаном, Возникает сила трения 1 Р и вращаю" 20тРщий момент ИВр =Г Н, который прижимает правую колодку в точке А с си-. лой Р, так как И =Е Н=РН.грПроекция силы Р на оси координат х и у будет соответсвенно Ри Ру . , 25 Проекция силы Р увеличивает с;лу трения и вращающий момент М и еще с большей силой Р прижимает правую колодку к бар"5 ану. Проекция силы Р возникшая на сегменте 1 реакция 30И 1 силы Р 1)направленная в противоположную сторону от силы Р, создает вращающий момент МР, колодки 6 относительно оси 10. Колодка поворачива" ется на игольчатых подшипниках 11, а пружина 8 растягивается до соприкосновения всей площади колодки по дуге АВ с барабаном. При растяжении пружины происходит плавное включение муфты. При дальнейшем увеличении силы Р происходит заклинивание колодки/ и угловая скорость барабана и сектора сравниваются. Вращающий момент двига" теля через оси 7, жестко закрепленные на ведомой полумуфте 12, передается на ось 13 коробки передач, Крепление ведомой полумуфты 12 на оси 13 шлицевое. Для выключения муфты служит нажимной диск 14, имеющий свободный ход 9 4по направлению оси х, Четыре пальца 15, жестко закрепленные на нем, имеют конусные головки, которые при перемешении диска входят в отверстия на осях 10, Это происходит при нажатии на диск известных устройств (не показа.ны) с силой г. При этом возвратная пружина 16 сжимается, и балансир устанавливается в нейтральное положение, выйдя из зацепления с барабаном. При торможении "двигателем", когда сброшен газ, угловая скорость барабана становится меньше угловой скорости ведомого диска тогда автоматически балансир выходит из зацепления с барабаном, но под действием четырех паль" цев 3 поворачивается в противоположную сторону, и происходит заклинивание левой колодки.Предлагаемая муфта надежна в работе и имеет высокую нагрузочную способность. Фрикционная муфта, содержащая две полумуфты, одна из которых выполнена в виде барабана, а другая - в виде расположенного в нем диска с подпружиненными друг к другу колодками, смонтированными на осях, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повы- шения нагрузочной способности, она снабжена балансиром, смонтированным на диске с возможностью поворота и размещенным на нем подпружиненным по оси пальцем, контактирующим с торцовой поверхностью барабана, а оси колодок закреплены на упомянутом балансире. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 406056, кл. Е 16 Р 43/20, 1971,2. Поляков В.С., Барбаш И.Д. Муфты. М., Машгиэ, 1960, с. 302,рис,193