Моталка горячей полосы

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Соеэ СоветсиикСоциалистичесиикРеспублик(51)М. Кл. В 21 С 47/34 ЭшуюэРфтюй квнктет СССР вф аштзм эвбретенкй и открытий( 54) ИОТАЛКА ГОРЯЧЕЙ ПОЛОСЫ Изобретение относится к обработке металлов давлением и, в частности, может быть использовано в цехах по прокатке горячей полосы.Известна моталка горячей полосы, содержащая станину, барабан с рас- ф положенными вокруг него формирующими роликами, связанными через систему рычагов, выполненных в виде четырехзвенников, с приводами их поступательного перемещения относительно барабана и через карданные валы - с приводами их вращения, установленными на каретках, смонтированных на станине и перемещаемых в направлении, перпендикулярном осям формирующих роликов, за счет привода их радиального перемещения 11.Такая конструкция моталки горячей полосы позволяет значительно или полностью исключить углы наклона карданных валов в горизонтальной плос" кости в начале и конце процесса .на мотки полосы; Но в тоже время остаются неисключенными углы наклона карданных валов в вертикальной плоскости, так как формирующие ролики по ступательно перемещаются по криволинейной траектории цетырехэвенника, а приводы вращения их - горизонтально на,каретке. При работе карданных валов под углом скорость вращения промежуточных валов неравномерна, что приводит к выходу иэ строя подшипниковых узлов, особенно при высоких скоростях вращения. Наклон кар-данных валов, большие динамицеские нагрузки, возникающие при смотке полосы, высокие скорости вращения приводят к частому выходу иэ строя карданных валов, а, следовательно, простоям моталки и. стана.Известна также моталка горячей полосы, содержащая барабан и расположенные вокруг него установленные на шарнирном четырехзвеннике с неприводным звеном формирующие ролики, приводы поступательного перемещения3 92736 и вращения формирующих роликов, и кинематически связанных с приводом его вращения. Эта конструкция позволяет приводам вращения формирующих роликов синхронно перемещаться совместно с формирующими роликами, а соединительные звенья между формирующими роликами и приводами их вращения заменить на зубчатые муфты с промежуточными валами, как на бо лее надежные и долговечные в эксплуатации 21.Однако недостатком этой конструкции является то, что двигатели приво" дов вращения формирующего ролику, 15 в то время как с увеличением мощности моталки (увеличение толщины сматываемой полосы до 20 мм, скорости смотки до 30 м/с, прочностных характеристик сматываемых полос) увеличиваются габариты двигателей и они не размещаются соосно формирующим роликам, а,следовательно, появляется угол наклона соединительных звеньев, что снова приводит к возниКновению д 5 дополнительных динамических нагрузок и снижению долговечности и надежности работы моталки. Кроме того, затруднен подвод энергопитания и охлаждения к подвижным двигателям приводов вращения формирующих роликов,Цель изобретения - повышение надежности и долговечности работы моталок.Указанная цель достигается тем,35 что в моталке горячей полосы, содержащей барабан и расположенные вокруг него установленные на шарнирном четырехзвеннике с неприводным звеном формирующие ролики, приводы поступательного перемещения и вращения формирующих роликов, и кинематически связанных с приводом его вращения, кинематическая связь каждого формирующего роликв с приводом его враще.45 ния выполнена в виде шкивов, установленных на приводе вращения, на формирующем ролйке и на шарнире неприводного звена четырехзвенника, а такие гибкого элемента, охваты 50 вающего упомянутые шкивы.На чертеже показана кинематическая схема моталки горячей полосы.Моталка горячей полосы состоит из барабана 1, вокруг которого распрложены формирующие ролики 2, шар 55 нирные четырехзвенники 3, обеспечивающие шарнирную связь через не- приводной рычаг 4 формирующих роли 3 4ков 2 со станиной, приводами радиального перемещения 5 формирующих роликов 2 через приводной рычаг 6.В шарнирах 7 четырехзвенника 3,соосных с формирующими роликами2, и в шарнирах 8 и 9 неприводногорычага 4 установлены шкивы 10, причем в шарнирах 8 и 9 установленыдва независимых шкива 10. Клиноременная передача 11 поочередно связывает шкивы шарниров 7 со своимишкивами шарниров 9, а те в своюочередь клиноременной передачей связаны со своими шкивами шарниров 9,и, наконец, последние связаны сосвоими двигателями 12 привода вращения Формирующих роликов 2,Моталка горячей полосы работаетследующим образом.Прокатываемая полоса направляется на барабан 1, где она поступаетв Формирующие ролики 2, имеющие поусловиям сматывания разные скорости,и сматывается в рулон (фиг. 1).По мере увеличения диаметра рулона Формирующие ролики 2 приводнымрычагом 6 четырехзвенника 3 отводятся от барабана 1 приводом радиального перемещения 5, формирующие ролики 2 совершают радиальное перемещение относительно шарнира 9 неприводного звена 4 четырехзвенника 3. Вместе с формирующими роликами 2 и неприводными рычагами 4 перемещаются шарниры 7, 8 вместе со шкивами 10 и клиноременными передачами 11, через посредство которых передается вращениеот двигателей 12 к Формирующим роликам 2. Такая конструкция повышает надежность и долговечность работы приводавращения формирующих роликов моталки, уменьшает простои стана, снижаетдинамические нагрузки на узлы и детали привода и позволяет стационарноустанавливать двигатели привода вращения формирующих роликов на всехтипоразмерах моталок, исключая приэтом, наклон соединительных звеньев,Простои стана из-за выхода изстроя карданных валов по данным эксплуатации стана 2000 Новолипецкогометзавода составляют 40 ч в год.Ожидаемый экономический эффектот внедрения моталки горячей полосысоставляет 40 2000 = 80 000 р,где 2000 р - стоимость 1 ч простоястана 2000 НЛМЗ.927363 6приводом его вращения выполнена ввиде шкивов, установленных на приво.де вращения, на формирующем роликеи на шарнире неприводного звеначетырехэвенника, а также гибкогдэлемента, охватывающего упомянутыешкивы. 5 Формула изобретения386667 2 Составитель И. АржановаШильникова Техред И. ГайдУКорректор И. Муска Редакто Тираж 2го комитета Сий и открытийРаушская на Заказ 3071/12 ВНИИПИ Государственн по делам изобрете 113035, Москва, Ж ПодписР 35 ю б., д. 4/ г. Ужгород, ул. Проектная,"Пате лиа Моталка горячей полосы, содержащая барабан и расположенные вокруг него установленные на шарнирном четырехзвеннике с неприводным звеном формирующие ролики, приводы поступательного перемещения и вращения формирующих роликов, кинематически связанных с приводом их вращения, 10 о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности работы, кинематическая связь каждого формирующего ролика с Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР й 342709, кл. В 21 С 47/34, 03,05.71. 2. Авторское свидетельство СССР по заявке Нф 24 Я 456/27,кл. В 21 С 47/74 04.03,77 (прототип).