Регулятор расхода
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советск ихСоциалистическихРеспубпин О П И С А Н И Е (п)924679ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53)М. Кл. с присоелинением заявки МС 05 Р 7/01 ФЬвудврстюный квинтет СССР во делам изабрвтенвй и открыткЯ1 Дата опубликования описания 30.04.82- л.(54) РЕГУЛЯТОР РАСХОДА 1Изобретение относится к устройст. ,вам для регулирования расхода в потоке жидкости и может быть применено в схемах управления силовыми цилинд" рами в различных отраслях промышленности.Известен регулятор потока, содержащий корпус, дроссель с подвижным регулирующим элементом, подпружинен" ный золотник и пространственный кулачок 01.с Указанный регулятор потока сложен в изготовлении, так как снабжен пространственным кулачком.15Наиболее близким к предпагаемому по технической сущности является ре" .гулятор расхода, содержащий корпус сВходнОЙ и выходноЙ полостями 1 В котО ром установлены дроссель и регулятор перепада давления на дросселе, выполненный в виде подпружиненного сту" пенчатого плунжера, Такой регулятор устанавливается на трубопроводе между2сливной полостью силового цилиндра и распределителем 21.Недостатком известного регулятора расхода является нестабильность расхода в пусковой момент, обусловленная нестабильностью величины трения в плунжерной паре, что не позволяет применять регулятор расхода в схемах управления силовыми цилиндрами, от которых требуется высокая точность скоростной характеристики.. Цель изобретения - создание регулятора, обеспечивающего повыщение стабильности расхода в пусковой момент.Поставленная цель достигается тем, что в корпусе регулятора размещен сервоэлемент, связанный с подпружиненным плунжером и образующий с корпусом первую и вторую полости, соединенные соответственно со сливом и с выходной полостью регулятора.На фиг.1 изображена схема регулятора расхода; на фиг.2 - вариант аы 924679полнения сервоэлемента в виде сильФона со штоком.Регулятор расхода содержит корпус1 с входной 2 и выходной 3 полостями,дросселем 4, регулятором перепададавлений, выполненным в виде ступенчатого плунжера 5, имеющего нижнююступень Ь и подпружиненного пружиной7, перемещающей плунжер в сторонуувеличения дроссельной шели 8. С . Оторцом плунжера 5 может контактировать шток 9, связанный с сервоэлемен 1 ом 10, выполненным в виде поршня10 (фиг,1), или сильфона 10 (фиг,2)Сервоэлемент образует с корпусом две 15полости, Первая полость 11 каналом12 постоянно соединена со сливом,а вторая полость 13 каналом 14 с выходной полостью 3.Для обеспечения на дросселе постоянства перепада давлений в корпусе выполнены каналы 15-17. Магистрали 18 и 19 соединены с силовымцилиндром 20, имеющим полость 21 ишток 22. Полость 21 соединяется с 25магистралью 18 через обратный клапан 23,Регулятор расхода работает следующим образом.В исходном положении магистраль ЗО18 соединена с высоким давлением(напором) а магистраль 19 с низкимдавлением (сливом), при этом подвоздействием перепада давлений насервоэлементе дроссельная. щель 8перекрыта нижней ступенью 6 плунжера 5При рабочем ходе силового цилиндра20 магистраль 19 соединена с напором, а магистраль 18 со сливом. Расход рабочей жидкости из полости 2 1происходит после того, как усилиепружины 7 преодолевает силы тренияпокоя и переместит плунжер 5 и сервоэлемент до открытия щели 8, т.е,перемещение штока 22 силового цилиндра происходит при участии сил трения движения плунжера 5, которые посвоей величине практически постоянны.Перепад давлений на дросселе 4 зависит только от величины усилия пружины 7, что обеспечивает высокую стабильность скоростной характеристикисилового цилиндра.При обратном (холостом) ходе силового цилиндра рабочая среда высокогодавления из магистрали 18 через обпатный клапан 23 поступает в полость2 1 силового цилиндра 20, при этомсервоэлемент перемещает плунжер 5 ищель 8 перекрывается нижней ступеньюплунжера,Работа регулятора расхода с сервоэлементом в виде сильфона осуществляется аналогично изложенному.Технико-экономическая эффективность от использования предлагаемогорегулятора расхода состоит в расширении эксплуатационных возможностейрегулятора расхода за счет повышения стабильности расхода, в сокраще-нии трудоемкости изготовления системы управления силовыми цилиндрамии в повышении ее надежности за счетисключения следящей электрогидравлической схемы управления,формула изобретенияРегулятор расхода, содержащийкорпус с входной и выходной полостями, в котором установлены дроссельи регулятор перепада давления надросселе, выполненный в виде подпружиненного плунжера, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения стабильности расхода в пусковоймомент, он содержит сервоэлемент,связанный с подпружиненным плунжероми образующий с корпусом первую ивторую полости, соединенные соответственно со сливом и с выходной полостью.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 568940, кл. 0 05 О 1/00, 1976,2. Башта Т.М . Машиностроительнаягидравлика. Справочное пособие. Машгиз, 1963, с.361, рис,225 (прототип).924679 Составитель А,Гроздоведактор С,Крупенина Техред Т.Иатоцка ектор И, Пожо писно Зака д.4/ илиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектно 817/65 ТиражВНИИПИ Государстпо делан изобр113035, Москва,08снного котений и о
СмотретьЗаявка
2899120, 26.03.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8103
ПОПОВ ИГОРЬ НИКОЛАЕВИЧ, ИВАНОВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G05D 7/01
Опубликовано: 30.04.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-924679-regulyator-raskhoda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор расхода</a>
Предыдущий патент: Устройство для регулирования разгрузки сгустителя
Следующий патент: Устройство стабилизации переменного напряжения
Случайный патент: Устройство для очистки транспортных средств от остатков сыпучих грузов