Станция метрополитена

(72) Авторы изобретения ственный ордвна Трудового Красного Знаменио-изыскательский институт "Метрогипротранс "-" 71) Заявител 4) СТАНЦИЯ МЕТРОПОЛИТЕ узла,Бел ного нрИзобретение относится к подземному строительству и может быть использовано при сооружении станций метрополитена глубокого заложения.Наиболее близкой к предлагаемой является станция метрополитена, включаю- ф щая центральные и боковые тоннели с платформами, под которыми размещены йодплатформенные помещения и проходные кабельные коллекторы, вен тиляцйонную10 камеру со стволом вентиляционного канала, кабельные ходки и блок служебных помещений 17 .Недостатком этой станции является то, что по условиям.размещения кабель 1 ные ходки выполняют непроходными, а вход в блок служебных помещений организуют сбоку через перегонные тоннели, что вызывает неудобства в эксплуатации, а также значительные 1 рудоза 1 раты и расход материалов на сооружение этого изобретения - обеспечение сквозохода между блоком служебных помещений и подплатформенными помещениями при снижении материалоемкостии трудозатрат,Цель достигается тем, что в станцииметрополитена, включающий центральныйи боковые тоннели с платформами, подкоторыми помещены подплаъюрменныепомещения и проходные кабельные коллекторы, вентиляционную камеру со стволом вентиляционного канала, кабельныеходки и блок служебных помещений, стволвентиляционного канала выполнен цилиндрическим, причем часть его обделки,обращенная к блоку служебных помещений, доведена до уровня лотка вентиляци-онной камеры, образуя ее торец, а каждый кабельный ходок выполнен проходныМ и примыкает одним торцом к блокуслужебных помещений на уровне лотка,а другим - к соответствующему кабельному коллектору также на уровне его лотка,На фиг. 1 изображена станция метрополитена, план; на фиг, 2 - то же,вид сбоку, 9201Станция метрополитена включает цен,радьный блок 1 и боковые 2 тоннели с платформами 3, под которыми размещены подплатформенные помещения 4 и проходные кабельные коллекторы 5, вентиляционную камеру 6 со стволом вентиляционного канала 7, кабельные ходки 8 и блок 9 служебных помещений, причем ствол вентиляционкого канала 7 выполнен цилиндрическим, а часть его 10 обделки 10, обращенная к блоку 9 служебных помещений, доведена до уровня лотка вентиляционной камеры 6, образуя ее торец. Каждый кабельный ходок 8 выполнен проходным и примыкает одд 1% ким торцом к блоку 9 служебных помещений на уровне лотка, а другим - к соответствующему кабельному коллектору 5 такие на уровне его лотка.Такое расположение кабельных ходков 20 8 позволяет использовать их дпя прохода обслуживающего персонала между блоком 9 служебных помещений и станционными тоннелями 2, вести непосредствен ное наблюдение ж состоянием кабелей, 25 осуществлять одновременно вентиляцию от одной вентиляционной установки как станций, тоннелей, так и блока служебных помещекий.С усчройством этих ходков отпада- зо ет необходимость в сооружении второго людского входа и подплатформенные помещения станции, усчраиваемого со стороны правого станционного тоннеля в неблагоприятных по гидрогеологическим и производственным условиям месте (под наклонным тоннелем), рядом с торцовой стеной натяжной камеры (т.е. в нару- " шенных грунтах), с извлечением большого количества тюбикгов из основной 46 станционной обдедки тоннеля для устрой 19 4ства, причем в разных уровнях (с платформы и лотка тоннеля) проемов,Осуществление описываемой конструкции станции с присоединением одних торцов прсходных кабельных ходков непосредственно в торец блока служебных помещений, а других торцов- в подплатформекмный кабельный коллектор ( помещения) обеспечивает экономию бетона, арматурнойстали, стального проката и трудозатрат,Формуда изобретенияСтанция ме трополитена, вкдючающаяцентральный и боковые тоннели с платформами, под которыми размещены подппатформенные помещения и проходныекабельные коллекторы, вентиляционнуюкамеру со стволом вентиляционногосканала, кабелькые ходки и блок служебных помещений, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с цепью обеспечения сквозного прохода между блоком служебныхпомещений и подплатформенными помещениями при снижении материалоемкостии чрудозачрат, ствол вентиляционного канада выполнен цилиндрическим, причемчасть его обделки, обращенная к блокуслужебных помещений, доведена до уровня лотка вентиляционной камеры, образуяее торец, а каждый кабельный ходок выполнен проходным и примыкает однимторцом к блоку служебных помещений науровне лотка, а другим - к соответствующему кабельному коллектору также кауровне его лотка.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Проект станции метрополитена, выполненный пститутом фМечрогипрочрансф,Ио КНГ/39-40, 1975, 920119Составитель И. Веллертор Л, Алексеенко Техред М. Тенер Корректор Н ираж 711дарстэенног обретений а,Ж 35,Филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектн О/26 ВНИИПИ Госу по делам 113035, МосПодписноео комитета СССРи открытийРаушскан наб., д. 4