Способ электрического торможения

Номер патента: 91918

Авторы: Плющ, Ройтман

ZIP архив

Текст

Мо 91918прямитель 11 в цепи обмотки позволяет протекание тока только после того, как падение напряжения в компенсационных обмотках превысит напряжение, т. е ток равной цепи достигнет определенного значения.В начале разгона в б и,д обмотках электромашичного усилителя ток не протекает, 1 Фк как напряжение и ток главпой цепи равны нулю. По мере роста. тока возбуждения растет напряжение генератора и когда оно достигнет некоторой величины, определяемой напряжением постороннего источника, а затем превысит ее, в управляющей осмотке 5 потечет ток, создающий ампервитки, противодействующие ампервиткам независимой обмотки. С этого момента результирующее поле возбуждения в усилителе уменьшается по мере роста напряжения главной цепи и форсировка снижается. Этот процесс установится тогда, когда поле возбуждения электромашинного усилителя, его напряжение, ток возбуждения генератора и напряжение главной цепи примут значения, соответствующие номинальному режиму.С ростом напряжения главной цепи растет и ее ток, и когда он достигнет предельной, допустимой для данных машин, величины, в токовой обмотке потечет ток, создающий ампервитки, противодействующие ампервиткам независимой обмотки. Это снижает результирующее поле усилителя и рост тока замедляется, а затем и приостанавливается.Режим разгона при постоянном токе главной цепи длится до тех пор, пока скорость вращения не возрастет до такой величины, что ток начнет спадать. Протекание тока в обмотке 9 прекращается, а ток в управляющей обмотке 5, результирующее поле усилителя и напряжение генератора принимают значения, соответствующие установившемуся режиму.Управление торможением в конце спуска производится с использованием тех же принципов, с той только разницей, что в независимую обмотку усилителя подается напряжение небольшой величины обратного знака, обеспечивающее момент для удержания инструмента на весу,В схеме предусмотрена дополнительная обратная связь, служащая для стабилизации колебаний и осуществляемая с помощью трансформатора 12 тока, первичная обмотка которого включена в цепь якоря и обтекается током главной цепи, а вторичная включена в цепь токовой обмотки электромашинного усилителя. Напряжение на вторичной обмотке трансформаторного тока пропорционально скорости изменения тока главной цепи.Управление всеми процессами производится с помощью командоконтроллера поворотом его в положение разгон или торможение, далее весь процесс происходит автоматически.С помощью реостата в цепи независимой обмотки возбуждения усилителя 13 можно получить ползучие скорости для плавной поездки инструмента на элеватор.Рассмотренная схема управления электроприводом лебедки на постоянном токе по схеме Леонарда с электромашинным усили 1 елем хотя и требует установки дополнительных машин, обладает рядом ценных для буровой установки качеств, так как имеется возможность плавной и точной остановки инструмента без участия ленточного тормоза и достигается плавный разгон и торможение электродвигателей без перегрузки нх чрезмерными токами.Предмет изобретенияСпособ электрического торможения приводов с двигателем постоянного тока, питающимся от местного генератора, который возбуждает91918 Редактор Б, А. Калишер Корректор Е. Л. Коган Техред А. Л, Резник Подп. к печ. 30/1 - 62 гЗак. 148/17 Формат бум. 70108/и,Тираж 200 ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6Объем 0,26 изд. л. Цена 5 коп. Типография, пр. Сапунова. 2. ся электромашинным усилителем, с применением отсечки в цепи обмотки управления усилителя по току и обратной связи по току через стабилизирующий трансформатор, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения интенсивности торможения и получения ползучей скорости, в цепи управления напряжения применена отсечка, и в дополнительную обмотку электромашинного усилителя подается напряжение обратного знака.

Смотреть

Заявка

408267, 02.12.1949

Плющ Б. М, Ройтман М. В

МПК / Метки

МПК: H02P 3/14, H02P 5/20

Метки: торможения, электрического

Опубликовано: 01.01.1951

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-91918-sposob-ehlektricheskogo-tormozheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ электрического торможения</a>

Похожие патенты