Клапан с самоуправляемым турбоприводом

Союз СоветскихСоцмапмстмчеснмхРеспубпмн ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 916858ао делам яэееретенкй и открытий(7 ) Заявител 4) КЛАПАН С САМОУПРАВЛЯЕМЫМ ТУРБОПРИВОДОМ и отента Изобретение относится к арматуростроению,.в частности к запорным устройствам, предназначенным для управления подачи рабочей среды.Известен клапан управляемый,содержащий привод с преобразованием вращательного движения маховика в возвратно-поступательное перемещение штока клапана с помощью зубчатого редуктора 1 .Недостатком такого клапана является необходимость совершения большого числа оборотов маховика при закрытии клапана, повышающее инерционность срабатывания клапана, и соответственно, ухудшающее его быстродействие.Наиболее близким техническим решением является клапан, в корпусе с входным и выходным патрубками которого последовательно установлены затвор и связанный с приводом винтовой элемент, между которыми размещена пружина 21. Однако в таком клапане привод имеет низкий КПД. Кроме того, в нем отсутствует автоматическая отсечка вращения приводного элемента при подходе затвора в одно из крайних положений, соответствующих открытию или закрытию клапана.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей эа счет обеспечения автоматическо"чки вращения приводного элем и подходе затвора в одно из двух айних положений.Это достигается тем, что привод выполнен в виде двусторонней турбины с противоположно направленными лопастями и разобщенными входными и выходными каналами, а винтовой элемент размещен между выходными ка налами турбины и перекрывает один из них в крайних положениях эатвоНа чертеже изображен предлагаемый клапан в положении "закрыто".20 25 Клапан состоит из составногокорпуса, включающего соединенныепо резьбе части 1 и 2, затвора 3с разграничителем рабочей и управляющей сред сильфоном 4, упора 5,сферическая законцовка которогоконтактирует с торцем затвора 3,пакета тарельчатых пружин 6, размещенных между упором 5 и винтовымэлементом 7, шлицевой хвостовиккоторого образует муфтовое соединение с двусторонней турбинкой 8,центрирующейся в части 2 корпуса наподшипнике 9, зафиксированном резьбовыми элементами 10 и 11.Двусторонняя турбинка 8 выполнена с противоположно направленнымилопастями и имеет разобщенные входные каналы "Вход 1" и "Вход 2" ивыходные каналы а и Ь, разобщаемые золотниковым пояском 12 винтового элемента 7,В клапане предусмотрено пылевлагозащитное устройство, включающеерезиновую диафрагму 13, зафиксированную при помощи винтаКлапан работает следующим образом.Для открытия клапана - разгрузкизатвора 3 от действия усилия пакета зотарельчатых пружин 6 - со стороны"Вход 2" подается управляющее давление, которое раскручивает турбинку8 и, отработав на последней, выбрасывается в "Дренаж" через канал Ь,Турбинка 8 через муфтовое соединение приводит во вращение винтовойэлемент 7. Элемент 7 при вращенииперемещается и при этом разгружаетзатвор 3 от усилия пакета тарельчатых пружин 6, поджимающего черезупор 5 затвор 3, что обеспечиваетоткрытие затвора 3 под действием давления рабочей среды, подведенной ко"Входу" клапана.При перемещении винтового элемента 7 вверх его золотниковый поясок12 перекрывает выходной канал Ъ ирасход управляющей среды через тракт"Вход 2" - "Дренаж" прекращается,что приводит к остановке турбинки 8.Для закрытия клапана - поджатиязатвора 3 к седлу корпуса 1 заданнымусилиемопакета тарельчатых пружин6 - со стороны "Вход 1" подается уп 55 раеляющее давление, которое раскручивает турбинку 8 в противоположную сторону, и, отработав на турбинке 8, выбрасывается в "Дренаж" через канал а.Турбинка 8 через муфтовое соединение приводит ео вращение винтовой элемент 7. Элемент 7 при вращении перемещается вниз и при этом через упор 5 нагружает затвор 3 усилием пакета тарельчатых пружин 6, что обеспечивает закрытие затвора 3,При перемещении винтового элемента 7 вниз его золотниковый поясок 12 перекрывает выходной канал а и расход управляющей среды через тракт "Вход 1" и "Дренаж" прекращается, что приводит к остановке турбинки 8.Обеспечение в клапане автоматической отсечки вращения приводного элемента при переходе затвора в одно из двух крайних положений способствует снижению расхода управляющей среды на управление клапаном и повышает надежность клапана вследствие исключения воздействия усилия от управляющего давления на приводные элементы.формула изобретенияКлапан с самоуправляемым турбоприводом,в корпусе с входным и выходным патрубками которого последовательно установлены затвор и связанный с приводом винтовой элемент,между которыми размещена пружина,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью расширения функциональныхвозможностей, привод выполнен евиде двусторонней турбины с противоположно направленными лопастямии разобщенными входными и выходными каналами, а винтовой элемент размещен между выходными каналами турбины и перекрывает один иэ них вкрайних положениях затвора,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Гуревич Д.Д. Расчет и конструирование трубопроводной арматуры, М "Машиностроение", 1964,с. 288, рис. 170.2. Патент США й 2709451,кл, 137-625,35, 1955,916858Вход 1 Составител Техред.С,Фокиунова Па ректор Е. Рса да Тираж 981 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 035, Москва, Ж, Раувская наб., д.