Автостоп магнитофона
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Саюз СаветскииСациалистмческккРеспублик 1911607(22) Заявлено 14,12,78 (2 ) 2696347/18-10 с присоединением заявкиС 11 В 15/22 1 ооударстееиивй комитет СССР по делам иэобретеиий и открытий(72) Авторы изобретения 1щ л Рижский электромеханический заво объединения "Радиотехника"(Б 4) АВтОСтОН ИАГНИтофОНА то Изобретение относится к областинакопления информации, а именно кавтостопам магнитофона.Известен автостоп магнитофона,содержащий подпружиненный рычаг,смон 5тированныи с возможностью взаимодействия с магнитной лентой 11,Известный автостоп имеет относительно простую конструкцию, однаконе позволяет обеспечить достаточновысокую точность останова магнитнойленты.Известен также автостоп магнитофона, содержащий электромагнит, сердечник которого смонтирован с возмож-,ностью притягивания якоря, кинематически соединенного с подпружиненнымГ"образным рычагом, поворотно. установленным на валу, штифт, укрепленный в маховике, установленном нашасси с возможностью вращения, иподпружиненную стопорную планку,выполненную с вырезом. Этот автостоппозволяет обеспечить относительно высокую точность автоматического останова магнитной ленты 23.Недостаток такого автостопа состоит в его значительных габаритах и в большой массе.Цель изобретения - уменьшение габаритов и массы автостопа магнитофона.указанная цель достигается тем, что якорь выполнен Г-образным и, смонтирован с возможностью соосного" валу перемещения подпружиненного Г-образного рычага, один конец которого снабжен кромкой, а другой конец установлен в вырезе подпружиненной стопорной планки. При этом кромкаподпружиненного Г-образного рычага имеет возможность размещения на пути вращения штифта маховика по окончании перемещения подпружиненного Г-образного рычага соосно валу, жестко укрепленному на шасси.На фиг.1 и 2 изображен предлагаемый автостоп магнитофона;на фиг.3- якорь911607 3Автостоп содержит электромагнит 1, сердечник 2 которого смонтирован с возможностью притягивания якоря 3, выполненного Г-образным. Якорь 3 кинематически соединен с подпружиненным Г-образным рычагом 4, поворотно установленным на валу 5, жестко укрепленном на шасси 6 и смонтирован с возможностью перемещения подпружиненного Г-образного рычага 4 соосно валу 5 при его притягивании к сердечнику 2 электромагнита 1,автостоп содержит также подпружиненную стопорную планку 7, выполненную с вырезом 8., и штифт 9 укрепленный в маховике 10, При этом маховик 10 установлен на шасси 6 с возможностью вращения. Один конец подпружиненного Г-образного рычага 4 снабжен кромкой 11, а другой конец установлен в вырезе 8 подпружиненной стопорной планки 7. При этом кромка 11 имеет возможность размещения на пути вращения штифта 9 маховика 10 по окончании перемещения подпружиненного Г- образного рычага 4 соосно валу 5.При срабатывании электромагнита 1 сердечник 2 притягивает якорь 3, который обеспечивает перемещение Г-образного рычага 4 соосно валу 5. При этом штифт 9 ударяет в кромку 11 Г-образного рычага 3, который по, ворачивается на валу 5 и приводит в поступательное перемещение подпружиненную стопорную планку 7.35Использование изобретения позволя-. ет в значительной степени уменьшить 4габариты и массу автостопа магнитофона.формула изобретенияРвтостоп магнитофона, содержащийэлектромагнит, сердечник которогосмонтирован с возможностью притягивания якоря, кинематически соединенного с подпружиненным Г-образным рычагом, поворотно установленным на валу,штифт, укрепленный в маховике, установленном на шасси с возможностьювращения, и подпружиненную стопорнуюпланку, выполненную с вырезом, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью уменьшения габаритов и массыавтостопа, якорь выполнен Г-образными смонтирован с возможностью соосного валу перемещения подпружиненногоГ-образного рычага, один конец которого снабжен кромкой, а другой конецустановлен в вырезе подпружиненнойстопорной планки, причем кромка подпружиненного Г-образного рычага имеет возможность размещения на путивращения штифта маховика по окончании перемещения подпружиненного Г-образного рычага соосно валу, жесткоукрепленному на шасси.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Японии У 44-15508,кл. 102 Е 21, 1969.2. Патент Японии Ю 51-37525кл. 102 Г 212, 1976 (прототип),Заказ 1138/45ВНИИ 1130 ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектн ил Тира Госуда елам из Москв624 Подписноетвенного комитета СССРретений и открытийИ, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2696347, 14.12.1978
РИЖСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "РАДИОТЕХНИКА"
БАЙДИН ОЛЕГ АЛЬФРЕДОВИЧ, СТЕПАНОВ ОЛЕГ БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G11B 15/22
Метки: автостоп, магнитофона
Опубликовано: 07.03.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-911607-avtostop-magnitofona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автостоп магнитофона</a>
Предыдущий патент: Ведущий узел кассетного магнитофона с соосным расположением катушек
Следующий патент: Устройство для реверсивного перемещения магнитной ленты
Случайный патент: Кассета для герметизации полупроводниковых приборов