Устройство для автоматического повторного включения асинхронного двигателя

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 902131(51) М. Кл. Н 02 Н 3/06 Государственный комитет Опубликовано 30.01.82. Бюллетень4Дата опубликования описания 05.02.82по делам изобретений н открытий(54) УСТРОЛСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯИзобретение относится к устройствам противоаварийной автоматики электропитающей сети и может быть использовано в качестве автоматического повторного включения асинхронных электродвигателей в автономных судовых электроэнергетических сис темах.Известно устройство для автоматического повторного включения асинхронных электродвигателей, содержащее пускатель с кнопочным постом Пуск - Стоп в котором кнопка Пуск шунтирована тиристором, врем язадаюший конденсатор, разрядную цепь, выполненную на тиристоре, шунтируюшем времязадающий конденсатор, диоды ирезисторы 1.Недостатки известного устройства заклю ча ются в относительно небольшом времени действия автоматического повторного включения и возможности возникновения отказа при плавном снижении напряжения питающей сети.20Наиболее близким предлагаемому по технической сущности является устройство для автоматического повторного включения асинхронных электродвигателей, содержа 2шее пускатель с кнопочным постом Г 1 уск Ф Стоп, е котором кнопка Пуск шунтирована тиристором, времязадаюший конденсатор, разрядную цепь, выполненную на тиристоре, щунтирующем времязадаюший кон денсатор, ключ на составном транзисторе и демпфируюшую КС-цепочку 12.В указанном устройстве увеличивается время действия автоматического повторного включения, исключается подбор тиристоров по току управления и повышается надежность в работе при плавном снижении напряжения питаюшей сети. Однако оно характеризуется невысокой надежностью схемы и принципиальной невозможностью получения времени действия автоматического повторного включения более нескольких секунд, обусловленные тем, что разряд время- задающего конденсатора происходит в основном при отсутствии напряжения питающей сети. В то же время в судовых электроэнергетических системах при переключении питания от судовых генераторов на береговые или при переключении с валогенерато. ра на дизельгенератор перерыв может достигать 0,5 - 2 мин, поэтому реализовать ав 9021311 С 13 е 25 зо 35ао При нажатии кнопки 13 Пуск включается катушка контактора 12, при этом замыкается блок-контакт 14, который шунтирует тиристор 1, при этом напряжение на переключающем диоде 2 становится равным нулю и он выключается. Одновременно томатическое повторное включение с помощью известных устройств не представляется возможным.Цель изобретения - повышение надежности его работы.Поставленная цель достигается тем, цто управляющий блок выполнен на пороговом элементе, выход которого подключен к управляющему электроду тиристора, а вход через цепочку диод-резистор подключен к точке соединения кнопки Стоп с питающей линией, а церез вторую цепочку диод - резистор - подключена к плюсу конденсатора, минус которого соединен с катодом тиристора.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит тиристор 1, к управляющему электроду которого подключен выход порогового элемента, например переключающего диода 2, анод которого соединен с, катодами диодов 3 и 4, Анод диода 3 через резистор 5 подключен к точке соединения питающей линии и кнопки Стоп 6, Анод диода 4 через резистор 7 подклюцен к плюсу накопительного конденсатора 8. Минус конденсатора 8 подключен к катоду тиристора 1, одному из концов вто. ричной обмотки трансформатора 9. К плюсу конденсатора 8 подключен катод диода 1 О, анод которого церез резистор 11 подключен к другому концу вторичной обмотки трансформатора 9. Первичная обмотка трансформатора 9 включена параллельно катушке контактора 12.Предлагаемое устройство работает следующим образом.В исходном состоянии при разомкнутой кнопке 13 Пуск трансформатор 9 обесточен и напряжение на накопительном конденсаторе 8 равно нулю. К тиристору 1 и переключающему диоду 2 прикладывается полное напряжение питающей сети. Напряжение переключения переключающего диода 2 выбирается примерно равным 0,75 - 0,8 амплитуды номинального напряжения питающей сети, поэтому при номинальном напряжении сети переключающий диод переключается один раз в период, однако резистор 5 выбран настолько большим, что при всех возможных разоросах параметров цепи управления тиристоров, тиристор 1 остается выключенным, т.е. ток управления, протекающий через резистор 5, диод 3 и переключающий диод 2, в этом случае значительно меньше тока управления спрямления двух всех тиристоров примененного типа. 4появляется напряжение на трансформаторе 9 и через резистор 11 и диод 10 происходит заряд конденсатора 8. После полного заряда конденсатора 8 он остается в заряженном состоянии, так как его полное напряжение знацительно меньше напряжения переключения переключающего диода 2, поэтому диод 2 не может переключаться по цепи: резистор 7, диод 4, диод 2, катод тиристора 1, минус конденсатора 8.При исчезновении напряжения в сети начинается выбег асинхронного двигателя, сопровождающийся снижением напряжения. При снижении напряжения до величины 0,65 - 0,7 номинального напряжения происходит отключение катушки контактора 12 и появление напряжения на переключающем диоде 2, однако, поскольку это напряжение меньше напряжения переключения, диод 2 остается в запертом состоянии, а конденсатор 8 не разряжается. При восстановлении напряжения в питающей сети выше 0,8 номинального напряжения, переключающий диод 2 переключается (открывается) и конденсатор 8 через резистор 7, диод 4, открытый переключающий диод 2 разряжается на цепь управления тиристора 1. При этом по цепи управления протекает ток управления, достаточный для открытия тиристора 1. Действительно ток управления ограничивается только сравнительно небольшим резистором 7 и сопротивлением управляющего перехода.После включения тиристора 1 происходит включение контактора 12 и шунтирование тиристора контактами 14. После снижения тока разряда конденсатора 8 ниже тока удержания переключающего диода 2 пос - ледний выключается, начинается заряд конденсатора 8 и схема готова к работе. Величина емкости конденсатора 8 определяется только временем включения тиристора на индуктивную нагрузку (1 - 2 периода) и значительно меньше емкости времязадающих конденсаторов в известных схемахПри нажатии кнопки 6 Стоп появля. ется напряжение на переключающем диоде 2 он открывается и происходит быстрый разряд конденсатора 8 через управляющий переход.Формула изобретенияУстройство для автоматического повторного включения асинхронного двигателя, содержащее пускатель с кнопочным постом Пуск - Стоп, в котором кнопка Пуск шунтирована тиристором, в цепь управляющего электрода которого включен управляющий блок, конденсатор, разрядная цепь, согласующий трансформатор, диод и резисгоры, отличающееся тем, что, с целью по90213 Составитель Г. ДамскТехред А. БойкасТираж 669 Редактор Л. ПчелинскаЗаказ 12400/64 арош ВНИИПпо 3035, М лиал ППП митета откры ая на И Государст делам изоб осква, ив Патент,венного к ретений и35, Раушс г. Уж горо ул. выщения надежности его работы, управляющий блок выполнен на пороговом элементе, выход которого подключен к управляющему электроду тиристора, а вход через одну цепочку диод - резистор подключен к точке соединения кнопки Стоп с пи тающей линией, а через вторую цепочку диод - резистор подключена к плюсу конденсатора, минус ногир, щ,с к домтиристора.Источники и рормянии,принятые во вним ие п экспер 1 пз1. Авторское свидетельств ССС538442, кл. Н 02 Н 3/06, 972.2. Авторское свидетельство СС637905, кл. Н 02 Н 3/06, 197. Корректор МПодписноеСССРийд. 4/5Проектная, 4