Способ запуска тепловой трубы
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 901802
Авторы: Мангасаров, Харичев, Чижиков
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфвз СоветскихСфциааистичеаихРмнубаик(22) Заявлено 070480 (21) 2906292/24-06 сприсоединением заявки ЙоР 28 Р 15/00: Государственный коюитет СССР по делаю изобретений и открытий(23) Приоритет Опубликовано 3001.82, Бюллетень Мо 4 1531 УДК 6 21, 565. .58 (088.8) Дата опубликования описания 300182 1(54) СПОСОБ ЗАПУСКА ТЕПЛОВОЙ ТРУБЫ 25 Изобретение относится к металлургии и может. быть использовано вустройствах с металлопроводами большой длины при комплексной обработкежидкой стали, а также в различныхустройствах, применяемых при непрерывной разливке стали, металлов исплавов.Известен способ запуска тепловойтрубы путем ее постепенного нагревапо длине парами рабочей жидкости приих поступательном движении от зоныиспарения к зоне конденсации 1.Недостатками известного способаявляются его длительность и нестабильность при использовании жидкометаллического теплоносителя,Цель изобретения - ускорение истабилизация процесса запуска трубыс жидкометаллическим теплоносителемв качестве рабочей, жидкости.Укаэанная цель достигается тем,что трубу дополнительно прогреваютс помощью электромагнитного поля,перемещаемого в направлении зоныконденсации,На чертеже представлено устройстводля осуществления способа применительно к разливке металлов (стали),общий вид. Коаксиальная тепловая труба 1 одним своим концом установлена в промежуточную разливочную емкость 2, а другой ее конец установлен над кристаллизатором МНЛЗ или изложницей 3, при этом тепловую трубу охватывает электромагнит 4 с контрольными приборами 5.При непрерывной отливке стали для лемехов в биметаллические слябы устанавливают один кристаллизатор под другим, при этом слябу, получаемую из углеродистой стали в верхнем кристаллизаторе, вводят в нижний кристаллизатор большого сечения, заполненный из другой промежуточной .емкости сталью марки Х 18 Н 10 Т по длинному металлопроводу. Температура разливки стали Х 18 Н 10 Т составляет 1520 С. В качестве металлопровода используют коаксиальную тепловую трубу 1 с литиевым теплоносителем, тем-пература кипения которого равна 1400 С. Для удобства разливку стали осу"ществляют через металлопровод длиной6 м и диаметром внутреннего канала80 мм. Мощность используемого электро 30 магнита 4 составляет 30 кВА.Способ осуществляется следующимобразом.До заливки стали в промежуточнуюразливочную емкость 2 включают электромагнит 4, устанавливая его мощность15 кВА, и его передвигают вдольметаллопровода 1 вплотную к промежуточной разливочной емкости 2. Затемв.нее вводят плазменную горелку 6,направляя пламя горелки в канал металлопровода 1. Рабочая жидкость (литий),находящаяся у торца тепловой трубы1, обращенного к горелке 6, начинаетИспаряться под действием тепла пламени горелки б и электромагнита 4,За счет испарения теплоносителя вэтой части тепловой трубы 1 начинает 15повышаться давление его паров, которые вследствие повышения давления начинают передвигаться в ещехолодную часть тепловой трубы 1 доуровня установки электромагнита 4, щ)при этом электромагнитное поле ограничивает движение паров рабочейжидкости в еще не прогретую частьтепловой трубы, где она может замерзнуть. Пары теплоносителя, продвигаясь вдоль тепловой трубы 1,конденсируются на стенках ее корпуса, прогревая их, и по капиллярампористой структуры сконденсировавшаяся жидкость возвращается в зонуиспарения. Кроме того, одновременно 30с этим процессом прогрев стенок корпуса тепловой трубы осуществляетсяза счет электромагнитного. поля.По мере прогревания тепловойтрубы 1 (металлопровода) электромагнит 4 плавно со скоростью0,25 м/мин передвигают вдоль тепловой трубы (металлопровода) к ещене прогретой части, прогревая такимобразом всю тепловую трубу. Готовность участка тепловой трубы 1 кработе контролируют с помощью при,боров 5 (активная мощность и соя 9 снижаются по мере увеличения количества парОобразной составляющей рабочей жидкости в тепловой трубе, и, следовательно, по мере увеличения температуры корпуса тепловой трубы). Время прогрева металлопровода длиной 6 м составляет 0,5 ч.После прогрева металлопровода 1 из промежуточной емкости 2 выводят плазменную горелку б, увеличивают мощность электромагнита 4 до 30 ко и заливают в нее жидкий металл, После заполнения емкости металлом изменяют мощность электромагнита 4, регулируя расход металла в процессе разливки в кристаллизатор 3 УНРС. Мощность электромагнита во время разливки устанавливают в зависимости от требуемой скорости подачи металла.Таким образом, предлагаемый способ обеспечивает снижение времени запуска длинных тепловых труб с металлическими теплоносителями, например длиной б м, с 3,5 до 0,5 ч.формула изобретенияСпособ запуска тепловой трубы путем ее постепенного прогрева по длине парами рабочей жидкости при их поступательном движении от эоны испарения к зоне конденсации, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью ускорения и стабилизации процесса запуска трубы с жидкометаллическим теплоносителем в качестве рабочей жидкости, трубу дополнительно прогревают с помощью электромагнитного поля, перемещаемого в направлении зоны конденсации.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Елисеев В.Б Сергеев Д.И.Что такое тепловая труба М., Энергия, 1971, с. 118.901802 Составитель С. ХаричевМихеева Техред Л. Пекарь КорректоР Р, Решетни актор аказ 12354/ ал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж. 683 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 035, Москва, Ж, РаушсПодписноемитета СССРткрытийя наб д, 4
СмотретьЗаявка
2906292, 07.04.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6762
ЧИЖИКОВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, ХАРИЧЕВ СЕРГЕЙ ФЕДОРОВИЧ, МАНГАСАРОВ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F28D 15/04
Метки: запуска, тепловой, трубы
Опубликовано: 30.01.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-901802-sposob-zapuska-teplovojj-truby.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ запуска тепловой трубы</a>
Предыдущий патент: Теплообменник для агрессивных или реагирующих сред
Следующий патент: Электрогидродинамическая тепловая труба
Случайный патент: Инструмент для электромеханического упрочнения прямозубых зубчатых колес