Канатоведущий шкив

О П И С А Н И Е ,)896302ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликло делам изобретений и открытий(54) КАНАТОВЕДУЩИЛ ШКИВИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства, а особенно в горной, металлургической и строительной отраслях во всевозможных подъемных и маневровых устройствах, приводах канатных дорог и лифтов и т.п.5Известен канатоведущий шкив, содержащий обод с желобом, ступицу и спицы, соединяющие ступицу с ободом 1.Однако, для создания достаточной силы трения на этих шкивах требуется большой уголл обхвата шкива канатом, т.е. многократного обхвата или многовитковой навивки, что ведет к многократным перегибам или к большому износу каната и обода усиленной работой скольжения каната.Известен также канатоведущий шкив, содержащий обод, ступицу, спицы, соединяющие обод со ступицей, и зажимные элементы 2.Недостатком известного шкива является его сложность, обусловленная наличием, например, 72 зажимных элементов, что следо вательно, усложняет обслуживание и ремонт. Кроме того, зажимы шкива и канат интенсивно изнашиваются. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является канатоведущий шкив, содержащий два диска, установленные на валу под углом друг к другу и образующие ручей под канат 3.Однако интенсивный износ, приводит к быстрому выходу из строя шкива. Кроме того, этот шкив обеспечивает работу только с одним канатом.Цель изобретения - увеличение срока службы шкива, а также использование его в многоручьевых шкивах.Указанная цель достигается тем, что канатоведущий шкив снабжен кольцом, на торцевых поверхностях дисков, обращенных друг к другу, выполнены кольцевые проточ-. ки, в которые установлено кольцо и зафиксировано от проворота.При этом в многоручьевых шкивах целесообразно кольцо выполнять Т-образным.На фиг. 1 изображен шкив, общий вид, разрез; на фиг. 2 и 3 - то же, варианты выполнения; на фиг. 4 - схема укладки каната на шкиве.Шкив содержит диски 1 и 2, жестко установленные на валу, состоящем из полувалов 3 и 4, соединенных шарнирной муфтой 5и наклоненных друг относительно друга на угол 2 .Диски 1 и 2 сочленены между собой через кольцо 6. Пальцы 7 входят в торцевые вырезы кольца 6 и удерживают его от проворачивания относительно дисков 1 и 2. На торцевых поверхностях дисков 1 и 2, обращейных друг к другу, выполнены кольцевые проточки 8 и 9, в которые установлено кольцо 6. В варианте многоканатных механизмов на кольцо 6 свободно устанавливаются кольца-реборды 10 (фиг. 3).Работает шкив следующим образом.При вращении дисков 1 и 2 канат в точке А (фиг. 4) свободно ложится в ручей, образуемый торцовыми поверхностями ободьев дисков с кольцом 6 и имеющий в этом месте ширину, несколько большую диаметра каната. При дальнейшем вращении шкива по мере передвижения каната к точке Б канат постепенно зажимается между ободьями дисков. Пройдя точку Б канат постепенно разжимается и в точке В, освободившись, сходит со шкива. Чем больше натяжение каната, тем больше сила зажатия каната на шкиве. Чем больше отношение точки В к точке Д (фиг. 4), тем больше зажимающее усилие на шкиве. Шкив может быть как ведущим, так иведомым.Формула изобретения1. Канатоведущий шкив, содержащий двадиска, установленных на валу под углом друг к другу и образующих ручей под канат, отличающийся тем, что, с целью увеличения 10срока службы шкива, он снабжен кольцом, на торцевых поверхностях дисков, обращенных друг к другу, выполнены кольцевые проточки, в которые установлено кольцо и зафиксировано от проворота.2. Шкив по п. 1, отличающийся тем, что, 1 з с целью использования его в многоручьевых шкивах, кольцо выполнено Т-образным,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Спиваковский А. О. Рудничный транс 20 порт, М., Углетехиздат, 1958, с. 260 - 264.2, Вирабов А. А. Рудничный транспорт,М., Недра, 1971, с. 184.3. Патент Франции841.546, кл. 47 1 10,1939 (прототип).Сост Н Техре Тира ВНИИ ПИ Государ по делам изо 113035, Москва, Ж Филиал ППП Патент, а вител ь В. И икид А. Бойкасж 980ственного комитбретеннй и от35, Раушскаяг. Ужгород, у Редактор Н. ДжугаЗаказ 11664/21 шинКорректс р ИШаПодписноеета СССРкрытийнаб., д. 4/5л Проектная 4