Ленточный тормоз
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскиюСоцнапнстнческнкРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУио делам изобретений и открытий(2) Авторы изобретения А,А. Фогель и М,Е. Минченко Алтайский ордена Ленина тракторный заводим. М.И, Калинина(54) ЛЕНТОЧНЫЙ ТОРМОЗ Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов ленточных тормозах транспортныхсредств, кранов, лебедок, подьемнотранспортных механизмов и т.д,Известен ленточный тормоз, содер 5жащий установленные в корпусе тормозной барабан, охватывающую его тормозную ленту с фрикционной накладкой закрепленной на каркасе и регу 10лятор зазора с пластинчатыми пружинами и упорами1 1.Недостатком этого тормоза является то, что упоры все время находятся в соприкосновении с барабаном,15изнашиваются, создают дополнительную температуру и остаточный тормозной момент, что способствует болеебыстрому износу тормозной ленты.Цель изобретения - повышение дол 20говечности фрикционной накладки,Поставленная цель достигаетсятем, что в ленточном тормозе, содержащем установленные в корпусе тормозной барабан и охватывающую его тормозную ленту, состоящую из закрепленной на каркасе.фрикционной накладки,а также регулятор зазора с пластинчатыми пружинами и упорами. Упорытормоза выполнены на корпусе, апластинчатые пружины одним концомзакреплены на каркасе тормозной ленты, а свободным концом установленына упомянутые упоры.На фиг. 1 представлен ленточныйтормоз, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг,Тормоз состоит из барабана 1,охваченного тормозной лентой,состоящей из каркаса 2 и фрикционной накладки 3, барабан 1 установленв .корпусе 4, в котором выполненыупоры 5, а пластинчатые пружины 6,одним концом 7 закреплены на каркасе 2, а другим свободным концом 8 установлены на упоры 5.До установки тормозной ленты примонтаже свободные концы 8 пружин 6894251 прижимаются к каркасу 2 ленты, Примонтаже ленты пружины 6 деформируются, создавая предварительное натяжение и обеспечивая необходимыйзазор в тормозе. В процессе заторможивания зазор б выбирается, при этом преодолевается сопротивление пружин 6, а при расторможивании пружины 6 возвращает ленту в строго исходное положение, обеспечивая гарантированный зазор по всему периметру ленты. Наличие гарантированного зазора, что достигается в предлагаемом устройстве, сбеспечивает повышение долговечности фрикционных накладок за счет снижения температуры и исключения касания ленты о барабан при расторможенном тормозе. 4формула изобретенияЛенточный тормоз, содержащийустановленные в корпусе барабани охватывающую его тормозную лен 5 ту, состоящую иэ закрепленнойна каркасе фрикционной накладки,а также регулятор зазора с пластинчатыми пружинами и упорами,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,В с целью повышения долговечностифрикционной накладки, упоры выполнены на каркасе, а пластинчатые пружины одним концом закреплены на каркасе тормозной ленты,1 З а свободным концом установлены наупомянутые упоры.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР26 Мф 421822, кл, Г 16 О 49/08, 1972894251 Составит Техред М ь Е. Ахматов Тепер рректор В. Бутяга Редактор И. Тык дписно итета СС крытииаб., д, 4/5 ент", г. Ужгород, ул. Проектна лиав ППП 3 11427/55 Тираж 1009 ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и 113035, Москва,Ж, Раушская
СмотретьЗаявка
2868767, 10.01.1980
АЛТАЙСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИМ. М. И. КАЛИНИНА
ФОГЕЛЬ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ, МИНЧЕНКО МИХАИЛ ЕВГЕНЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 49/08
Опубликовано: 30.12.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-894251-lentochnyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ленточный тормоз</a>
Предыдущий патент: Клиновое тормозное устройство
Следующий патент: Гидравлическое тормозное устройство
Случайный патент: Способ изготовления панелей линейчатой поверхности