Подшипник качения с твердой смазкой

Союз Советскнк Социаяистическик РеспубликВТОРС КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ид-ву 834568/25-.2аявки М присоерннен Мудауаю риорнт ьь. ФРвлам взвбрвтвв и атврыта 1(54) ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ С ТВЕРДОЙ СМАЗКОЙ узла итей.Цельдежност овышение наи работы по обретен олговечн шипник Поставленная цель достигается тем, что подшипник качения с твердой смазкой, содержащий кольца с дорожками качения и сепаратор с гнездами для тел качения, разделенными перемычками, снабжен вставками иэ магнитомягкого материала и магнитами, причем на каждом из колец подшипника со стороны нерабочей цилиндрической поверхности выполнена канавка, в которой размещена одна из вставок, а магниты встроока о см ны в и и сепаратора, ч 20 ферромагнет а магнитов выпо визны меньшим, ния. Кроме тоговыполнены из н ка содержит 5 при этом полю а,ены ем ра с радиусом кдиус тела ка коль- емагнит а и сеп ого мет лла,1) Дополнительно к авт,Изобретение относится к общемумашиностроению, в частности подшипникам качения, и может быть примененов узлах где недопустимо использование,жидких или пластичных смазок,Известен подшипник качения с твердой смазкой, содержащий кольца с дорожками качения и сепаратор с гнездами для тел качения, разделеннымиперемычками 1 1.Недостатком известного подшипниявляется то, что перенесение смазкив контакт шариков с кольцами и сложность ее удаления приводит,в итоге,к разрушению перемычек сепаратора и15заклиниванию подшипника как в результате нарушения сепарации шариков,так и в результате устранения радиального зазора при скоплении избыточного количества смазки на дорожкахкачения. Кроме того, образование ивыход иэ зоны трения большого количества твердосмазочного материалаприводит к загрязнению подшипникового В, М. Яэпко - - ----1егр389 ч 2На фиг. 1 изображен подшипник, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1.Подшипник состоит из внутреннего кольца 1 с покрытием направляющих бортиков твердой смазкой и наружного кольца 2, выполненных иэ подшипниковой немагнитной стали, в канавках которых размещены вставки 3 и ч из магнитомягкого материала и шариков 5 10 из магнитного материала, Борта сепаратора, состоящего из двух полусепараторов 6, соединенных заклепками 7, ,также покрыты твердой смазкой, В перемычках расположены магниты 8 с ограничителями 9 и 10 иэ магнитного материала, обоаэующие карман, в которых расположена смазка с ферромагнитным наполнителем 11.Подшипник работает следующим об разом.При перемещении одного из колец, например, внутреннего 1 относительно наружного 2, сепаратор вместе с магнитами 8 также движется, при: этом магнитоактивная смазка 11, расположенная вдоль силовых линий поля, перемещается вдоль дорожек качения, смазывая их за счет адгезионных свойств твердой смаз-. ки, например, дисульфида молибдена. ЭО Геометрия тел выбрана таким образом, чта кривизна полюсов магнитов меньше кривизны дорожек качения колец и шариков. Зв счет этого смазка постоянно стремится удерживаться на по,люсах магнитов и устраняется воэможность заклинивания. При уменьшении ;взаимного притяжения колец и шариков, а также для предотвращения усиленного прилипания смазки .к подшипниковым 4 О кольцам, они выполнены иэ немагнитного материала. Магнитный поток замыкается частично через шарики 5 и частично через вставки 3 и М, что благоприятно сказывается на работоспособности устройства, так как смазывается не только кольца, но и шарики,которые в свою очередь переносят смазку в контакт с сепаратором. В случаевозникновения достаточно толстогослоя смазки, она отслаивается и захватывается ближайшим магнитом, который убирает ее с дорожки качениякольца, при этом смазка не удаляетсяиз объема подшипника, а используетсямногократно.Предлагаемый подшипник качениядолговечен в работе без снижения егогрузоподъемности за счет постоянногоудержания смазки в объемеподшипйикаи более рационального (многократного)использования ее запаса,Формула изобретения1. Подшипник качения с твердойсмазкой, содержащий кольца с дорож,ками качения и сепаратор с гнездамидля тел качения, разделенными перемычками, о т л и ч а ю щ и й с я,тем, что, с целью повышения надежности и долговечности его работы, онснабжен вставками из магнитомягкогоматериала и магнитами, причем накаждом из колец подшипника со стороны нерабочей цилиндрической поверхности выполнена канавка, в которойразмещена одна из вставок, а магниты встроены в перемычки сепаратора,2. Подшипник по и, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что смазка содержит 5-20 ферромагнетика3. Подшипник по пп, 1 и 2, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что полюсамагнитов выполнены с радиусом кривизны меньшим, чем радиус тела качения.Подшипник по пп. 1, 2 и 3, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что кольцаи сепаратор выполнены из немагнитногометалла. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Спицын Н.А. Самосмаэывающиесяподшипники. М., Машиностроение,1970, с,35.(РфА-АСоставитель В.Хохлов редактор И.Тыкей ТехредМ, Тепер Корректор В. Бутяга Закаэ 11426/55 Тираж 863 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, 3-35, Рауаская наб., д. 4/5ее еее ееееа Ф т е еФилиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. ПРоектная,4