Механизм для съема и установки крышки загрузочного люка

(и)889680 Союэ СоветсиииСоциалистичесиикРесиубиии ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53)М. Кл. С О В 25/24 Гооударстмнный комитет СССР но делан изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Э.И.Гамалей, И.И.Зозуля и А,П.Тарасе ко арагандинский металлургический комб нат(54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ СЪЕМА И УСТАНОВ КРЫШКИ ЗАГРУЗОЧНЫХ ЛЮКОВ относится к коксохиИзобретениеескому машинстройствам д загрузочных фланцу, ия крьппкименно строен я обсл ания крыков коксовых пеш ается влинейкой ка с закре на которую оп ленной на ней аимодеичателем2начительс концевым выклиспользование твующе Однаого кол ества подвижныхустройство и прадежности работ,элементовВодит .к лож ы меха снижени яется повыше- прощения кон зобретенияости за сче ние торатрукции. Указаны анизм аонзахватой шест подвешенную чик контрол жен неподвиж чем датчик контроля ки и сланец захвата в корпусе, положения к чеи.Известен механизм съема и установки крышки затрузочного люка, вклчающий корпус, шестерни, установленные В корпусе, сланец захвата,взаимодействующий с концевой шестеней, и головку захвата, подвешенную к фланцу .Г 1,Недостатком этого механизма является отсутствие контроля положения снятой крышки на захвате, чприводит к снижению надежностиботы механизма.Наиболее близким к предлагаемомявляется механизм для съема и устаковки крышки загрузочного люка,вклчающий корпус, шестерни, установленные в корпусе, йланец захвата,взаимодействующий с концевой шестеней, головку захвата, подвешенную тчик контроля положетчик контроля положения крышки выполнен в виде подпружиненной телескопической обоймы,цель достигается тем, ,включающий корпус, Фл взаимодействующий с к ней, головку захвата, к фланцу захвата, и датположения крьппки, снабной осью, установленной680 4Вес крышки воспринимается датчиком5 и преобразуется в электрическийсигнал, который поступает в схему автоматического управления механизмамиуглеэагрузочного вагона,Использование предлагаемого изобретения на современных углезагрузочных вагонах, имеющих механизмы дляснятия и установки крышек загрузочных 10 люков, состоящие из подъемно-поворотной системы, горизонтального редуктора и захвата,.позволяет снизитьрасходы на разработку и усовершенствование механизмов в соответствиис требованиями работы вагонов вавтоматическом режиме. 20Механизм для съема и установки крышки загрузочных люков, включающий корпус, шестерни; установленныев корпусе, фланец захвата, взаимодействующий с концевой шестерней, головку захвата, подвешенную к фланцу, идатчик контроля положения крьппки,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности за счетупрощения конструкции,. он снабжен ЗонеподвижнОй осью, установленной в корпусе, фланец захвата и датчик контроля положения крышки установлены науказанной оси, и концевая шестерняи фланец захвата взаимодействуют посредством шлицевого соединения. 3 889 установлены на указанной оси, и концевая шестерня и фланец захвата взаимодействуют посредством шлицевого соединения.Такая конструкция механизма проще и надежнее в эксплуатации, лучше защищена от механических и температурньпс воздействий и обеспечивает точную фиксацию остановки механизма со снятой крышкой в горизонтальной плоскости.На чертеже изображена концевая часть горизонтального редуктора механизма с захватом и устройством для контроля за положением. снятой крьппки.Механизм включает подъемно-поворотную систему на чертеже не показана), корпус 1, шестерни 2, установленные в корпусе 1, фланец 3 захвата, взаимодействующий с концевой шестерней 2, головку 4 захвата, подве шенную к фланцу 3, и датчик 5 контроля положения крышки ( не показана. В корпусе 1 установлена неподвижная ,ось б на которой смонтирована подшипниковая опора 7 фланца захвата 3 и шарнирно закреплен датчик 5 контроля положения крышки. 1(онцевая шес.)терня 2 и фланец 3 захвата взаимодействуют посредством.шлицевого соединения 8. Закрепление оси 6 в корпусе выполнено в виде вилки 9, жестко закрепленной в кРышке 10 корпуса 1. Головка захвата 4 подвешена к фланцу 3 посредством цепной подвески 1,Механизм работает следующим образом.Расположенная на головке 4 захвата, снятая крышка люка собственным весом вызывает вертикальное осевое перемещение фланца 3 захвата в подвижном шлицевом соединении 8 Датчик 5 удерживает фланец 3 захвата от перемещения, вызываемого действием веса крьппки. Формула изобретения Источники информации,принятые во внимание при экспертизе40 1. Шварц Г.А., Майзлин В.С, Автоматизация и механизация в коксовыхцехах, М., "Металлургия", 1972,с.30.2. Авторское свидетельство СССРУ 484243, кл. С 10 В 31/00, 1972.889680 ль А.ПарФенюкФанта КорректорВ,Синицкая СоставнТехред актор М. Петро Зака Тираж 551рственного ком изобретенийа, И, Рауш т к Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Про ектная,10895/43ВНИИПИ Госудпо дел113035, Моск Подписное а СССР крытийнаб., д. 4/