Устройство для приема сигналов частотной автоматической локомотивной сигнализации
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
188732 б Союз Советских Соеалнстнческнх Республик(22) Заявлено 20.07.79 (21) 2802070/27-11 51) М.Кл,а с присоединением заявки ударстввннын комнт СССР долам изсбретений и открытий) Опубликовано 07.12.81, Бюллетень М. 45 ) Дата опубликования описания 07.12.81 53) УДК 656.257.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИЕМА СИ ГНАЛО ЛГОТНОИ АВТОМАТИЧЕС 1(ОЙ ЛОКОМОТИВСИГНАЛ ИЗАЦИ И Устройство относится к автоматической локомотивной сигнализации, где для передачи кодового сигнала используются комбинации непрерывных частот.Известно устройство для приема сигналов частотной автома пической локомотивной сигнализации, содержащее установленные иа локомотиве по одному на каждый частотный канал последовательно соединенные входной фильтр, првдварительный усилитель, пороговый элемент, промежуточный фильтр и резонансный усилитель, с выходом которого через амплитудный детектор и селектор времени связано два исполнительных реле 111.Недостатком известного устройства является возможность самовозбуждения приемника при отсутствии принимаемого сигнала, что приводит. и к появлению ложной информации, и снижает надежность.Целью изобретеищя является лавышение надежности приема пятнала.Цель достигается тем, что устройство снабжено на каждый частотный канал доПолнительным детектором, ключом и дополнительным пороговым элементом, и генератором опорной частоты, выход которого соединен с ключом;каждого из частотных каналов, управляющий вход которого череэ дополнительный детектор подключен к выходу промежуточного фильтра, а. выход соединен с резонансным усилителем, причем между селектором времени и одним исполнительным реле включен дополни-, тельный пороговый элемент, а параллельно указанным исполнительному реле и пороговому элементу подключен тыловой контакт другого исполнительного реле.На чертеже представлена блок-схема 10 предлагаемого устройства.Устройство состоит из и приемников 1,входы которых соединены параллельно и подключены к приемным локомотивным катушкам 2, общего для всех приемников генератора 3 опорной частоты, Каждый приемник содержит входной фильтр 4, настроенный на частоту принимаемого сигнала, предварительный усилитель 5, пороговый элемент 6 принимаемого сигнала с 20 амплитудным ограничителем, промежуточный фильтр 7, первый амплитудный детек.тор 8 принимаемого сигнала и ключ 9 переменного тока. Кроме того, устройство со.держит резонансный усилитель 10, амплитудный детектор 11, одно исполнительное реле 12 с контактами 12.1 и 12.2, второй амплитудный детектор 13, на входе которого включено второе исполнительное реле 14, Второй 1 амплитудный детектор 13 включает сопротивление 15, выпрямитель 16, 88732620 2 б Зб 40 45 бО бб 60 пороговый элемент 17, ключ 18 постоянного тока, время задающую ЯС-цепочку 19, сопротивление 20.Устройство работает следующим обра зом.При воздействии на приемные локомотивные,катушки, 2 токов передаваемых частотных комбинаций, например Р, и Рь уровней, превышающих токи чувствительности приемников 1, оци отфильтровываются соответствующими входными фильтрами 4 и подаются на предварительные усилители 5. Усиленные сигналы подаются на пороговые элементы 6, которые срабатывают при сигнале, превышающем заданный уровень, .и ограничивают амплнтуду на выходе, Далее сигналы дополнительно фильтруются промежуточными фильтрами 7 и подаются на амплитудные детекторы 8 принимаемых сигналов. Дальнейшее прохождение сигнала раосматривается для одного приемника частоты Р,. Сигнал постоянного тока с амплитудного детектора подается ца управляющий вход ключа 9 переменного тока, на вход которого непрерывно подается сигнал от генератора 3, выходная частота которого отличается от частоты принимаемого сигнала и может быть повышена до 10 РьЧерез открытый ключ 9 выходной сигнал подается па вход резонансного усилителя 10. Таким образом, дальнейшее усиление происходит уже ца другой частоте, отличной от частоты принимаемого сигнала, что исключает возможность самовозбуждеция приемника 1. С выхода резонансного усилителя О сигнал подается на амплитудный детектор 11, при этом срабатывает исполнительное реле 12, Сигнал постоянного така с выпрямителя 16 второго амплитудного детектора 13 через фронтовой контакт 12,1 первого исполнительного реле 12 подается на конденсатор с параллельно включенным сопротивлением - ЯС-цепочку 19. Время заряда конденсатора до полного напряжения определяется сопротивлением 15 и, емкостью самого ковденоатора. Одновременно через тот же контакт 12.,1 исполнительного реле 12 подготавливается цепь для возбуждения второго исполнительнаго реле 14 от источника питания. При достижении на конденсаторе ЯС-цепочки 19 напряжения открытия порогового элемента 17, он срабатывает и подает сигнал на управляющий вход для открытия ключа 18 постоянного тока. После него срабатывает второе исполнительное реле 14 по цепи: плюс источника питания, вход ключа 18 пастояннопо тока, выход ключа, обмотка реле 14, фронтовой контакт 12.1 первого исполнительного реле 12, минус источника питания. Если входной сигнал снят, то ключ 9 переменнопю тока зажрывается, так как на управляющем входе отсутствует сигнал постоянного тона детек. тора 9, ца вход резонансного усилителя О сигнал от генератора 3 не подается, обмот. ка исполцительцого реле 2 це получает питания, отпускает якорь и размыкает фронтовой контакт 2,1, При этом разрывается цепь питацця обмотки второго исполнительного реле 4,и закрывается ключ 8 постояццого 1 тока. Одцовремеино происходит лополш 1 тслоцый разряд конленсатора 19 ца соцротивлецие 20 через тыловой контакт 2.2 первого,исполнительного реле 12. Еслн ца вход црцемдиока 1 действует кратковремециая;помеха ца частоте сигнала, длятельцость которой мецыше величины заряда конденсатора 19; до цацряжеиия срабатывания порогового элемента 17, то исволнительное реле 12, кратковременно сра ботав и дав кратковременный заряд конденсатору 19 через фроцтовой коотакт 12.1, обесточившись разряжает коцдецсатор через тыловой коцтакт 12.2 на сопротивлец 20. Второе же цсполцнтедьцое реле 14 це реалцрует ца клатковремеццую помеху, так как .пороговый элемент 17 це срабатывает и не включает кл 1 оч 18 постоянного тока.Применение устройства позволит повы. сить надежность приемников. Формула изобретения Устройство для приема оигцалов истотной автоматической локомотцвцой сигнализации, содержащее установленные ца локомотиве по одному на каждый частотцыМ канал последовательно соедицеццые входной фильтр, предварительный усилитель, пороговый элемент, промежуточный фильтр и резонансный усилитель, с выходом которого через амплитудный детектор и селектор времени связано два исполнительных реле, отл ц ча ющееся тем, что, с це. лью повышения надежности приема сигнала, оно снабжено ца каждый частотный канал дополнительным детектором, ключом и дополнительным пороговым элементом, и генератором опорной частоты, выход которого соединен с ключом каждого из час. тотных каналов, управляющий вход которого через дополнительный детектор подключен к выходу промежуточного фильтра, а выход соединен с резонансным усилите. лем, причем между селектором времени и одним исполнительным реле включен до. полнительный пороговый элемент, а параллельно указанным исполнительному реле и пороговому элементу подключен тыловой контакт другого исполнительного реле, . Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1 . Авторское свидетельство СССР378336, кл. В 61 1. 25/06, 24.12,71,ектор С. Файн Подпкси и иткры Заказ 2099 Изд, М 633 Тираж СОНПО еПоискэ Государственного комитета СССР по делам изобретеиай1 И 3035, Москва, Ж, Раушская иаб., А. 4/5П ПР,11 атвнте
СмотретьЗаявка
2802070, 20.07.1979
КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР
ОСТАШКОВ ЕВГЕНИЙ ГЕРАСИМОВИЧ, МАЛЯВКО ВАСИЛИЙ ЕГОРОВИЧ, ДМИТРИЕВ ВАЛЕНТИН СТЕПАНОВИЧ, ЗОЕВ ДИМИТР
МПК / Метки
МПК: B61L 25/06
Метки: автоматической, локомотивной, приема, сигнализации, сигналов, частотной
Опубликовано: 07.12.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-887326-ustrojjstvo-dlya-priema-signalov-chastotnojj-avtomaticheskojj-lokomotivnojj-signalizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для приема сигналов частотной автоматической локомотивной сигнализации</a>
Предыдущий патент: Устройство для управления отправлением поездов метрополитена
Следующий патент: Ручная тележка
Случайный патент: Генератор заряженного аэрозоля