Устройство для отвода зарядов статического электричества

С. Г. Гуров ихман, В, М. Бекетов, В. Б и В. Ф. Попов 72) Авторы изобретения Специальное конструкторское бюро Государственного комитета РСФСРнефгепродуктами) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТВОДА ЗАРЯДОВ СТАТИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА ны к упомянутым выводам клещевого зажима, а один конец заземлен 121Недостатком известных устройств является то, что при присоединении экран к заземлению возможно возникновение искры, воспламенение паров транспортируемого вещества и взрыв, т.е, оно не обеспечивает достаточно высокой взрывобезопасности.Бель изобретения - повышение взрывобезопасности при работе устройства.Эта цель достигается тем, что в устройство для отвода зарядов статического электричества с транспортной емкости,. содержащем клещевой зажим с двумя изолированными выводами, вэрыробезопасный корпус, в котором размещена си стема контроля цепи заземления емкости с трансформатором и реле подключения схема контроля, с концами вторичной обмотки трансформатора, присоединенными к упомянутым выводам клещевого зажима, и заземленным одним концом обмотки, между каждым концом вторичной обмотки а Изобретение относится к технике защиты от вредных проявлений зарядов статического электричества, а именно к средствам для отвода статического электричества от транспортных емкостей при их сливе-наливе злектриэующимися жидкос тями и контроля состояния цепи заземления, и может быть использовано при транспорте и хранении нефтепродуктов.Известно устройство для отвода: стаю тического электричества с транспортных емкостей, содержащее злектропроводяшие. экраны и контур заземления 11,Наиболее близким к предложенному являтся устройство для отвода зарядов ста-35 тического электричества с транспортной емкости, содержащее кпешевой зажим с двумя изолированными выводами, взрывобеэопасный корпус, в котором размещена20 система контроля цепи заземления емкости с трансформатором и репе подключения схемы контроля, при этом. концы Вторич ной обмотки трансформатора присоединеЖТранснефтеавтоматикао обеспечениюЪЪЪ55 трансформатора, присоединенными к упомянутым выводам клещевого зажима, изаземленным одщм копцом обмотки, между каждым концом вторичной обмоткитрансформатора и соответствующим выводом клещевого зажима включен коммутирующий элемент с нормально разомкнутымконтактом, параллельно котором включеннормально разомкнутый контакт реле подключения схемы измерений, при атом 1 Окоммутирукиций элемент в цепи с заземленным концом вторичной обмотки включен между точкой заземления и соответствующим выводом клещевого зажима.На чертеже представлена схема устройства,Она состоит из автогенератора 1, трансформатора 2, коммутирующего элемента(кнопки) 3 с нормально разомкнутымиконтактами, детектора 4., усилителя 5, 20репе 6 с нормально разомкнутыми контактами .7 и 8, клемму заземления 9, варывобезопасный корпус 1 О, проводники-выводы 11 и 12, клещевой зажим 13.Работает устройство следующим образом.Автогенератор 1 вырабатывает напря-.жение с частотой т, которое через детектор 4 запирает усилитель 5, При атомреле 6 обесточено, кпещевой зажим 13укрепляется на предназначенном длязаземления участке транспортной емкости,. При наличии статического электричествана корпусе, искра возникает в момент:замыкания кнопки 3 на ее контактах, на- з 5ходящихся во взрывобезопасном корпусе,что предотвращает гередачу взрыва вовнешною среду, При нажатии кнопки 3через контакт О , привод 11,одну половину клещевого зажима 13, металл транс 4 опортной емкости, вторую половину клещевого зажима 13, привод 12 и контактЕ кнопки 3 транспортная емкость подключается к выходной обмотке трансформатора 2 и клемме заземления 9. При 45наличии переходного контакта клещевойзажим - емкость менее 100 Ом, вторичная обмотка трансформатора 2 шунтируется этим сопротивпением, автоколебаниягенератора срываются, через детектор 4 . 5 Ооткрывается усилитель 5, включая реле 6. При этом нормально разомкнутыеконтакты 7 н 8 реле 6 замыкаются, блокируя контакты б , о кнопки 3 и на схему контроля погрузочно-разгрузочными 4операциями поступит сигнал раэрешения.- При увеличении переходного сопротивления между клещевым зажимом и передвижным объектом свыше 100 Ом по пр 1- чине, например, плохого контакта в месте подсоединения клещевого зажима, шунтирующее действие цепи ослабевает, усилитель закрывается и схема возвращается в исходное состояние, т.е. генератор вырабатывает напряжение с частотой, усилитель 5 закрыт, реле 6 обесточено, цепь вторичной обмотки трансформатора 2 разомкнута, так как разомкнуты контакты 7 и 8 реле 6, На схему контроля погрузочно-разгрузочными операциями поступает сигнал запрета.Таким образом,реализация. изобретения позволяет существенно повысить взрывобезопасность при работе устройства.Формула изобретенияУстройство для отвода зарядов статического электричества с транспортнойемкости, содержащее клещевой зажим сдвумя изолированными выводами, вэрывобезопасный корпус,в котором размещенасистема контроля цепи заземления емкос 8ти с трансформатором и реле подключения схемы контроля, при этом концы вторичной обмотки трансформатора присоединены к упомянутым выводам клещевогозажима, а один конец обмотки заэемлеЪ,отличающеесятем, что, сцелью повышения вэрывобеэопаености приработе устройства, между каждым концомвторичной обмотки трансформатора и соответствующим выводом клещевого зажима включен коммутирующий алемент снормально разомкнутым контактом, параллельно которому включен нормальноразомкнутый контакт реле подключениясхемы контроля, при этом коммутирующий элемент в цепи с заземленным концом вторичной обмотки включен междуточйой заземления и .соответствкянимвыводом клещевого зажима.юаИсточники информации,цринятые во внимание при экспертизе1, Патент ВеликобританииЯ 1285573 кл, В 7 Н, опублик. 1972.2. Патент США М 4 3290668,кл, 340255, опублик. 1966 (прототип);