Электромагнитный контактор

Союз Советскид Социалистических Республик(22) Заяв с присое 1)М, Кл. Н 01 Н 50/ 1) 2823634/24-07 ено 0 3.1 0.7 9 нением заявки йо осударстеенныИ комнте СССР по делам изобретениИ н открытнИПриорите Бюллетень Йо 35 лик ано 2 3.0 9.8(53) УД Ь 21. 316 3(088.8 ата опуб ованияописания 230981 2) Авторыизобретен Д.М.Гул Рижский электромашиност оитеУВййй"зевтед(71) Заявите 54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КОНТАКТОР якоря неиях большо" 10на железное сме ны сь ла Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электрических аппаратах с электромагнитным приводом клапанного типа. 5Известны электромагнитные аппараты, в которых якорь крепится на ярме при помощи призмы 11 3.Однако такое креплениеустойчиво работает в услов го износа, ударов и тряски дорожном транспорте.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является электромагнитный контактор, содержащий контактную систему, подвижный контакт которой закреплен на якоре, соединенном шарнирно с ярмом электромагнита 12 .Однако такое крепление якоря н обеспечивает минимальные боковые щения якоря.Цель изобретения - повышение надежности за счет исключения бокового смещения подвижного контакта.Поставленная цель достигается тем, что электромагнитный контактор снабжен планкой, в отверстии которой в антифрикцион х диамагнитных втулках закреплена о , шайбами из диамагнитного матерна и винтовым крепежным 3Сский и Л.А.1 иедЯвкедзс,элементом, в хвостовой части якоря выполнено отверстие для посадки на ось, продольный паз и отверстие под крепежный элемент, на торце ярма и на стороне планки, прилегающей к ярму выполнено зубчатое рифление, причем на оси по обе стороны хвостовика якоря расположены шайбы иэ диамагнит- с ного материала.На фиг.1 показан контактор, общий вид, на фиг.2 - вид А на фиг.1, на фиг,3 - разрез Б-Б на фиг,2.Электромагнитный контактор состоит из изоляционной панели 1, на которой установлены дугогасительная катушка 2,цугогасительный рог 3 с неподвижным контактом 4, ярмо 5 электро магнита с катушкой включения б и сердечником 7. К ярму 5 при помощи зубча того рифления 8 крепится планка 9, толщина которой позволяет расположить в ней ось 10 и антифрикционные диамагнитные втулки 11, Планка 9 охватывает хвостовую часть якоря 12 с изолятором 13 и подвижным контактом 14. Между хвостовой частью якоря 12 и охватывающей планкой 9 на оси 10 размещены две антифрикционные шайбы 15 иэ диамагнитного материала. В хвос товой части якоря 12 выполнено от866608 формула изобретения Фи верстке для посадки на ось 10 и паэ16. После установки якоря на ось 10,болт 17 стягивает хвостовую частьякоря, зажимает и надежно фиксируетось 10 в отверстии якоря,Контактор работает следующим образом.5При возбуждении включающей катушки 6 создается магнитный поток, который проходит через сердечник 7 и яр"мо 5 в планку 9. Рифленая поверхность8 планки 9 и ярма 5 увеличивает магнитную проводимость между планкой иярмом и уменьшает потери потока. Магнитный поток дальше проходит черезантифрикционные Втулки 11 в ось 10и в якорь 12, а также через боковые 15поверхности планки 9 и диамагнитныешайбы 15 в якорь. Для гарантии исключения прилипания якоря к поверхности18 ярма 5, высота планки 9 при сборке по рифленой поверхности регулируетОся так, чтобы между якорем 12 и поверхностью 18 остался воздушный зазор в притянутом к сердечнику 7 положении якоря. При включении контактора боковое. смещение подвижного контакта 14 определяется только технологическими зазорами между осью 10и втулками 11 и соотношениемплечаи д. Электромагнитный контактор, содержащий контактную систему, подвижныйконтакт которой закреплен на якоре,соединенном шарнирно с ярмом электромагнита, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности за счет исключения бокового смещения подвижного контакта, он снабженпланкой, в отверстии которой в антифрикционных диамагнитных втулках зак- .реплена ось, шайбами из диамагнитногоматериала и винтовым крепежным элементом, в хвостовой части якоря выполнено отверстие для посадки на ось,продольный паз и отверстие под крепежный элемент, на торце ярма и настороне планки, прилегающей к ярму,выполнено зубчатое рифление, причемна оси по обе стороны хвостовика якоря расположены шайбы из диамагнитного материала,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 9 307431, кл. Н 01 Н 50/04, 1971. 2, Патент ФРГ 9 974278, кл. 21 с,45/03, 1960 прототип).866608 фиг. 5 Составитель Н.Глекле .Техред А,Ач орректор" В. Синицка едактор А.Шанд Зак 8087/74 Тираж 787ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д Подписно Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,