Устройство для разогрева и обезвоживания битумного материала

Союз СоветскихСоциалистическихРеспубттии ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 1863746(51) М. Кл, Е 01 С 19/08 Государствааый каиитет по делам изабретенкк и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗОГРЕВА И ОБЕЗВОИ 1 ВАНИЯ БИТУМНОГО МАТЕРИАЛА Изобретение относится к дорожномустроительству и промышленности строительных материалов, в частности к устройствам для разогрева и обезвоживания битумного материала,Известно устройство для разогрева5и обезвоживания битума, включающеетеплоизолированный кожух, установленную в нем с зазором емкость и жаровые трубы с приспособлением для10сжигания топлива 1 1Недостатком данного устройстваявляется низкая интенсивность обезвоживания битума из-за недостаточно эффективной теплопередачи,Наиболее близким к предлагаемомуявляется устройство для разогрева иобезвоживания битумного материала,включающее теплоизолированный кожух,установленную в нем с зазором емкостьрасположенные над днищем емкости газоходы, приспособление для сжиганиятоплива, трубу отвода отработанныхгазов и насос 21. Недостаток указанного устройства заключается в том, что нагрев и обезвоживание битумного материала осуществляется за счет конвекции и отсутствуют искусственно образованные центры парообразования, что снижает интенсивность как нагрева, так и обезвоживания битумного материала,Цель изобретения - интенсификация процессов разогрева и обезвоживания. Указанная цель достигается тем,1 что устройство, включающее тепло- изолированный кожух, установленную в нем с зазором емкость, расположенные над днищем емкости газоходы, приспособление для сжигания топлива, трубу отвода отработанных газов и насос, снабжено смонтированными над газоходами перфорированными воздуховодами и дополнительным насосом, выходной патрубок которого соединен с церфорированными воздуховодами, 38637 а входной - с полостью трубы отвода отработанных газов.На чертеже изображено устройство, . общий вид в разрезе.Устройство имеет емкость 1, расположенные над ее днищем гаэоходы 2, приспособление 3 для сжигания топлива, теплоизолированный кожух 4, образованную между кожухом 4 и емкостью 1 полость 5, насос для битумно го материала на чертеже не показан) перфорированные воздуховоды б которые смонтированы в емкости 1 над газо- ходами 2, дополнительный центробежщ,к насос 7, входной патрубок 8 которого при помощи трубы 9 соединен с трубой 10 отвода отработанных газов, а выходной патрубок 11 соединен посредством трубы 12 с перфорированными воздухо" водами б.иУстройство работает следующим образом.Битумный материал загружается в емкость 1, включается приспособление 3 для сжигания топлива, от которого го" рячие газы, проходя по газоходам 2, разогревают находящийся в емкости 1 битумный материал и далее через трубу 1 О отвода отработанных газов выбрасываются ь атмосферу.30При разогреве материала до жидкого состояния включается дополнительный центробежный насос 7, который по трубе 9 забирает из трубы 10 отработанные газы и через трубу 12 нагнетает35 их в перфорированные воздуховоды б.Выходящие из отверстий воздуховодов 6 пузырьки образуют искусственные центры парообразования для находящейся в битумном материале воды. Поднииакициеся вверх пузырьки ускоряют отвод паров воды и создают турбулентные потоки в раэогреваемом материале.Нагретый до рабочей температуры и обезвоженный битумный материал с помощью насоса для битумного материала выдается потребителю.Такое выполнение устройства обеспечивает ускоренное удаление имеющейся в битумном материале воды и ускоряет теплообмен, что позволяет интенсифицировать процессы разогрева и обезвоживания и тем самым повысить производительность труда. формула изобретенияУстройство дня разогрева и обеэво,кивания битумного материала, включающее теплоизолированный кожух, установленную в нем с зазором емкость,расположенные над днищем емкости газоходы, приспособление для сжиганиятоплива, трубу отвода отработанныхгазов и насос, о т л и ч а ю щ е -е с,я тем, что, с целью интенсификации процессов разогрева и обезвоживания, оно снабжено смонтированныминад газоходами перфорированными воздуховодами и дополнительным насосом,выходной патрубок которого соединенс перфорированными воздуховодами, авходной - с полостью трубы отвода.отработанных газов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1,Авторское свидетельство СССРР 331033, кл. Е 01 С 19/08, 1969.2, Авторское свидетельство. СССР9 244169, кл, Е 01 С 19/08, 1967.дписно 5 тент ,1 г.Ужгород, ул. Проектная,иал Заказ 7719 45 Тираж 564 ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Рауш