Индуктор электрической машины

Сфеа Сфветсник Соцналнстнческиа Ресаубйик(61) Дополнительный к патенту(22) Заелеио 050577 (21) 2477056/24-07 (23) Ориорятет - (32)р 1)м.,(з Н 02 К 1/28 Государствемй аятет СССР о аеааи вмбретей. открытй(33) СВИ Опубликовано ОИ 981, Бфляетень фф 33Дате опубликования описания 07,09.81(54) ИНДУЗСТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ 3Изобретение относится к электрическим мавщиам, в частности и вращаемому устройству, в котором постоянный магнит крепится к валуйзвестен нндуктор электрическоймашины, содержащий кольцевой постоянный магнит, закрепленный на валумежду выступами двух колец (1). Однако это устройство недостаточно надевино поскольку не имеет элементов,допускающих воэможность термическогораааиреииж;вала,Целью:изобретения является повияекие надежности индуктора электрической машины. 15Это достигается тем, что в извест. ном индукторе электрической машины,содержащем вал., имекщий увеличеннуюв диаметре центральную часть с выступом кольцеобраэной формы, закреп- фленное иа валу кольцо, торец которого прилегает к торцу увеличеннойчасти вала н имеет выступ, расположенный напротив выступа вала, и крепящие элементы, а между вйступами.кольца н вала закреплен кольцевойпостеяннйй магнит, опирающийся наолорнув:поверхность последних, междуйостоянным магнитом и опорньвеи поверх "йостями вела и кольца размекейа; прокладка нз эластичного материала,напрймер нз резины, н по крайней мере один крепящий элемент установленцяя прЕдотвращения вращения магнитаотносительно вала,В качестве крепящего элемента может быть установлен штифт, одним кон-цом расположенный в гнезде кольца,а другим - впрорези магнита, илиыпонка, расположенная в прорезяхмагнита н вала.На фиг 1 показан нндуктор электрической .маащныт на фиг.2 - то же,вариант выполнения.Индуктор электрической мешины содержит.вл 1, на котором установленкольцевой постоянный магнит 2. Вал1 имеет увеличенную в диаметре цеитральиув часть 3 с выступом 4 кольцеобразной формы для предотвращенияосевого перемещения Магнита 2 вправо.К торцу части 3 вала прилегает коль-"до 5 .с выступом 6, который предотвращает скольжение магнита по оси влево вдоль опорной поверхности 7 кольца. таким образом, выступы 4 и б,расположенные напротив друг друга,работают совместно для осевого удержания магнита 2 на опорной поверхности 8 увеличенной в диаметре части 315 Формула изобретения ЗО вала 1. Кольцо 5 прикреплено к ча,сти 3 вала посредством крепящих элементов в виде болтов 9,10 и блокирующей гайки 11. Поверхности 7 и 8 образуют опору для магнита 2,но в основ ном опора образована поверхностью 8, а не кольцом 5.Иежду внутренней поверхностью магнита 2 и опорными поверхностями 7 и 8 и между торцами магнита и выступамн 4 и 6 размещена прокладка 12 иэ эластичного материала.Прокладка 12 занимает радиальный и осевой зазоры между опорными поверхностями и постоянным магнитом. Расстояние между опорными поверхностями и магнитом 2 слегка увеличено (см, фиг.1) . В качестве материала прокладки можно использовать различные материалы, включая соединения резины.Предпочтительно, чтобы прокладка имела такую характеристику температурного расширения, чтобы она компенсировала температурное расширение вала или магнита без прикладывания чрезмерной нагрузки к магниту и в то же время оставалась бы в контакте с валом и магнитом при любой ожидаемой температуре.Для предотвращения вращения магнита относительно вала 1 использован шТифт 13, ШтиФт 13 вводится одним концом .в отверстие или гнездо 14, выполненное в кольце 5, предпочтительно при помощи эапрессовки. Другой конец штифта 13 расположен в выйолнейной на внутренней поверхности магнита прорези 15, которая чуть больще по.ширине, чем диаметр штифта.Для предотвращения появления сжимающих нагрузок, действующих на магнит 2, которые могут привести к авариям из-за образования трещин, расстояние между выступами 4 и 6 боль ше, чей аксиальная ширина магнита для всех ожидаемых рабочих темпера тур, Это делается для обеспечения гарантнм того, что никакие аксиальные сжимающие силы, действующие на магнит в результате теплового расширения выступов, не смогут вызвать образование трещин в магнитном материале. Подобно этому опорная часть и кольцо 5 имеют такую конФигурацию, что диаметр опорных поверхностей 7 и 8 будет всегда, по крайней мере, чуть меньше внутреннего диаметра магнитадля любых ожидаемых рабочих температур. Это делается для предотвращенияприкладывания растягивающей нагрузки к магниту при тепловом расширениивала.На фиг.2 показан вариант вЫполнеиия индуктора электрической машины,где для предотвращения вращения магнита относительно вала использованашпонка 16, расположенная в прорезях 17,18 соответственно постоянного магнита и вала.Таким образом, благодаря такойконструкции повышается надежностьиндуктора электрической машины вработе,1. Индуктор электрической машины,содержащий вал, имеющий увеличеннуюв диаметре центральную часть с выступом кольцеобразной формы, закрепленное на валу кольцо, торец которого прилегает к торцу увеличеннойчасти вала и имеет выступ, расположенный напротив выступа вала, и крепящие элементы, а между выступамикольца и вала эакренлен кольцевойпостоянный магнит, опирающийся наопорную поверхность последних, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, между постоянньм магнитом и опорными поверхностями вала и кольца размещенапрокладка из эластичного материала, например из резины и по крайнеймере один крепящий элемент установлен для предотвращения вращения магнита относительно вала,2. Индуктор пО п.1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что в качестве крепящего элемента установлен штифт, одним концом расположенный в гнезде кольца, а другим - в прорези магнита.3, Индуктор по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что в качестве крепящего элемента установлена шпонка, расположенная .в прорезях магнита .и вала. Источники информациипринятые во внимание при экспертизе 1, Патент ССВ Ю 3539856,кл. 31 О, 1970,862848 ектОрР,Снницка греб дак йодпнсио к ектнан филиал ППП Патент 1, г. Ужгоро 661/58 ВНИИП ло д 13035, Составитель Фйодолельная Техредй, ТабаковичфФТираа 736Государственного комитета ССлам изобретений и открытииМосква Ж, Раушская наб.,