Корпус клапана для двигателя внутреннего сгорания

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(5)м Ц 3 Р 01 Ь 3/08 Г 01 РЗй 2 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Автор изобретения Иностранец Жак-Пьер Полле"Сосьете дт Этюд де Машин Термнк С,Эаявитель ОРПУС КЛАПАНА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРВННЕГО СГОРАНИЯ1 . " 2Изобретение относится к двнгате-. Целью изобретения является улучлестроению.. . шение охлаждения седла клапана путемповышения равномерности циркуляцииИзвестен коРпУс клапана Длк Двнга- а ю ей ж кости теля внутреннего сгорания с принудище, жидкости тельным охлаждением, содержащий.на- Это достигается тем что каналы правляющую с впускной .и выпускная . Пары диаметрально противоположных полостями, разделенными перегородкой, стоек сообщены с одной полостью и отверстиями для подвода:и .отвода (впускнай или выпускной). Корпус охлаждающей жидкости расположенными 10 клапана может быть выполнен таким в ее верхней части, седло клапана .е: образом:, что один из двух каналов кольцевой полостью и две нары. стоек. лары стоек:сообщен с впускной (выпускс внутренними продольнымиканалами, . .ной полостью направляющей непосредстсоединяющими кольцевую полость седла венно и взоне,.наиболее удаленной от с впускной и выпускной полостями: нап .1.5, отверстия для подвода (отвода) жидравляющей 1)каналы двух стоектрае- кости:, а другой. канал пары стоек положенных с одной стороны перегород-:. сообщен с той же. полостью направляюки, открываются в днище одной полости, щей при помощц трубки, причем сво- В известной конструкции охлаждающаябодный конец последней расположен жидкость поступает в кольцевуюпо-. щ в полооти. свободнйй конец трубки, лость седла извпускной полости нап- : Расположенный во впускной полости, равляющей по внутренним продольвтш. ориентирован в направлении к отверсканалам двух соседних стоек;:охлаждаю;- . гию для подвода жидкости; трубка, :щая жидкость выходит из полости сед-;: сообщающая канал. с впускной полостью ла по двум каналам двух оставввяся2 " .Ымеет 8-образную Форму, а с выпуск- соседних стоек. При этой. циркуляции : ной - Г-образную. В перегородке,разделяохлаждающей жидкости седло клаиана: . Маей впускную и выпускную полости, выполохлаждается неравномерно., чтопри"кено,отверстие для прохода трубок, Кроме водит к его деФормации и иарлаению , того:морттус выполнен из,двух частей герметизации между клапаном,.и седлом.3 р с"разъемом в поперечной полости,при"чем последняя проходит через отверстие в перегородке.На фиг. 1 изображен продольный разрез корпуса клапана; на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - раз-:рез В-В на фиг. 2; на фиг. 4разрез С-С на фиг, 1,Корпус клапана 1 содержит направляющую 2 с впускной 3 и выпускной 4полостями, разделенными перегородкой5 и отверстиями б и 7 для подводаи отвода охлаждающей жидкости, расположенными в верхней части направляющейф седло 8 с кольцевой полостью9 и две пары стоек 10, 11 , 12 и 13с внутренними продольными каналами14, 15, 16, 17, соединяющими полость 159 с полостями 3 и 4. Каналы 14 и 16диаметрально противоположных стоек10 и 11 сообщены с выпускной полостью4, а каналы 15 и 17 стоек 12 и 13с впускной полостью 3. Канал 15 сообщен с впускной полостью 3 непосредственно и в зоне наиболее удалениой ототверстия б для подвода охлаждающейжидкости, Канал 16 сообщен с выпускной полостью 4 непосредственно и взоне наиболее удаленной от отверстия7 для отвода жидкости. Каналы 17 и14 соответственно сообщены с полостями 3 и 4 с помощъю трубок 18 и 19.Свободный конец 20 трубки 18, расположенный во впускной полости 3,ориентирован в направлении к отверстию 6 для подвода жидкости,а свободный конец 21 трубки 19расположен в выпускной полости 14,Трубка 18, сообщающая канал 17 свпускной полостью 3 имеет 5-образнуюформу, а трубка.19, сообщающая канал14 с выпускной полостью 4, имеет Гобразную форму. В перегородке 5, разделяющей впускную 3 и выпускную 4 40полости, выполнено отверстие 22 дляпрохода трубок 18 и 19. Корпус клапана 1 выполнен иэ двух частей и имеетразъем 23 в поперечной плоскости, которая проходит через отверстие 22 вперегородке 5.Охлаждение направляющей 2 и седла8 клапана осуществляется следующимобразом.Охлаждающая жидкость через отверс" 5 Отие б поступает в полость 3. Давле"ние жидкости достаточно для ее проникновения одновременно в канал 15 итрубку 18, охлаждающая жидкость поступает в кольцевую полость седла.9через каналы 15 и 17 диаметрально противоположные стоек 12 и 13 и течев направлении стрелок, показанных нафиг. 4, к каналам 14 и 16 диаметрально противоположных стоек 10 и 11, слу"жащих для отвода охлаждающей жидкости 60из кольцевой полости 9 седла 8 черезполость 4 и отверстие 7, Такое выполнение позволит осуществить. равномерное распределение охлаждающей жидкости в кольцевой полости седла, что исключит деформацию седла и разгерметизацию между клапаном и седлом,формула изобретения1. Корпус клапана для двигателявнутреннего сгорания с принудительнымохлаждением, содержащий. направляющую .с впускной и выпускной полостями,разделенными перегородкой, и отверстиями для подвода и отвода охлаждающей жидкости, расположенными в ееверхней части, седло клапана с кольцевой полостью и две пары стоек свнутренними продольными каналами,сообщающими кольцевую полость седла с впускной и .выпускной полостяминаправляющей, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения охлаждения седла клапана путем повышения равномерности циркуляции охлаждающей жидкости, каналы пары диаметрально противоположных стоек сообщены с одной полостью (впускной иливыпускной).2. Корпус по п. 1, о т л и ч а ю -щ и й с я.тем, чтоодин из двух каналовпары стоек сообщен с впускной (выпускной) полостью направляющей непосредственно и в зоне наиболее удаленной от отверстия для подвода (отвода) жидкости.3. Корпус по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что другой ка.нал пары стоек сообщен с той жеполостью направляющей при помощи трубки, причем свободный конец последнейрасположен в полости.4, Корпус по и. 3, о т л и ч а ющ и й с я тем, что свободный конецтрубки, расположенный во впускнойполости, ориентирован в направлениик отверстию для подвода жидкости.5. Корпуспо пп. 3 и 4, о т л ич а ю щ и й с я тем., что трубка, сообщающая канал с впускной полостью,имеЕт Я-образную форму, а с выпускной - Г-образную.6. Корпус по пп. 3, 4 и 5, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что в перегородке, разделяющей впускную и выпускную полости, выполнено отверстиедля прохода трубок.7. Корпус по п. 1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что он выполнен издвух частей с разъемом в поперечнойплоскости, причем последняя проходитчерез отверстие в перегородке.Источники информации,принятые во вниманйе при экспертизе1. Патент США 9 4008695,кл. Р 01 Р 3/12, опублик. 1977,862837 Фиг иг.5Горькова ль Е.ОбушеМигунов.а став хРел ектор М. Демчик акт 5 Подпис бб 4/57 тираж ВНИИНИ Государственного комитета по делам изобретений н открыт 113035, Москва, Ж-.35 Раушская наб,еюВ щ Фе Уф 6 Ю