Устройство для изменения направления движения груза

О П И С А Н И Е щ 861191ИЗОБР ЕТЕ Н И Я Союз Советских Социалистических РеспубликТОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт. свид.ву -22) Заявлено 06.03.79 (21) 273311827-0(51) Ч. Кл.В 65 б 150 с присоединением заявки Ке осударствениык комитепо делам изобретеиии открытий я 070(54) УСТРОЙСТВО ДЛ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИ ИЗМЕНЕНИЯ1 ИЯ ГРУЗА вышени Изобретение относится к области транспортного оборудования, а именно к устройствам для изменения направления движения груза.Известно устройство для изменения направления движения груза, включающее ленту, привод и механизм для перемещения ленты в виде конусной чаши 11.Недостатком устройства является возможность работы только при транспортировке груза с малой массой.Известно другое устройство для изменения направления движения груза, включающее ленту, привод и механизм перемешения ленты 2.Недостатком конструкции является ненадежность в работе.Целью изобрстения является по е надежности работы устройства.Цель достигается тем, что механизм перемешения ленты выполнен в виде расположенных крестообразно двух цепных тяговых контуров, кинематически соединенных с приводом и снабженных зажимными элементами, соединенными с краями ленты.На фиг. 1 изображено устройство для изменения направления движения груза; ча фиг. 2 - вид по стрелке Л на фиг. 1.Устройство состоит из стационарной рамы 1, на которой смонтирован привод 2 пе 2ремещения ленты 3, соединенный посредством цепной передачи 4 с механизмом перемещения ленты. Механизм включает распределительный вал 5, являющийся геометрическим центром устройства. На одном конце вала закреплена приводная звездочка 6, образующая со звездочкой 7 первую передачу, На другом конце вала закреплена приводная звездочка 8, образуюшая со 10 звездочкой 9 вторую приводную передачу.На одном валу со звездочкой 7 закреплена ведомая звездочка 10, которая посредством цепи 11 связана с диаметрально расположенной звездочкой 12.бй На валу со звездочкой 9, аналогичнокреплению звездочки 10, закреплена вторая ведомая звездочка 13, связанная посредстюм цепи 14 с диаметрально расположенной звездочкой 15.20 Таким образом, механизм перемещенияленты выполнен в виде расположенных крестообразно под углом двух цепных тяговых контуров, кинематически соединенных с приводом. Края ленты соединены с цепями 25 11 и 14 посредством зажимных элементов16, равномерно закрепленных на цепях 11 и 14, Каждый элемент 16 выполнен в виде вилки, один конец которой закреплен на цепи, а другой - подвижно соединен с краем аО ленты, Приводные звездочки 6 - 9 пме 861191310 т Одинаковое число зуоьев. Всдомь 1 з звездочки 10, 12, 13 и 15 также имеют одинаковое число зубьев и смонтированы в параллельных плоскостях таким образом, чтобыцепи 11 и 14 при движении не касались другдруга. Эти звездочки имеют возможностьперемещения вдоль своей оси,В результате того, что звездочки 10, 12 и13, 15 расположены взаимно перпендикулярно в параллельных плоскостях и равно.удалены от центра, бесконечная замкнутаялента 3, соединенная с цепями 11 и 14, образует четыре участка, каждый из которыхимеет форму равнобедрен 11 ой трапеции. Горизонтальный участок ленты при работе используется в качестве грузонссущей поверхности.Устройство работает следующим обраДвижение от привода 2 через цепную передачу 4 передастся на распределительныйвал 5 и звездочки 6 и 8. Вращение от последник получают звездочки 7 и 9. Одновременно начинают вращаться ведомые звездочки 10 и 13,Через цепи 11 и 14 движение передь т, явторой паре ведомых звездочек 12 и 15. 1 аким образом, обе пары ведомых звездочеквращаются синхронно. При этом в результате соединения цепей 11 и 14 с краямиленты 3 последняя начинает двигаться. Горизонтальный участок ее, имеющий формуо 11 внобедре 11 ной трапеции, входным и вы.;одным участками стыкуется с усгацовлснцыми рядом конвейерами, обеспечивая угловое изменение направления дьижсния грузов с одного конвейера на другой.5 За счет синхронного вращения недомытыхзвездочек 10, 12 и 13, 15 края ленты движутся с одиаксвой скорость 1 О, а подвииное крепление ленты к цепям 11 и 14 искгпочает псреко краев ленты.10 В качестве тяговых передач, кроме цепных, могут быть использованы плоско- или клицоременные передачи.Формула изобрс 1 сн 11 я15Устройство для изменения направлениядвижения груза, включающее ленту, привод и механизм перемещения ленты, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения на дежности работы устройства, механизм перемещения ленты выполнен в виде расположенных крестообразно двух цепных тяговь 1 х контуров, кинематичсски соединенных с приводом ц снабженных зажцмцыми эле ментамн, соедиценными с краями ленты.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское овидетель:тво СССР431074 кл. В 65 С 1 15/02, 1972.2, Авторское свидетельство СССР575082, кл. В 65 С 1 15/02, 1975 (прототип).Составитель Г. Ненахо Техред М. Гайдама Корректор 3. Тарасо Подписи Изд.537НИИПИ Государственногпо делам изобретений13035, Москва, Ж, Рау агорская типография Упрполиграфиздата Мособлисполкома Редактор Н, БагироваЗаказ 6308 Тираж 842комитета СССРоткрытийская наб., д. 4/5