Асинхронный индукторный электро-двигатель

Номер патента: 851669

Авторы: Блинов, Каасик, Фролов, Шуревич

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Сфциапистическнх Республик(61) Дополнительное к авт. свидву Р 61669 3 (22) Заявлено 06.11.79 (21) 2 Е 36 773/24-0 с присоединением заявки Йо(23) ПриоритетОпубликовано 300781, Бюллетень Й 9 Дата опубликования описания 300781(5)М. Кл.з Н 02 К 17/14 Н 02 К 19/06 Государствеииый комитет СССР яо делам изобретений и открытий(54) АСИНХРОННЫЙ ИНДУКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к асинхронным индукторным двигателям, и может быть использовано в устройствах, где требуются две значительно отличающиеся частоты вращения двигателя.По основному авт. св. В 616693, известен асинхронный индукторный электродвигатель, который имеет зубчатый статор с первичной полюсно-переключаемой и вторичной мно 1 офазными обмотками и зубчатый ротор с коротко- замкнутой обмоткой с одним коротко- замыкающим кольцом (1. 15Недостатком этого двигателя является,то, что в нормальном асинхронном режиме вторичная обмотка, занимаюп)ая половину паза статора, не учасйгвует в процессе преобразования 20 энергии, т.е. коэффициейт использования паза статора в этом режиме равен 0,5 следствием чего является уменьшение мощности двигателя при работе в нормальном асинхронном режиме по сравнению с нормальным асинхронным двигателем одинаковых габаритов.Цель изобретения - увеличение мощности двигателя. 30 Указанная цель достигается тем, что в асинхронном индукторном электродвигателе вторичная обмотка выполнена полюсно-переключаемой.Это позволяет повысить коэффици-, ент использования паза статора в норМальном асинхронном режиме, а вместе с тем увеличить мощность двигателя.На фиг. 1 изображен асинхронный индукторный электродвигатель, поперечный разрез,на фиг.2 - схема его вклю-,чения.Ф Асинхронныи индукторныи электродвигатель (фиг, 1) содержит зубчатый статор 1 с первичной 2 и вторичной 3- полюсно-переключаемыми многофаэными обмотками и зубчатый ротор 4 с короткозамкнутой обмоткой 5 с одним короткозамкнутым кольцом. Первичная обмотка имеет соотношение чисел пар полюсов Р) /Р 2, вторичная - Р /Р , причем Р 4 = Р.Двигатель работает следующим образом.В индукторном режиме первичная обмотка 2 имеет число пар полюсовФР 2, вторичная 3 - Р, которые связаны соотноаением Р=2 кР или Р = 2 КР (где к = 1,2,3,) . Вторичная обмот851669 формула изобретения е ка 3 при этом подключена к емкостному сопротивлению (фиг. 2.) Первичная обмотка создает магнитное поле, которое иэ-эа зубчатости статора 1 и ротора 4 содержит большое число гармо" ник. Так как число зубцов статора 5 Е и ротора Евыирают согласно фор- ., муле Ея= Ез фР+ Р, среди этих гармоник имеет место составляющая с порядковым номером, равным числу пар полюсов Р втбричной обмотки 3, кото- р рая обусловливает взаимодействие первичной и вторичной обмоток. Вследствие этого взаимодействия ротор 4 начинает вращаться со скоростью и= (1 - )Г /2 я, гдев ,скольжение, Г - частота питающей сети. Так как шаг роторной обмотки 5 выбран таким образом, чтобы она взаимодействовала с магнитным полем статора 1 только при числе пар полюсов первичной обмотки Р, то при работе в индуктор ном режиме она не оказывает существенного влияния на работу двигателя.Для перехода в нормальный асинхрон- ный режим с помощью коммутирующего устройства К( (фиг. 2) число пар полюсов .первичной обмотки 2 переключается с Р иа Р . Кроме того, в отличие от известного устройства, в котором обмотка не участвует в преобразовании энергии в этом режиме, в предлагаемом двигателе число пар полюсов вторичной обмотки 3 с помощью коммутирующего устройства К переключа ется с Р на Р при одновременном отключении ее от емкостного сопротивления и подключения к сети. Коммутирующие устройства К и К работаютсинхронно. Первичная 2 и вторичная 3обмотки имеют одинаковое число парполюсов Р( =Р и создают общее вращающееся магнитное поле. Коеффициентиспользования паза статора 1 при этомповйиается до единицы. Под действиемэтого поля в роторной обмотке 5 наводится ЭДС и возникают токи, которые,взаимодействуя с магнитным полемстатора создают вращающий момент,приводящий ротор 4 в движение соскоростью и = (1-8) Х/РТаким образом, выполнение вторичнойобмотки статора полюсно-переключаемойпозволяет увеличить мощность двигателя в нормальном асинхронном режимепримерно в два раза без увеличенияего габаритов,Асинхронный индукторный электродвигатель по авт. св. 9 616693, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения мощности двигателя путем повышения коэффициента использования паза статора в нормальном асинхронном режиме, вторичная обмотка выполнена полюсно-переключаемой. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Ф 616693, Н.02 К 17/14, 1978. 4" Рс Составитель А. ЕепарисРедактор Л.Пчелинская Техред М. Рейвес Коррект е ак 4/ Патент илиал В 2/62 Тираи 730 ВНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и 113035, Москва, Ж 35, Рауы

Смотреть

Заявка

2836773, 06.11.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3724, ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИОННОГОПРИБОРОСТРОЕНИЯ

КААСИК ПАУЛЬ ЮЛИУСОВИЧ, БЛИНОВ ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ, ФРОЛОВ АЛЬБЕРТ АЛЕКСЕЕВИЧ, ШУРЕВИЧ ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 17/14

Метки: асинхронный, индукторный, электро-двигатель

Опубликовано: 30.07.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-851669-asinkhronnyjj-induktornyjj-ehlektro-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Асинхронный индукторный электро-двигатель</a>

Похожие патенты