Устройство для дифференциальной за-щиты сборных шин

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЮТИЛЬСТВУ Союз СееетскнкСоциалистическихРеспублнк 111851604 1) Дополнительное к авт, саид-ву е 62646(22) Заявлено 12 79 (21) 2826151/24-07 с присоединением заявк Н 02 Н 3/ осударственный комнте СССР по делам нзобретеннВ н открытнй(23) Приоритет 0.07,81. Бюл 53) УДК 621, 316 .925(088.8) ень йо убликоваио Дата опубликования описания 300781(72) Авторы изобретения В.В.Михайлов, А.Л.Шумский и А.С.Дордйе 1) Заявите 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ СБОРНЫХ ШИН Изобретение относится к электротехнике и может быть использованодля дифференциальной защиты сборныхшин энергосистем переменного тока.По основному авт.св, В 626463 известно устройство для дифференциальной защиты сборных шин, содержащеепреобразователи ток-напряжение, выходные обмотки которых соединены последовательно и подключены к входаммногоплечевого выпрямительного моста, а два крайних вывода этих обмозок присоединены также к первичнойобмотке разделительного трансформатора, к вторичной обмотке которогоподключен вход выпрямительного мостатормозной и рабочий резисторы и реагирующий орган 11,Однако известное устройство обладает недостаточной надежностью.Это обусловлено тем, что вб времяэксплуатации не осуществляетсяпроверка работоспособности устройства защиты, которое может по определенным причинам выйти из строя ине сработать правильным образомпри аварийном режиме,Цель изобретения - повышение надежности устройства .путем периодической тестовой проверки. Указанная цель достигается тем,что устройство снабжено дополнительно трансформатором напряжения, тре мя переключателями и органом сигнализации, входная обмотка трансформатора напряжения через замыкающиеконтакты первого переключателя подключена своими выводами согласно 10к крайним выводам соединенных последовательно выходных обмоток преобразователей питаемых присоединений,выходная обмотка трансформатора напряжения через другие заьыкающие контакты первого переключателя и сое диненные последовательно с нимиразмыкающие контакты второго переключателя подключена своими выводамисогласно к многоплечевому выпрямительному мосту, причем крайние вы воды соединенных последовательновыходных обмоток преобразователейпитаемых присоединений подключенычерез размыкающие контакты первогопереключателя к точкам соединениязамыкакхцих контактов первого переключателя с раэмыкающими контактамивторого переключателя, .и черезподключенные к этим точкам замыкающие контакты второго переключателя 30 подключены встречно к многоплечевому выпрямительному мосту, причем выход реагирующего органа соединен с вхсщом органа сигнализации через заньаающий контакт третьего переключателя, размыкающий контакт которого предназначен для подсоединения н цепям отключения.5На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит преобразователи гок-напряжение питающих 1 и питае мых 2 присоединений, многоплечевой 6 выпрямительный мост 3, выпрямительный мост 4, разделительный трансформатор 5, тормозной 6 и рабочий 7 резисторы регулирующий 8 и выходной 9 органы, переключатели 10-12, дополнительный 15 трансформатор 13 напряжения и орган 4 сигнализации.Предлагаемое устройство работает аналогично известному.Повышение надежности достигается щ за счет периодической проверки работоспособности устройства, осуществляемой следующим образом.Срабатывание защиты проверяется при имитации режима внутреннего повреждения. Этому режиму соответствует согласное включение с помощью переключателя 11 выходных обмоток преобразователей ток-напряжение питающих и питаемых присоединений. Обмотки всех преобразователей при этом нелосред ственно подключаются к многоплечевому выпрямительному мосту. Селективность защиты при заданном коэффициенте торможения проверяется путем подключения крайних выводов обмоток преобразова- З 5 телей питаемых присоединений к много- плечевому выпрямительному мосту через дополнительный трансформатор 13 напряжения, Это осуществляется с помощью переключателя 10 причем выход- И) ная обмотка трансформатора и выходные обмотки преобразователей питающих присоединений включаются встречно, что соответствует режиму внешнего повреждения. Величина тока небаланса задается при этом коэффициентом трансформации упомянутого трансформатора.Исправность защиты Фиксируется с помощью органа 14 сигнализации по срабатыванию или несрабатыванию реагирующего органа защиты (в зависимости от имитируемого режима, Выход реагирующего органа на время проверки с помощью переключателя 12 отключается от входа выходного органа и подключается к входу органа сигнализации. Таким Ы образом, проверяется правильное функционирование реагирующего органа (аФ в случае применения блокирующего органа) при имитации режимов внутреннего и внешнего короткого замыкания. Поскольку введенные элементы подключаются к устройству защиты лишь на времяпроверки, то они не снижают его надежность.Таким образом, предлагаемая в устройстве защиты проверка работоспособности позволяет с определенной вероятностью (в зависимости от частоты проверки) выявить ее неисправность до наступления аварийного режима. Это повышает надежность устройства защиты. что обуславливает существенный положительный эффект. формула изобретенияУстройство для дифференциальнойзащиты сборных шин по авт. св.Р 626463,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения надежности путем периодической тестовой проверки, оноснабжено дополнительно трансформатором напряжения, тремя переключателямии органом сигнализации, входная обмотка трансформатора напряжения череззамыкающие контакты первого переключателя подключена своими выводамисогласно к крайним выводам соединенных последовательно выходных обмотокпреобразователей питаемых присоединений, выходная обмотка трансформатора напряжения через другие замыкающие контакты первого переключателяи соединенные последовательно с нимиразмыкающие контакты второго переключателя подключена своими выводами согласно к многоплечевому выпрямительному мосту, причем крайние выводысоединенных последовательно выходныхобмоток преобразователей питаемыхприсоединений подключены через размыкающие контакты первого переключателя к точкам соединения замыкающихконтактов первого переключателя с раэмыкающими контактами второго переключателя, и через подключенные к этимточкам замыкающие контакты второгопрреключателя подключены встречнок многоплечевому выпрямительному мосту, причемвыход реагирующего органа соединен с входсф органа сигнализации через замыкающий контакт третьего переключателя, размыкающий контакт которого предназначен для подсоединения к целям отключения,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 626463, кл. Н 02 Н 3/28, 1976.В 5 1604 Составитель А.Бондаренкоактор Ю.Ковач Техред Т Маточка Корректор В; Бутяга 5 Заказ 637 ввио филиал ППП "Патент", г.укгород, ул.Проектная/79ВНИИПИ Государпо делам иэ13035, Москва Тираж енног етени 35, Р комите и открыущская ПоСССРийб., д.4/51