Уплотнительное устройство регене-ративного теплообменника

(23) Приоритет аннам зевретенн н еткрытн 1172) Авторы изобретен иМКостюков В.Стариченков Горьковский автомобильный завод (прои объединение ГАЗ)(54) УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО РЕГЕНЕРАТИВНОГ ТЕПЛООБМЕННИКАИзобретение относится к уплотнительной технике и может быть примененодля уплотнения регенеративных теплообменников двигателей,Известно уплотнительное устройство регенеративного теплообменника,расположенное в корпусе и сожержащееустановленную на гибком основанииантифрикционную пластину 111,Недостатками указанного уплотнениятОявляются отсутствие регулировкиприжимающего усилия и возможность .смещения элементов антифрикционнойнакладки относительно друг друга,обусловленная механическим креплет 5кием элементов к основанию и гибкостьюоснования, что уменьшает надежностьи долговечность устройства.Наиболее близким к предлагаемомуявляется уплотнительное устройстворегенеративного теплообменника,расположенное в корпусе, содержащееустановленную на гибком основанииантифрикционную пластину, .выполнен 2ную в виде башмаков, и полость с регулируемым давлением в ней, образованную продольными и поперечными уплотнительными планками 1.21.Недостатком устройства является гибкость основания антифрикционной пластины в поперечном направлении. При сотовой конструкции теплообменника ширина антифрикционной накладки должна перекрывать диаметр ячейки в теплообменнике, При вращении теплообменника в каждый момент времени антифрикционной накладкой, прижимаемой к теплообменнику давлением воздуха, перекрыто несколько ячеек с высоким давлением в них (содержащих сжатый воздух) и несколько ячеек с низким давлением (содержащих отработавший газ). Вследствие разных величин давления по сторонам антифрикционной накладки, последняя нагружается неравномерно и большая величина нагрузки смещена к стороне низкого давления в теплообменнике. Таким488 10 20 Формула изобретения 25 30 35 40 45 50 55 3 8 образом каждый башмак антифрикционной накладки нагружен неравномерно как по:длине, так и по ширине. При гибком основании неравномерность нагрузки вызывает смещение башмаков от" носительно друг друга и приводит к повышенному износу кромок антифрикционной накладки.Кроме того, перекосы основания антифрикционной накладки уменьшают эффективность уплотнения плоскости с регулируемьк,давлением в ней, требуя автоматического устройства для поддержания в полости давления заданного уровня, Организация полости с регулируемым давлением в ней с помо" щью продольных и поперечных уплотняющих планок связана со значительными технологическими затратами.Цель изобретения " повышение долговечности и технологичности уплот" кительного устройства регенеративности теплообменника.Указанная цель достигается тем, что башмаки связаны между собой с помощью подпружиненных гибких тяг, расположенных внутри башмаков, а взаимодействующие поверхности последних выполнены цилиндрическими с осью, расположенной поперек башмаков.Кроме того, полость с регулируемым давлением в ней образована силь- фоном, смещенным относительно оси башмака в сторону низкого давления в теплообменнике, торцы которого жестко связаны с башмаком и корпусом.На фиг". 1 показано предлагаемое устройство в применении к регенеративному теплообменнику автомобильного газотурбинного двигателя, попе- речный разрез; на фиг. 2 - антифрикционная накладка вид сбоку.Уплотнительное устройство регенеративного теплообменника 1 расположено в пазу корпуса 2 и содержит башмаки 3, контактирующие между собой через цилиндрические оси 4 с помощью гибких тяг 5, соединенных с пружинами 6. Натяг пружин осуществляется гайками 7. Полочки захвата 8, жестко связанного с сильфоном,9, располагаются над полочками серег 10, свободно подвешенных по концам осей 4. Сильфон 9 жестко закреплен на корпусе 2 и каналом 11 соединен с атмосферой. Ось сильфона 9 смещена на величину а 36 аотносительно оси башмака 3 в сторону газовой полости в теплообменнике.Первоначальное прижатие башмаков 3 к теплообменнику 1 осуществляется за счет жесткости сильфонов 9. При работе двигателя паз корпуса 2 заполняется сжатым воздухом, воздействующим на башмак 3 и сильфон 9. Под действием разности давлений в пазу корпуса 2 и канале 11 сильфон стремится сжаться. Полочки захвата 8 воздействуют на серьги 10 и освобождают башмак 3 от избыточной нагрузки. Смещение оси сильфона относительно оси башмака увеличивает равномерность нагрузки на башмак.Использование предлагаемого устройства позволяет за счет равномерной нагрузки на башмаки повысить долговечность уплотнения, а эа счет использования сильфона повысить его технологичность,1. Уплотнительное устройство регенеративного теплообменника, расположенное в корпусе, содержащееантифрикцирнную пластину, выполненную по длине в виде взаимодействующих между собой башмаков, и полостьс регулируемым давлением в ней,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения долговечности итехнологичности, башмаки связанымежду собой с помощью подпружиненных гибких тяг, расположенных внутри башмаков, а взаимодействующие поверхности последних выполнены цилиндрическими с осью, расположеннойпоперек башмаков.2. Устройство по и. 1, о т л и -ч а ю щ е е с,я тем, что полостьс регулируемым давлением в ней образована сильфоном, смещенным относительно оси башмака в сторону низкогодавления в теплообменнике, торцы которого жестко связаны с башмаком икорпусом,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРУ 367302, кл. Г 16,3 15/34, 1973.2, Авторское свидетельство СССРпо заявке 9 2596643/25-08,Г 1615/34, 1978иал ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная каз 6051/44 Ти ВНИИПИ Государст по делам изоб 113035, Москва, аж 1006енного комитетаетений и открыт