Способ подъема длинномерныхконструкций

Союз Советскик Социалистических Республик(23) Приоритет В бб Р 11/02 Государственный комитет СССР но.делам изобретений и открытийДата опубликования описания 1507,81,фф Ж;Р Северо-Западное отделение Ордена Октябрькой ЫЩщюциц, всесоюзного государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института энергетическихсистем и электрических сетей(71) Заявитель 54) СПОСОБ ПОДЬЕМА ДЛИННОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙИз обретение от носит ся к способамподъема длинномерных конструкций,преимущественно опор линий электро"передачи,Известен способ подъема длинномерных конструкций, преимущественно опор линий электропередач, заключающийся в том, чтопредварительноопору с траверсой соединяют с опорным шарниром, причем на траверсемою.ируют основные, а на .анкерахдополнительные блоки, при этом концы оттяжки закрепляют на анкере.,Оттяжку пропускают через основной и дополнительные блоки, а затемповорачивают конструкцию относительно опорного шарнира с помощью грузоподъемного средства 11.Однако для подъема длинномернойконструкции требуется установкадополнительного трактора с двухбарабанной лебедкой, монтажной стрелы и эапасовка нескольких. канатов,что значительно усложняет подъемконструкций,Цель изобретения " упрощениеподъема конструкции,Для достижения этой цели на одномиз анкеров монтируют фрикционныйзажим, после чего конец одной из оттяжек пропускают через блок траверсы, затем вторично Через фрикционный зажим и блоки анкеров, адругой конец упомянутой оттяжки закрепляют на траверсе.На фиг:.1 изображена схема подъема длинномерной конструкции, нафиг.2 - фрикционный зажим, на фиг.3разрез А-А на фиг.2, на фиг.4разрез Б-Б на фиг.2.Опору 1 с траверсой 2 укладывают.в горизонтальное положение вдольоси линии. Опора 1 соединена сфундаментом монтажным шарниром 15 3. К опоре 1 прикреплена стационарная оттяжка 4., соединенная с анкером 5, Монтажная оттяжка содержиттрос б, прикрепленныйодним концомк опоре 1, пропущенной через блоки 20 7 и 8, прйкрепленные к анкерам 9и 10, соответственно, Затем другойконец троса пропущен через фрикционный зажим 11, когорый гибкойсвязью 12 прикреплен к анкеру 10,через блок 13, прикрепленный ктраверсе 2, и вторично через фрикционный зажим 11. При помощи стропа 14 опора прикрепляется к вертолету 15, фрикционный зажим 11 можеа ЗО иметь любую известную конструкцию.В данном случае фрикционный зажим11, например, имеет основание 16,представлякцее собой У-образныйкруглый стержень. Ветви троса бмонтажной оттяжки вложены в плашки,17, закрыты откидными плашками 18 и болтами 19 и слегка затянуты гайками 20,обеспечивая натяжение троса черезфрикционный зажим 11 с некоторымтрениемОпору 1 с помощью прикрепленного к вертолету 15 стропа 14 поднимают в вертикальное положение, приэтом опора поворачивается вокругоси шарнира 3Поскольку расстояние АБВ мень.ше расстояния АБГ трос 6 в процессеподъема протаскивается с трениемчерез фрикционный зажим 11, оставаясь все время в натянутом состоянии,После подъема опоры 1 в вертикальное положение ветви троса 6 вофрикционном зажиме 11 затягиваютсягайками 20. После этого вертолет15 сбрасывает строп 14,Благодаря тому, что в процессеподъема опоры все время самопроизвольно устанавливается нужная длина монтажной оттяжки, отпадает необходимость в использовании вспомогательного оборудования, а именнодополнительного механизма (трактора) с двухбарабанной лебедкой,монтажной стрелы и ряда канатов,что значительно упрощает подъемдлинномерной конструКции, напримеропор линий электропередачи. Крометого, при установке опор по предложенному способу значительно сокращаются размеры монтажных плсщадок, что весьма существенно при прокладке линий электропередачи в тяжелых условиях (пересеченная местность, климатические условия и т.д.) .Формула изобретенияСпособ подъема длинномерныхконструкций, преимущественно опорлиний электропередачи, заключающийся в том, что предварительно опо.-.ру с траверсой соединяют с опорныМшарниром, причем на траверсе мон тируют основные, а на анкерахдополнительные блоки,при этом концыодной оттяжки закрепляют на анкере,оттяжку пропускают через основной вдополнительные блоки, а затем пово- Щ рачивают конструкцию относительнб;опорного шарнира с помощью грузоподъемного средства,о т л и ч а ющ и й с я тем,что,с целью упрощенияподъема конструкции,на одном из анкер,ров монтируют фрикционный зажим, послечего конец одной из оттяжек пропускают через блок траверсы, затемвторично через фрикционный зажими блоки анкеров, а другой конец З упомянутой оттяжки закрепляют натраверсе.Источники инФормации,принятые во вниМание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРИ 9 549416, кл. В 66 Г 11/02, 19751 прототип).(Риг.д) Составитель Тираж 929 Подписносударственного комитета СССРам изобретений и открытийМосква, 3-35, Рауюская наб д.4/5