Тепловой двигатель

О П И С А Н И Е 1 п)842205ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфез СфввтсиихСоциалистически кРесттубпик .(53)М. Кл,с присоединением заявки ив(23) Приоритет -Р 01 К 11/00 твеударетве 1 ны 1 кемитет СССР аа двдак кэебретеакй и открыта(72) Автор изобретения Е, К, Квасов Сибирское отделение Всесоюзного государственного научноисследовательского и проектно-конструкторского институтаэнергетики промьппленности(7) Заявител 4) ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к паросиловым установкам,а именно к двигателям, конструктивно объединенным с котлами и конденсаторами, и может быть использовано в качестве привода в транспортных силовых установках малой мощности.Известен тепловой двигатель, содержащий корпус с размещенными внутри него сборником конденсата с паро-генератором, турбинным колесом, конденсатором и направляющей трубкой для подачи рабочего тела на турбинное колесо. Тепловая энергия, подводимая к рабочей жидкости в парогене 1 раторе, преобразуется в данном двигателе в механическую энергию при стекании образующегося в конденсаторе конденсата на турбинное колесо .11. Недостатком данного двигателя яв" ляется его низкий КПД, связанный с малой эффективностью процесса преобразования тепловой энергии в механическую при низкопарном течении конденсата на рабочее колесо.Цель изобретения - повышение эффективности теплового двигателя.Указанная цель достигается тем, что рабочее колесо теплового двигателя установлено между направляющей трубкой и конденсатором, а сборник конденсата разделен на две зоны перегородкой с обратным клапаном, через которую проходит направляющая трубка, причем нижняя зона сборника конденсата соединена с парогенератором.Такое выполнение устройства обеспечивает повьнаение эффективности процесса преобразования тепловой энергии в механическую вследствие повьппения параметров рабочего тела перед турбиной.На чертеже изображен. тепловой двигатель, поперечный разрез.Двигатель содержит корпус 1, выполненный в виде вертикального цилинд- ра, нижняя часть которого служит842205 47 открывается, собравшаяся в верхнейкамере 8 жидкость перетекает в нижнююкамеру 9 и заполняет объем парогенератора 6. Далее рабочий цикл повторяется.Установка турбинного колеса междунаправляющей трубкой и конденсатороми отделение парогенератора от конденсатора перегородкой с обратным кла 10 паном позволяет увеличить напор потока жидкости на турбинное колесо, атакже повысить КПД теплового двигателяФормула изобретения 3сборником конденсата 1 вертикально расположенную в корпусе трубку 2, нижняя открытая часть которой опущена в сборник конденсата, а верхняя часть снабжена соплом 3; расположенные в верхней части корпуса конденсатор 4 и турбинное колесо 5, а также расположенный в нижней части корпуса парогенератор 6. Сборник конденсата разделен на две камеры поперечной перегородкой с обратным клапаном 7. Верхняя камера 8 соединена с конденсатором 4, а нижняя 9 - патрубком 10 с парогенератором 6.Двигатель работает следующим об- ц разом.Жидкое рабочее тело (например вода), заполняющая объем парогенератора 6, испаряется и перегревается при подведении к парогенератору 6 теп-о ловой энергии от любого источника (топочных газов, солнечной радиации и др,), Пар из парогенератора 6 вытекает в нижнюю камеру 9 и расширяется. Под давлением пара клапан 7 закры - 25 вается и порция жидкости через трубку 2 выбрасывается из нижней камеры 9 на лопатки турбинного колеса 5, Вытеснив из нижней камеры 9 всю жидкость, пар поступает в конденсатор зО 4, конденсируется, давление в Фамере 9, парогенераторе 6 и конденсаторе 4 уравнивается. При этом клапан Тепловой двигатель, содержащийкорпус с размещенными внутри негосборником конденсата с парогенератором, турбинным колесом, конденсатором и направляющей трубкой для подачи рабочего тела на турбинное колесо, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения эффективностидвигателя, рабочее колесо расположено между направляющей трубкой и конденсатором, а сборник конденсатаразделен на две зоны перегородкойс обратным клапаном, через которуюпроходит направляющая трубка.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Франции Ф 2134797,кл. Р 01 К 13/00, опублик. 1972.Гриценко лиал ППП Патент каз 5005/30 Тираи ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 133035, Москва, Ж, Р