Распределитель

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц 1842206 Сфюз СоветскихСфциавктичеекихРеспублик(088. 8) Р 01 1. 5/02 ЮЬеуднретнвнный кемнтет СССР ао денем изобретений н етнрытнйОпубликовано 30.06.81 Бюллетень ЗЧЬ 24 Дата опубликования описания 30.06,81 1 11. . г "т; К - ;1;и;:(71) Заявите Московский трижды ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод им. И.А. Лихачева АСПРЕДЕЛИТЕЛЬ евмоаспрерпус2 с Изобретение относится к пн гидроавтоматике, а именно к р ,делительной аппаратуре.Известен распределитель, содержащий дифференциальный цилиндрический золотник с торцовыми камерамии мембранный усилитель, подмембранная полость которого соединена одним калиброванным отверстием с атмосферой, а другим - с одной из торцовых камер золотника, которая, в свою очередь, соединена через третье калиброванное отверстие с магистралью рабочего давления 11.Недостатком данного распределителя является невысокая стабильность15 и надежность его работы из-за возникновения автоколебаний мембраны усилителя.Цель изобретения - повышение ста 20 бильности и надежности работы путем устранения автоколебаний мембраны.Поставленная цель достигается. тем, что площадь первого калиброванного 2отверстия в шесть раз больше площади второго калиброванного отверстия, а площадь последнего в шесть раз больше площади третьего калиброванного отверстия.На чертеже представлен предлагаемый распределитель.Распределитель содержит ко 1, в котором установлена. втулка двумя рядами больших 3 и четырьмя рядами малых 4 отверстий. Во втулке установлен дифференциальный цилиндричес кий золотник 5, торцы которого вместе с корпусом 1 образуют торцовые камеры 6 и 7. К торцу корпуса 1 со стороны большей торцовой камеры 7 прикреплен усилительный элемент 8 с мембраной 9, на которой установлена . уплотняющая пластина 1 О, Подмембранная полость 11 усилительного элемента 8 соединена первым калиброванным отверстием 12 с атмосферой, а вторым калиброванным отверстием 13 - с торцовой камерой 7. В золотнике 5 выФормула изобретения 3 84 полнено третье калиброванное отверстие 14, которое соединяет торцовую камеру 7 с магистралью 15 рабочего давления. В крышке 16 усилительного элемента 8 выполнено отверстие 17, соединяющее усилительный элемент с логической схемой управления (не показана) . При этом площадь первого калиброванного отверстия 12 в шесть раз больше площади второго калиброванного отверстия 13, а площадь последнего в шесть раз больше площади третьего калиброванного отверстия 14.Распределитель работает следующим образом.В торцовую камеру 6 и в магистраль 15 рабочего давления подводится давление того силового агрегата, которым управляет данный распределитель. При отсутствии импульса давления в отверстии 17 от логической схемы управления в торцовой камере 7 создается давление, которое значительно меньше рабочего давления. Под действием рабочего давления в торцовой камере 6 золотник 5 перемещается вправо и подает давление в управляемый им агрегат. При поступлении команды в отверстие 17 усилительного элемента 8 мембрана 9 с уплотняющей пластиной 10 перекрывает второе калиброванное отверстие. 13. Давление в.торцовой камере 7 возрастает и золотник 5 занимает положение, показанное на чертеже. Перемещение золотника 5 вызывает изменение направления движения рабочего тела в агрегат.При снятии команды с усилительного элемента 8 рабо 2206 фчее давление из второго калиброванногоотверстия 13 отжимает мембрану 9Давление в торцовой камере 7 понижается и золотник 5 перемещаетсявправо и снова подает давление вуправляемый им агрегат.Выполнение калиброванных отверстий,сечение которых связано между собойопределенным соотношением, позволяет 10 повысить стабильность и надежностьработы распределителя за счет устранения автоколебаний мембраны. 15 Распределитель, содержащий дифференциальный цилиндрический золотникс торцовыми камерами и мембранныйусилитель, подмембранная полостькоторого соединена через первое ка 20 либрованное отверстие с атмосферой,через второе калиброванное отверстиес одной из торцовых камер золотника,а последняя через третье калиброванное отверстие соединена с магистралью25 рабочего давления, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения стабильности и надежности работыпутем устранения автоколебаний мембраны, площадь первого калиброванного30 отверстия в шесть раз больше площадивторого калиброванного отверстия,а площадь последнего в шесть раз больше площади третьего калиброванногоотверстия.35 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент СНА Р 3672399,кл. 137.625.62, опублик. 1971.842206 3 5 Составитель В. Николаедактор. М. Митровка Техред М.Коштураа рректор А. Гриценк Филиал ППП Патентг. Уагород, ул. Проект аз 5005 30 Тираз 553 ПодниВНИИПИ Государственнбго комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Я, Раушская наб., д. 4