Устройство для заряда аккумуляторнойбатареи

Сото з Советски кСфцмаимстмчесимкРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОВРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет Ввударетваай кеиитет СИР ю юОьм извбрйтенкй к етврвтаВ(53) УДК 621.355. .163 (088.8) Дата опубликования описания 17.06.81 ОРНОЙ БАТАРЕ(54) уСТРОйСТВО К ЗА улято я к эйектиспользованояющнх зарядасимметричны батарей разруше и потере Изобретение относитсротехнике и может бытьв устройствах,осуществлаккумуляторных батарей м током.По основному авт.св. В 650159 известно устройство для заряда аккумуляторных батарей (АВ), содержащее выпрямитель, .систему управления выпрямителем с задатчиком тока навходе, инвертор, вход которого связан с выходом выпрямителя через сглаживающий реактор, генератор прямоугольных импульсов и датчик тока, причем выход датчика тока связан с входом генерато ра прямоугольных импульсов, первый выход которого соединен с задатчи ком тока на входе системы управления выпрямителем, инвертор выполнен по мостовой схеме на двух неуправляемых и двух управляемдс вентилях, управляющие входы которых связаны с вторым выходом генератора прямоугольныхимпульсов, а в днаго-. валь инвертора включена аккум рная батареяНедостатком этого устройства является отсутствие контроля заряда асимметричным током, что может привести к перезаряду аккумуляторной батареи, так как при одинаковой величине за" рядного тока в режимах заряда постоянньвт и асимметричным током, время заряда различно (при заряде асииметричтвюм током время заряда на 15-2 ОХ меньше).Перезаряд аккумуляторных приводит к преждевременному нию активного слоя пластин емкости АВ.Цель изобретения - контроль заряда АБ асимметричным током.Поставленная цель достигается тем, что в устройство для заряда аккумуляторных батарей по авт.св. Р 650159 введены схема совпадений, интегрирующая ВС-цепочка и усилитель мощности с элементом индикации, например лам3 83 почкой накаливания, причем один вход схемы совпадений подключен к выходу датчика тока, другой - к входу формирователя импульсов, а выход через интегрирующую цепочку соединен с входом усилителя мощности.На чертеже представлена принци-. пиальная электрическая блок-схема устройства.Устройство содержит выпрямитель 1, систему управления выпрямителем 2 с задатчиком 3 тока на входе, Выход выпрямителя через сглаживающий реактор 4 подключен ко входу инвертора 5. Инвертор выполнен по мостовой схеме на двухнеуправляемых 6,7 и двух управляемых 8,9 вентилях. Устройство для заряда аккумуляторной батареи по авт.св. Р 650159,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью контроля заряда батареи асим 45метричным током, в него дополнйтельновведены схема совпадений, интегрирующая КС-цепочка и усилитель мощностис элементом индикации, например лампочкой накаливания, причем один входсхемы совпадений подключен к выходудатчика тока, другой - к входу формирователя импульсов, а выход черезинтегрирующую цепочку соединен с входом усилителя мощности.55Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРУ 650159, кл. Н 02 1 7/02, 1976. 50 Аккумуляторная батарея 10 включена в диагональ моста инвертора.Дроссели 11,12 служат для уменьшенияскорости нарастания тока через вентили инвертора, Управляющие входы вентилей 8,9 через формирователь 13импульсов связаны со вторым выходом14 генератора прямоугольных импульсов 15, первый выход которого 16соединен с задатчиком 3 тока.С выхода датчика 17 тока .сигналпоступает на вход генератора 15прямоугольных импульсов и вхо 18системы управления выпрямителеМ,который через датчик 19 напряжениясоединен со входом инвертора.Выход 14 генератора 15 прямоугольных импульсов связан также с задатчиком 3 тока и ключом 20.,Выходы21 и 22 схемы 23 совпадения подключе-.ны к входу формирователя 13 импульсов и выходу датчика 17 тока, а выход схемы совпадений через интегрирующую цепочку 24 соединен с входомУ силителя 25 мощности с элементоминдикации 26. Интегрирующая цепочка27состоит, например, из резистораи конденсатора 28,Устройство работает следующимобразом.После включения питающих напряжений генератор 15 импульсов формируетпоследовательность сигналов, осуществляющих управление работой выпрямителя и вентилями 8,9 инвертора . При5. Пиэтом через аккумуляторную батареюпротекают импульсы зарядного и раз-,рядного тока, длительность которыхопределяется скважностью работы генератора 15Разрядный импульс протекает.каждый раз, когда подается управ 8899 4ляющий сигнал на вход формирователя13 импульсов, осуществляющего включение вентилей 8,9 инвертора. Схема23 совпадений формирует на выходеимпульс только в том случае, еслипри включении формирователя 13 в силовой цепи выпрямителя протекает ток,т.е. разрядный импульс тока, Длительность импульса на выходе схемы 10 совпадений равна длительности разрядного импульса. Таким образом,при нормальной работе устройствана выходе схемы совпадений формируется последовательность импульсов 15 с длительностью, равной длительностиразрядных импульсов тока, и скважностью, определяемой генератором 15импульсов.Эти импульсы интегрируются ( усред" 20 няются ) цепочкой 24 и через усилитель 25 мощности поступают на элемент 26 индикации (лампочка накаливания, гальванометр ). Этим самымосуществляется контроль режима заря да асимметричным током. При нарушенииработы генератора 15 импульсы на вентили 8,9 могут подаваться, но приэтом ток в силовой цепи выпрямителяотсутствует, что приводит к заряду 30 АБ пульсирующим, но не асимметричнымтоком, В этом случае импульсы навыходе схемы совпадений отсутствуют,а элемент индикации не работает.Таким образом, введение дополни тельных элементов позволяет осуществить контроль заряда аккумуляторнойбатареи асимметричным током, что гарантирует заряд АБ до номинальнойемкости без нарушения режима заряда.40 Формула изобретения4/ ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная каз 4459/83 ВНИИПИ Гос по дел 113035, МосТираж 675 дарственного ко ам изобретений и ва, Ж, Раушс Подп ета С крыти наб.