Состав для обеспыливания грунтов

ОП ИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистическихРеспублик и 834083 1) Дополнительное к авт, свид-ву 22) Заявлено 22,10.79 (21) 2859757/23 с присоединением заявки РЙ 3 М. Кл,09 К(5 2 сударственный ком т нор итетубликовано 30.05.81 Бюллетень М ата опубликования описания 03,06. С,ИР делам изобретен и открытий. Хо Государственный проектн исследовательский инстит государственный универс(71) Заяв 54) СОСТАВ ДЛЯ ОБЕСПЫЛИВАНИ ГРУНТОВ Отработанныеавиамасла 7-18Полиизобутилен 2-5Сырая нефть ОстальноеГрунты обрабатывают данным соста 5вом методом смешения на месте по обычной технологии. Обработанные грунтыможно эксплуатировать через 15 сутпосле окончания обработки. Срок обеспыливающегося действия состава при1 Орасходе 4-64 от веса обработанногоогрунта около 1 года 2,Недостатком данного состава яся длительность формирования по15.и невозможность в обработки грунтовспособом "пропитки.Бель изобретения - уск р тмирования покрытия.20Поставленная пель достигается тем,что состав, содержащий нефтепродукт, вкачестве этого нефтепродукта содержитбитум нефтяной и дополнительно содержит бензин автомобильный и полипропиле Л вляет- крытия орение фо н Изобретение относится к составам,предназначенным для обеспыливання грунтов, и может быть внедрено на грунтовых аэродромах классов Д, Е, МВ и ПАНХ и автомобильных дорогах облегченного типа. Кроме того, данный состав может быть использован для обработки боковых и концевых полос безопасности на аэродромах с искусственным покрытием, а также обработки обочин автомобильных дорог высших категорий.. При текущем ремонте грунтовых аэродромных и дорожных покрытий, а также при проведении специальных работ по обеспыливанию грунтовых покрытий широко используются специальные составы для обеспыливания грунтов Я.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является состав для обеспыливания грунтов, содержащий сырую нефть, отработанные авиамасла и полиизобутилен при следующем соотношении компонентов, вес. %: Г, П. Глазуновинзыскательский и научно-.Аэропроект и сковский; .:;.т им, М. В. Ломоносова3 834083 атактический при следующем соотношении компонентов, вес. %:Битум нефтяной 10-30Бензин автомобильный 69-805Полипропиленатактический 1-10П р и м е р., Состав готовят путем растворения полипропилена атактического в автомобильном бензине при перемешивании на лопастной мешалке и добавляют в полученный раствор нефтяной битум, который также растворяют при дальнейшемм перемешивании.В табл.1 приведены результаты испытания свойств известного и предлагаемого составов на трех вариантах состава.Таблица 4Продолжение табл. 1 вестный 85 80 9 Сыра Отработанныеавиамасла 12,5 1 2,5 Полиизобутил длагаемый тяпой 20 10томобиль 75 80 3 итум Бензин авныйПолипро пилатактичес блица 2 онцентрация составагрунте, % 6 3 4 3 4 Т грунта: 9 14 6 10 13 0 13 ок 7 10 3 18 12 6 1 13 15 14 16 2 14 16 9 9 4 знаменателеых В числителе данные предлагаемых обр Приведенными составами обрабатывают грунты при леремешивании до равномерного распределения. Дозировку состава берут 3,4 и 6% от веса грунта. Из обработанных грунтов формуют образ цы размером 4=И = 5 см на гидравлическом прессе при давлении 300 кг/см и выдерживании при этом давлении в течение 3 мин. Уменьшение и увеличение концентраций компонентов приводит к ухудшению качества покрытия.В табл.2 приведены данные испытания на прочность (образцы 10 дневного возраста)5 834083 бЗависимость прочности образцов отсостава 400 -ного от веса обработанновозраста приведена в табл,З (расход го грунта).Таблица 3201.0Песок192323С унес10237Суглинок8 3.1 13 16 18П р и м е ч а н и е: .В числителе приведены данные, относящиеся к предлагаемомусоставу, а в знаменателе - к известному,Полученные результаты измерений на месте", так и способом пропитки,позволяют сделать вывод о том, что на- Обработанные грунты существенно улучрастакие прочности у грунтов, обрабо- шают свои физико-механические характанных предлагаемым составом, идет теристики и тем самым улучшаются усгораздо быстрее, чем у грунтов, обра а ловия эксплуатации летательных аппаработанных известным составом. Особенно тов на грунтовых аэродромах,это заметно на ранних стадиях формиро- .формула изобретениявания. Процесс формирования у грунтов,обработанных предлагаемым составом, Состав для обеспыливания грунтовзаканчивается примерно через 15 дней содержащий нефтепродукто т л и -после обработки. Однако в 10-дневном ч а ю ш и й с я тем, что, с цельювозрасте образцы приобретают 65-70% ускорения периода формирования покрысвоей максимальной прочности и поэто- тия, в качестве нефтепродукта он сому эксплуатацию покрытия можно начи- держит битум нефтяной и дополнительнокать через 7-10 после обработки, что 4 содержит бензин автомобильный и полизначительно меньше, чем для грунтов, пропилен атактический-при сдадуюаМмобработанных известным составом. соотношении компонентов, вес.%:Для определения пылимости-обработан- Битум нефтяной 10-30ных грунтов Используют установку типа Бензин автомоаэродинамической трубы. Обработанные бильный 69-8045грунты подвергают действию воздушного Полипропиленпотока со скоростью 22 м/с в течение атактический 1-105 мин, Испытания показали, что все Источники информации,обработанные предлагаемым составом принятые во внимание при экспертизегрунты выдерживают данную ветровую 3 Першин М, Н. и др, Обеспыливанагрузку, величина которой являетсяние автомобильных дорог и аэродромов.,30предельно допустимой для грунтовых аэро- М. Транспортф 1973, с. 82.дромов ГА. 2. Авторское свидетельство СССР,поОбработка груптов составом может заявке М 266843/23-26,быть выполнена как способом "смещения кл. С 09 К 3/00, 1978 прототип).ВНИИ ПИ Заказ 4006/45 Тираж 6 84 Подписноефилиал ПНП /Патент, г. Ужгород: уп. Проектная, 4