Транспортер-охладитель

Сова Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 25,1278 (21) 2701056/27-03с присоединением заявки Нов(23) Приоритет -Опубликовано 23.03,81,Бюллетень ЙЯ 11Дата опубликования описания 230381 1)М, 1 л,з В 65 С 17/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения М,Г. Негримовский, Г.В. Соболев, Р.С. Королева,И,А. Порев, Б.Ф. Осипов и А.С. Уланов Всесоюзный научно-исследовательский инс механизации сельского хозяйства(54) ТРАНСПОРТЕР-ОХЛАДИТЕЛЬ Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к конвейерам, используемым в устройствах для приготовления бра.кетированных5 кормов.Известен транспортер-охладитель, содержащий гибкий тяговый орган с вертикальными планками, кожух, выполненный в виде диФФуэора, снабженного воздухозаборником с отсасывающей горловиной, и приемную часть 111.Однако отсасывающая горловина, выполненная в виде узкой цели не гарантирует удаления крошки, образующейся после образования брикетов, и большое ее количество, накопившее- ся на транспортере-охладителе, ухудшает технологический процесс охлаждения брикетов.Увеличение же отсасывающей щели приемной части до размеров, обеспечивающих сепарацию крошки из вороха брикетов в процессе перемещения сбрикетированного вороха с одного тран спортера на другой, потребует повышенного расхода энергии отсасывающей струи.Цель изобретения - улучшение процесса охлаждения. 30 Эта цель достигается тем, что приемная часть снабжена перфорированным днищем, расположенным над отсасывающей горловиной кожуха, причем днище закреплено на раме нижним своим концом шарнирно, а верхним - посредством упругого элементаНа Фиг. 1 изображен общий видтранспортера-охладителя в линии сбрикетным прессом; на Фиг. 2 - приемная часть кожуха транспортера.Транспортер-охладитель состоит иэ рамы 1 с приводной и натяжной станциями, гибкого тягового органа 2 свертикальными планками 3, кожуха 4,выполненного в верхней части в виде диффуэора. Приемная часть 5 кожухаимеет перФорированное днище 6, прикрепленное к кожуху транспортера посредством шарнира 7. Верхняя часть днища подвешена к кожуху с помощью пружины 8. Днище 6 расположено над всасывающей горловиной 9, связанной трубой 10 с общей пневмосистемой, работающей на разряжение.Транспортер-охладитель работает следующим образом.Подача брикетов на днище осуществляется цепочно-планчатым транспор"тером 11, которые выходят из брикетного пресса 12.При выгрузке порции вороха брикетов с транспортера брикетного пресса, она попадает на подвижное днище б приемной части, которое под действи- з ем момента силы от массы брикетов поворачивается вокруг шарнира 7, сжимая пружину 8.По мере продвижения вороха по наклонному днищу б момент уменьшается и днище 6 стремится вернуться в первоначальное положение, при следующей порции вороха брикетов цикл повторяется, т.е. днище б совершает колебательное движение, что способствует лучшему прохождению через отверстия днища 6 несбрикетированных частиц. Выделенные из вороха брикетов частицы, проходя через отверстия в днище, попадают в кожух, где подхватываются воздухом и по системе пнев О мотранспортера подаются в брикетный пресс на повторное брикетирование,Использование предлагаемого изобретения позволяет за счет лучшей сепарации вороха брикетов, осуществляемой перед укладкой их на ленту транспортера-охладителя, исключать энергию, расходуемую на охлаждение не- сбрикетированных частиц, а также улучшить условия охлаждения брикетов на транспортере,формУла изобретенияТранспортер"охладитель, содержащий гибкий тяговый орган с вертикальными планками, кожух, выполненный в виде диффузора с воздухозаборником и отсасывающей горловиной, и приемную часть, о т л н ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения процесса охлаждения, приемная частьснабжена перфорированным днищем, рьаположенным над отсасывающей горловиной кожуха, причем днище закреплено на раме нижним своим концом шарнирно, а верхним - посредством упругого элемента.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 575284, кл, В 65 0 17/00, 07,10,75814814 Составитель Н. ЖуковШандор Техред Е.Гаврилешко Коррек тор Редакто Заказ 929 В 1 1303 ПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная бил Тираж 842 ПИ Государственно о делам изобретен Иосква, Ж, Ра Подписо комитета СССРй и открытийушская наб., д, 4/