Прибор для сплачивания дощатых полов

Класс 370, 10 яСССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУД. И, КравцовПРИБОР ДЛЯ СПЛАЧИВАНИЯ Д 01 ЦАТЫХ ПОЛОВ Заявлено 3 февраля 949 г. ва М 39160 в Комитет по делам изобретенийи открытий при Совете Министров СССРИзвестны приборы для сплачивания дощатых полов с применением ползунов, приводимых в движение зубчатой рейкой и шестернями. Эги приборы не механизируют в достаточной степени рабочий процесс по сплачиванию досок, имея два отдельных ручных сжима,15 предлагаемой конструкции прибора два параллельных ползуна, смонтированных на общей раме приводятся в движение установленным на той же раме электромотором с редуктором, что механизирует рабочий процесс по сплачиванию досок и заменяет работу отдельных ручных сжи мои.На фиг. 1 приведен схематический вид прибора в плане; на фиг. 2 - поперечн 15 разрез прибора; на фиг. 3- вид прибора по стрелке А (см. фиг, 2).Опорные оашмакп 1 прибора выполнены из обрезков швеллера М 20 и позволяют устанавливать прибор на балки или лаги лобой ширины. Башмаки кмект трапецевиднуо форму и соединены между собой парой металлических трубок 2, приваренных к подошвам башмаков, Трубки 2 и башмаки 1 образуют основнук 1 раму приспособления. ПриспОсООление крепится к бя 1 кям или ляг 1 м при помощи стопоров сЗ, Врящающихся в нарезп 1 х муфтах 4, приваренных к башмакам 1. Концы стопороооработаны на две грани и позволяют надевать на них ключ- рукоятку при завипчпвапип и развипчиаппп стопоров. Для удобства переноски прибора к оашмакам приварены ручки 5 из круглой стали, На трубках 2 надеты кольца б, которы.и сс приспособление опирается а оалки илп лаги и с помощью которы.; легко по ним передвигается. 11 уфты 7 с,1 ъ жа дл 5 уменьшения или уелпчепи 5 дины рам . Электромотор 8 с редуктором 9, имеющим передаточное число 1:100, крепится к раме при помощи уголков 10 и болтов 12. Система передачи осущестлена в приборе передающим валом 12, вращающимся в подшипниках втулок 14, укрепленных винтами з :ривареппых к башмакамс ф81110, с "р 1. суголках 16. На передающем ва.1 12 насажены три зубчатых шестерни 17, из которых средняя зацеплена с конечной шестерней редуктора 9, а краиние - -находятся в зацеГенс с ползунами 18, помещенными в обоймах 19, закрепленных шпильками 20 и приваренных к башмакам 1 Ползуны 18 снабжены наконечниками 21, к которым приварены рейки 22 из уголка сечением 35 х 35,1 с имекщие целью предохранять кромки крайней доски от порчи нри сжимании досок. Ползуны укреплены в обоймах пробками 28. Холостой ход электромотора по окончании процесса снласчнвания обеспечивается пружинами 24 и регулировочнымн винтами 25. На одной из обойм 19 смонтирован обычный храповик 26, служащий для фиксации положения ползунов по окончании сплачивания досок н выключения электромотора. Вес приспособления без электромотора равен примерно 20 кг. С коловратным мотором вес прибора будет около 45 кг, Сила натяжения пружин 24 должна быть не менее 75 ка каждая. Вместо них ъ(ожет быть использован гидравсический патрон-амортизатор. Выключатель электромотора располагается непосредствешо на моторе или на одной из трубок 2.Прибор укладывается на балках или лагах с таким расчетом, что. бы рейки "2 легли на крайнюю доску 27; после этого завинчиваются стопоры 8 н включается электромотор. Ползуны 18 имеют максимальный ход 120 с и проходят это расс 1 ояние за 10 сек, По окончании сплачивания электромотор выключается и доски пришиваются к бал. кам 28. После этого храповик 26 откидывается, ползуны обратным вращением мотора возвращаются в исходное положение, стопоры 8 вывин чиваются и прибор передвигается на следующую позицию. Для ускорения работы гвозди в крайнюю доску пола рекомендуется забивать до начала работ по сплачиванию примерно на /4 ее толщины.Предм ет и з о бретенияПрибор для сплачивания дощатых полов с примением ползунов, приводимых в движение зубчатой рейкой и шестернями, о т л и ч а ю. щ и й с я тем, что, с целью ускорения работы, два параллельных ползуна монтированы на общеи раме, которая укрепляется на двух балка перекрытия и с установленным на ней электромотором с редуктором, приводящим в движение шестерни ползунов.