81010

81010 Класс 86 а, 1 е СССР ОПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. С. Захаров и В, Х, ТСЕКЦИОННАЯ СНОВАЛЬНА АШИ остекнику СССРзнаков23 за 1964 г. бря 1948 г. за389494 в ене изобретений и товарны Заявлено 31 деубликовано в Бюлл Секционные сновальные машины с приспособлением для сновки с постоянной линейной скоростью, на которых изменение линейной скорости намотки производится в зависимости от изменения диаметра наматываемого валика с помощью щупа, выполненного в виде барабана, взаимодействующего с наматываемой поковкой и системой тяг сочлененного с конусным прибором для изменения скорости привода сновального валика, известны.Предлагаемая секционная сновальпая машина, в частности, для сновки основ к быстроходным основовязальным машинам, с приспособлением, обеспечивающим сновку с постоянной линейной скоростью и приводимым от щупа в виде барабана, взаимодействующего с наматываемой поковкой, отличается тем, что щуп сочленен с рычагом, несущим ведущий конический диск фрикционпого привода сновальпого валика, одновременно являющийся ведомым шкивом привода машины, причем этот диск получает принудительное маятниковое перемещение от барабана щупа в соответствии с изменением диаметра намотки паковки. На фиг. 1 изображена секционная сновальная машина, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3, 4 - кинематическая схема механизма, регулирующего постоянную линейную скорость сновки.Машина оборудована автоматическим электроостановом при обрыве нитей, имеет счетчик метража 1, показатель скорости 2, что дает возможность производить сновку основы заданной длины и снижает отходы пряжи. На машине установлены парафинеры 3 и нитенаправляющие гребенки 4, 5 и б,Гребенка б регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскосгях и позволяет точно направлять нити основы на катушку, Во избежание набегания нитей и слабой навивки на сновальной раме может быть предусмотрено нитенатяжное устройство, выполненное в виде двухЪо 81010плоских свооодно покояшихся тормозных стекол, Нить, проходя между ними, получает соответствующее необходимое торможение, которое может регулироваться путем добавления грузиков (накладных стеклышек).Машина оборудована педальным управлением 7, позволяющим прои-водить плавный пуск и быстрый останов ее, не отключая электродвигателя 8. Освобождение катушки для съема производится педалью 9. Привод машины осуществляется клиновидным ремнем 10, расположенным у основания машины, Пуск и останов электродвигателя производится пускателем 11, расположенным со стороны рабочего места.В основу механизма машины, дающего регулируемую постоянную линейную скорость, положены щуп, выполненный в виде фрикционного барабана 12, и конический диск И, одновременно являющийся ведомым шкивом привода машины, получающий принудительное маятниковое перемещение от счетного барабана 14 по мере намотки катушки 15. При увеличении диаметра намотки катушки счетный барабан, все время осуществляющий давление на катушку под действием сменных грузиков, создающих необходимую плотность намотки, отходит, тем самым производит медленное маятниковое перемещение ведомого шкива, который и осуществляет синхронное изменение окружной скорости фрикционного барабана от максимума к нулю.Секционная сновальная машина работает следующим образом.Перед пуском устанавливают показатель скорости на заданное число оборотов, устанавливают катушку, заправляют на нее основу и выбирают необходимую линейную скорость сновки, соответственно качеству пряжи. После этого пускателем машина включается в работу, Настройка скорости сновки производится путем изменения угла маятникового диска-шкива 16 кронштейном 17 по отношению к нижней оси счетного барабана,П редм ет изо орете и и яСекционная сповальная машина, в частности для сновки основ к быстроходным основовязальным машинам, с приспособлением, обеспечивающим сновку с постоянной линейной скоростью и приводимым от щупа в виде барабана, взаимодействующего с наматываемой паковкой, отл и ч а ю щ а я с я тем, что щуп сочленен с рычагом, несушим ведущий конический диск фрикционного привода сповальиого валика, одновременно являющийся ведомым шкивом привода машины, причем этот диск получает принудительное маятниковое перемещение от барабана щупа в соответствии с изменением диаметра намотки паковки.