Гидравлический амортизатор

На фиг. 1 дан амортизатор , про - дольный разрез;на Фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1;Гидравлический амортизатор содер-жит корпус 1, заполненный вязкой жидкостью, подвижный в осевом направлении шток 2 с элементами, рассеиваю 5 щими энергию колебаний, выполненны,ми в виде набора параллельно расположенных мнОголепестковых кольцевых пластин 3, часть иэ которых жестко :связана с подвижным штоком 2, а лепестки соседних пластин 3 смещены по углу относительно друг другаУстройство снабжено неподвижным штоком 4, одним концом закрепленным в корпс.се 1 и телескопически свя занным с подпруженным пружиной 5 в осевом направлении подвижным штоком 2Другая часть многолепестковых кольцевых пластин б установлена на неподвижном штоке 4 с возможностью их перемещения вдоль него и относительно друг друга и между пластинами б этой части расположены пружины 7,.а на внутренней поверхности цилиндрического корпуса 1 выполнены кольцевые проточки 8, образующие ребристую поверхность.Амортизатор предназначен для работы при воздействии сжимающих усилий (пружины 5 и 7 работают на сжатие). Причем пружины работают в условиях ЗО соприкосновения витков, что позволяет не вводить в конструкцию специального устройства по ограничению хода подвижного штока 2.Жесткости пружин 5 и 7 определя ются действующими нагрузками.Количество многолепестковых коль.цевых пластин 3 и б, количество и форма их лепестков определяются в зависимости от требуемого количества 40 поглощаемой энергии.Гидравлический амортизатор работает следующим образом.Если к амортизатору прикладывается статическая сжимающая нагрузка (к подвижному штоку 2), то под ее действием подвижный шток 2 перемещается по неподвижному штоку 4, который играет роль направляющего элемента.Многолепестковые пластины 3, омыва.емые жидкостью, плавно перемещаются О внутри корпуса. Пружины 5 и 7 сжима-ются, и подвижный шток 2 устанавливается в нейтральное статическое положение.Если теперь на амортизируемый 55объект воздействует нагрузка вибрационного или колебательного типов,то многолепестковые пластины 3 и б,перемещающиеся вместе с подвижнымштоком 2 и пружиной 7, испытывают воздействие вязкой жидкости. Лепесткипластин, двигаясь в неподвижной жидкости, тормозятся за счет вязкого тре.ния между лепестками и жидкостью иза счет упругости жидкости. Энергия колебаний таким образом переходит втепло .Применение пружины 7 обусловлено тем, чтобы в равной степени использовать всю длину полости с жидкостью.Чтобы уменьшить относительное перемещение жидкости в корпусе 1, т.е. чтобы жидкость не перемещалась вместе с пластинами 3 и б, внутренняя поверхность корпуса 1 выполнена ребристой. Тем самым увеличивается площадь контакта между жидкостью и корпусом, и торможение жидкости о стенки во время работы амортизатора будет более существенным. Очевидно, что эффективность работы амортизатора при утечке части жидкости через не- герметичности в корпусе 1 снижается несущественно.Лепестки соседних неподвижных пластин 3 смещены по углу относительно друг друга, что позволяет обеспечить равномерность обтекания жидкостью лепестков и улучшает демпфирующие свойства.Для данного амортизатора рекомендуется использовать рабочую жидкость повышенной вязкости. В этом случае дополнительный эффект вязкостного трения позволяет увеличить величину поглощаемой энергии.ФИспользование в гидравлическом амортизаторе набора параллельно расположенных многолепестковых кольцевых пластин 3, часть из которых жестко связана с подвижным штоком 2, другая часть многолепестковых кольцевых пластин б установлена на неподвижном штоке 4 между секциями пружины 7 с возможностью из перемещения вдоль штока 4, позволяет задействовать всю длину полости с жидкостью в гашении колебаний, а выполнение внутренней поверхности корпуса 1 ребристой и кольцевых пластин 3 и б в виде лепестков обуславливает отсутствие местного гидравлического сопротивления при прохождении жидкости между лепестками, т.е. при утечке части рабочей жидкости из корпуса 1, жидкость остается неподвижной относительно корпуса 1 во. время работы амортизатора.Описанный гидравлический амортизатор обладает повышенной эффективностью работы за счет эффективной конструктивно-компоновочной схемы.Формула изобретенияГидравлический амортизатор, содержащий корпус, заполненный вязкой жидкостью, подвижный в осевом направле- . нии шток с элементами, рассеивающими энергию колебаний, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности работы при утечке части вязкой жидкости, амортизатор снабжен неподвижным штоком, одним806925 224/53Подписи ИИПИ Закраж 1017 фиг Патентф, ,Проектн филиал ППП г.ужгород у концом закрепленным в корпусе и. телескопически связанным с подпружиненным ,в осевом направлении подвижным штоком элементы, рассеивающие энергию колебаний, выполнены в виде набора парал-.лельно расположенных многолепестковых кольцевых пластин, часть из ко 5 торых жестко связана с подвижным штоком, и лепестки соседних пластин смещены по углу относительно друг друга, другая часть многолепестковых кольцевых пластин установлена на неподвиж О нож штоке с воэможностью их перемещения вдоль нега, и между пластинамиэтой части расположены пружины, авнутренняя поверхность корпуса вы-полнена ребристой.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1,Патент США Р 3.480,269, кл.26764, 1969,2, Авторское свидетельство СССРР 194479, кл. Е 16 Е 9/18, 1966 (прототип).