Подмости
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 806839
Автор: Коськин
Текст
(23) Приоритет Е 04 6 1/34 Государственный коиитет СССР по делам изобретений н открытий1) Заявител 54) ПОЦИОСТИ торыестино О вклю лом, прик прос ти о опир настЭ нии, ноак лоем порт с ота Ь 1.овле- реста- териа- трансЗО Изобретение отнсоится к строительству, а именно к области производства строительно"монтажных работ.Известны подмости, включающие рабочую площадку, состоящую из прого" нов и настила с шарнирно-прикрепленными к рабочей площадке двумя пространственными призмами, служащими упорами для рабочей площадки 1.13 и Г 23Недостатками известных подмостей являются: сложность конструкции, большая трудоемкость в монтаже, перестановке и демонтаже, большие материалоемкости, масса и габариты в транспортном положении. звестны также подмости, ко чают рабочую площадку с наопирающуюся на две шарнир репленные к ней трехгранны транственные призмы. В зав т того на одно или два реб аются призмы, меняется выс ила над опорной плоскостью ти подмости просты в изгот нетрудоемки в монтаже, пе е и демонтаже, наименее ма ки, однако по прежнему не абельны. Цель изобретения - увеличение удоб ства транспортирования.Поставленная цель достигается тем, что каждая из двух трехгранных опорных призм состоит из трех плоских прямоугольных рам, соединенных между- собой шарнирами. При этом одна пара шарниров, соединяющих две смежные плоские рамы, выполнена перемещаемой по стойкам второй рамы и Фик" сируемой в одном из двух крайних положений.На фиг.1 изображены подмости, об" щий вид сбоку, на фиг.2 - положение опор при максимальной высоте настила, вид Сбоку,промежуточное положение ); на фиг.3 - транспортно-склад" ское положение, разрез; на фиг, 4 план подмостей в транспортно- складском положении, настил условно не показан; на фиг. 5 - узел Т на фиг, 1.Подмости для производства строительно-монтажных работ состоят иЗ настила 1 и несущейего рамы, состо" ящей из прогонов 2 и связей между ними 3. Опоры состоят из плоских прямоугольных рам 4, 5 и 6, соединенных между собой шарнирами 7 и 8 и ме,кду собой и прогонами наотила -шарниром 9, Шарнир 7, соединяющийрамы 4 и 5, размещен на втулке 10,имеющей возможность перемещаться постойкам рам 4, В рабочем положенииподмостей втулки 10 располагаютсяна нижних концах стоек рам 4 и фиксируются в этом положении стопорнымиштырями 11. В транспортном положении втулки " 0 смещаются по стойкам,рам 4 к шарниру 9, а рамы 4, 5 и 61 складываются в плоские элементы и10размещаются под рабочей площадкоймежду прогонами 2. В таком положенииони фиксируются защелками 12 и 13.В рабочем положении подмостей,независимо от того на одно или на дваребра опираются шарнирно прикрепленные к настилу трехгранные призмы,подвижные втулки занимают крайнее нижнее положение на стойках второй рамыи фиксируются в этом положении стопорными штырями, вставляемыми в отверс- щтйя, просверленные в стойках этойрамы.При подготовке подмостей к перевозке втулки расфиксируются и перемещаются по стойкам второй рамы всторону шарниров, соединяющих опорные призмы с прогОнами настила, Приэтом пространственные призмы складываются в плоские элементы и размещаются под рабочей площадкой между еепрогонами,Подмости в подготовленном для транспортировки или хранения на складе виде имеют значительно меньше габариты, что позволяет в 5 раз и более по сравнению с подмостями известной конструкции увеличить загрузку транспортных средств или сократить складские площади.Формула изобретенияПодмости, включающие рабочую площадку с настилом и две, шарнирно прикрепленные к рабочей площадке опорныетрехгранные пространственные призмы,отличающиеся тем, что,с целью увеличения удобства транспортирования подмостей, каждая издвух трехгранных опорных призм состоит из трех плоских прямоугольныхрам, соединенных между собой шарнирами, при этом одна пара шарниров,соединяющих две смежные плоские рамы,выполнена перемещаемой по стойкамвторой рамы и фиксируемой в одномиз двух крайних положений.Источники информации,принятые во внимании при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 590421, кл. Е 04 О 1/18, 1976.2. Авторское свидетельство СССРР 574100, кл. Е 04 6 1/34, 1977,3. Авторское свидетельство СССРР 310018, кл. Е 04 С 1/18, 1969,Подписи илиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектна аз 201/49 Тираж 776ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретении и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д
СмотретьЗаявка
2754824, 17.04.1979
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ"ПРИМОРКРАЙСЕЛЬСТРОЙ"
КОСКИН ИВАН ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E04G 1/34
Метки: подмости
Опубликовано: 23.02.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-806839-podmosti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подмости</a>
Предыдущий патент: Вибромеханическая рейка
Следующий патент: Соединительное устройство
Случайный патент: Однотактное коммутационное устройство