Высоковольтный ввод

АВ Союз Советскик Социалистических РеспубликОП ИС ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и 1788187 К АВТОИ:КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(5)М Кл,Н 01 В 17/26 Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий(54) ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ВВОД Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в качестве устройства для выхода на фидер антенны.Известны проходные высоковольтные изоляторы и вводы, представляющиесобой полые цилиндры из. твердого изо ляционного материала с промежуточными оконечными фланцами и токоведущим фидером внутри. Необходимоеть повы Ошения электрической прочности и надежности изоляторов требует принятияспециальных мер, повсеместно приводящих к увеличению массы, усложнениюконструкции и технологии их изготов ления. Известен высоковольтный ввод, в котором предлагается для увеличения надежности заполнять его внутренний 2 О объем соответственно обессоленной нефтью и маслом, что вызывает необходимость хорошей герметизации 1,Однако необходимость герметизации усложняет конструкцию изолятора и 25 технологию его изготовления, увеличивает массу изолятора.Также известен ввод, в которОм с целью защиты поверхности изолятора от увлажнения, снижающего электрическую прочность, предлагается внутринего располагать нагреватель 21 .Однако это практически не всегдареализуемо, особенно для передвижныхсистем, поскольку существенно усложняется устройство, увеличивается масса, затрудняется эксплуатация,Для обеспечения необходимой объемной электрической прочности высоковольтные вводы должны иметь значительную толщину стенок, что приводитк большой массе. Это отрицательныйфактор сам по себе, тем более он нежелателен при использовании ввода вдиапазоне радиочастот, когда неизбежные при большой массе и обычнойтехнологии изготовления изолирующего материала инородные включения,пустоты и волосовины приводят к тепловому пробою. Получение необходимых крупногабаритных заготовок изизоляционного материала представляетбольшие технологические трудности,.а использование их в радиоустановках,особенно передвижйых, в связи с большой массой, достигающей для высокихнапряжений 120-150 кг, крайне нежелательно.Известен также высоковольтный ввод,в котором некоторое снижение массы,остигается путем уменьшения радиальных размеров за счет введения раструбов конической формы из проводящегоматериала 3 .Однако и этот высоковольтный. вводимеет большие габариты.Цель изобретения - уменьшение габаритов при сохранении электрическойпрочности высоковольтного ввода.Укаэанная цель достигается тем,что высоковольтный ввод, содержащийкорпус из изоляционного материала сзакрепленным в нем с помощью Фланцатоковедущим стержнем и герметично соединенный с корпусом установочныйфланец, снабжен механизмом продольно 3- го перемещения токоведущего стержня, 13выполненным в виде шарнирно соединеннои с установочным фланцем трубы с,резьбой на ее внутренней поверхности и расположенного на трубе приводного маховика, корпус выполнен в виде щгибкого чехла из изоляционного материала, стержень на части длины, расположенной в трубе, выполнен с резьбой, соответствующей резьбе трубы,при этом корпус и механизм продольного перемещения расположены по разныестороны установочного фланца.На чертеже изображена принципиальная кинематическая схема высоковольтного ввода.Высоковольтный ввод содержит корПус 301, выполненный в виде гибкого чехла 1из полифеновой ткани, пропитаннойфторопластовой эмульсией. Одна иэкромок чехла укреплена к установочному фланцу 2, другая - к фланцу 3. 33Входящий в состав высоковольтноговвода механизм продольного перемещения токоведущего стержня состоит изтоковедущего стержня 4 с наружнойвинтовой нарезкой и трубы 5, имеющейвнутри винтовую нарезку. На трубе 5укреплен приводнои маховик со штур, валом б.Механизм продольного перемещениятоковедущего стержня укреплен по осикорпуса 1 при помощи 2-х групп иэоляторов 7 и 8, каждая из которых состоит из 3-х изоляционных стержней,расположенных под углом 120 , причем0закреплены они при помощи шарниров9. Обе группы стержней укреплены одним концом к установочному фланцу 2,другим - к трубе 5, причем одна группа стержней укреплена к трубе неподвижно относительно оси трубы, другаячерез скользящую вдоль трубы переходную втулку 10.Использование шарнирного крепленияизолирующих стержней позволяет избавиться от радиальных усилий на них входе эксплуатации.Внерабочем состоянии токоведущийстержень 4 находится в крайнем нижнемположении.При этом корпус 1 из полифеновой ткани "смят" и убран внутрь основного габарита . Фланец 3 опущен и закрывает отверстие установочного фланца 2. Для приведения высоковольтного ввода в рабочее положение необходимо, вращая штурвал б и соединенную с ним трубу 5, выдвинуть токоведущий стержень 4. При этом, благодаря перемещению фланца 3 вдоль продольной оси токоведущего стержня, полифеновый чехол, укрепленный к крышке, натягивается, образуя цилиндр.Предлагаемый высоковольтный ввод в силу того, что в его принципе лежит использование объемной изоляции по воздуху и поверхностной - по несмачиваемомуматериалу с большим удельным сопротивлением, имеет незначительную по сравнению с известными высоковольтными вводами на то же напряже- . ние массу, чем компенсируется некоторое усложнение механизма продольного перемещения токоведущего стержня Высоковольтный ввод в нерабочем состоянии имеет возможность складываться, существенно уменьшая свой объем что является веСьма ценным качеством при использовании его на подвижных объектах:, поскольку необходимый в 1 противном случае демонтаж высоко-вольтного ввода при транспортировке во избежание его повреждения на марше существенно снижает эксплуатационные характеристики всего электроили радиотехнического средства в целом. Формула изобретенияВысоковольтный ввод, содержащийкорпус из изоляционного материала сзакрепленным в нем с помощью фланцатоковедущим стержнем и герметично соединенныи с корпусом установочныйфланец, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью уменьшения габаритов, он снабженмеханизмом продольного перемещения токоведущего стержня, выполненным в виде шарнирно соединенной с установочным фланцем трубы с резьбой на ее внутренней поверхности и закрепленного на трубе приводного маховика, корпус выполнен в виде гибкого чехла иэ изоляционного материала, стержень на части длины,расположенной в трубе, выполнен срезьбой, соответствующей резьбе трубы при этом корпус и механизм продольного перемещения расположены по разные стороны установочного фланца.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 184305, кл. Н 01 В 17/26, 1964.2. Авторское свидетельство СССРР 58844, кл. Н.01 В 17/26, 1939.3. Авторское свидетельство СС.рР 347805, кл. Н 01 В 17,/26, 1970.788187 62 60 Тираж 844 ПВНИИПИ Государственного комитета СССРно делам изобретений и открытий035, Москва, Ж-Э 5, Раушская наб., д. исн аказ 1 ипиал ППП "Патент" г. Ужгород, ул. Проектная Составитель Л. Масальцеваактор В. Романенко Техред Е.Гаврилешко Корректор М. Коста,