Тепловая труба

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сфвз Советских Сецнааистмчаскнх Республик(22) Заявлено 270678 (23) 2634757/24-06с присоединением заявки Мо(51) М. )л.3 Е 28 0 15/00 Государственный омнтет СССР ло делам нзобретеннй н открытнй(54) ТЕПЛОВАЯ ТРУБА Изобретение относится к теплотех,нике.По основному авт.св. Р 587310 известна тепловая труба, предназначенная для передачи тепла под воздейст вием гравитационных сил, имеющая герметичную конденсационную емкость с зоной конденсации, вспомогательную испарительную зону с капиллярно-пористой мембраной, основную испаритель 40 ную зону, сообщающиеся трубы и вспомогательный трубопровод с.соплом, ко" торый подает из вспомогательной зоны испарения пар в транспортную зону, обеспечивая тем самым циркуляцию теп- т 5 лоносителя, осуществляющего передачу тепла из верхней части трубы в нижнюю 1недостатком такого устройства яв ляется незначительная высота теплопередачи, обусловленная интенсивным процессом конденсации паровых пузырьков, в результате которого увеличивается плотность парожидкостной эмуль сии, поднимающейся по транспортной зоне, а также потери тепла в конденсационной емкости.Цель изобретения - интенсификациятеплообмена, 30 Поставленная цель достигается тем, что вспомогательная зона конденсации расположена выше основной зоны испарения и заполнена жидкостью, не смешивающейся с теплоносителем, с плотностью выше плотности теплоносителя, давлением, пара в точке. кипения выше давления пара теплоносителя, с температурой кипения ниже температуры ки пения теплоносителя, а транспортная эона в нижней части выполнена перфорированной для образования в процессе работы паровой подушки. Кроме того, для уменьшения потерь тепла между основной зоной испарения и вспомогательной зоной конденсации может быть установлено теплоизолнрующее кольцо.На чертеже представлена схема описываемой тепловой трубы.Устройство состоит из герметичного корпуса 1, заполненного теплоносителем, с основной 2 и вспомогательной 3 испарительными, основной 4,и вспомогательной 5 конденсационными зонами и транспортной зоной 6. Вспомогательная конденсационная зона 5 снабжена конденсатным резервуаром 7, подключенным к вспомогательной испарительной зоне 3 при помощи трубопровода 8. Зона 3 при помощи трубопровода9 подключена к транспортной зоне 6, выполненной в нижней части с перфорациями 10 для оборудования в процессе работы трубы паровой подушки 11. Для уменьшения теплопотерь между основной испарительной зоной 2 и конденсатным резервуаром 7 установлено теплоиэоли 5 рующее кольцо 12. Вспомогательная конденсационная зона 5 заполнена жидкостью, плотность которой больше плотности теплоносителя, давление пара в точке кипения выше давления пара о теплоносителя, температура кипения ниже температуры кипения теплоносителя. Пары жидкости при отводе тепла во вспомогательной конденсационной зоне 5 конденсируются на ее внутрен ней капиллярно-пористой поверхности, образукщийся конденсат стекает во вспомогательный конденсатный резервуар 7 и по трубопроводу 8 подается во вспомогательную испарительную зо- эр ну 3. Из конденсатного резервуара на вспомогательную испарительную поверхность конденсат забирается капиллярно"пористой мембраной и, испаряясь при подводе тепла, поступает в трубопровод 9, который подводит пар жидкости к паровой подушке 11 транс" портной эоны 6 и, проходя через ее перфорации 10, образует в транспортной зоне 6 парожндкостную эмульсию, которая вследствие меньшей плотнос- ЗО ти, чем у теплоносителя, поднимается вверх. При этом пузырьки пара жидкости не конденсируются в теплоносителе. Поднятый теплоноситель подается на капиллярно-пористую структуру ос новной испарительной зоны 2 и при подводе тепла частично испаряется,и парожидкостная смесь теплоносителя стекает к нижнему уровню, где тепло отводится к основной конденсационной 4 О зоне 4. Конденсат теплоносителя вновь поступает в транспортную зону 6, проходя через ее нижнюю перфорированную часть 10, Пары жидкости вследствие естественной конвенции поднимаются во вспомогательную конденсационную зону 5 и конденсируются в ней.Применение теплоносителя и жидкости, не смешивающихся между собой и имекзцих различные плотности и температуры кипения, устранение возможности перемешивания их, использование пара жидкости, получаемого во вспомогательной зоне испарения для подъема теплоносителя в транспортной зоне по принципу термосифона, причем паровые пузырьки жидкости не конденсируются в теплоносителе, позволит существенно увеличить высоту теплопередачи и плотность передаваемого теплового потока в результате интенсификации процессов теплообмена, а также уменьшить потери тепла. Формула изобретения1. Тепловая труба по авт.св. Р 587310, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью интенсиФикации теплообмена, вспомогательная зона конденсации заполнена жидкостью, несме" шивающейся с теплоносителем, а транспортная зона в нижней части выполнена перфорированной для образования в процессе работы паровой подушки.2. Труба по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью уменьшения потерь тепла, между основной зоной испарения и вспомогательной зоной конденсации установлено тепло- изолирующее кольцо.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Ф 587310, кл. Г 28 О 15/00, 1976.787869 Составитель О. АкимоваНаурсков ТехредМ.Табакович Корректор,Н. Ст Редан то Заказ В илиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная/45 тираж 697 ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений 113035, Москва, Ж, Р Подписноетета СССРкрытийая наб., д. 4/5