Монтажная траверса

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ в 781174 Союз Советски кСоциалистическихРеспублик Дополнительное к авт. снид-в 22/27-1 22) Заявлено 19.12П риоритет оо делам изобретении и открытий(53) УДК 621,86 ,61,5( 088. тень Дата опублико 5 11 80 Авторобретени Н, А, Прони Проектно-технологический институт Энергомонтажпрое(54) МОНТАЖНАЯ ТРАВЕРС Изобретение относится к монтажным приспособлениям и может найти применение для монтажа технологического оборудования в сложных условиях, преимущественно блоков мощных подвесных котлов типа ТГИП, ТГМП, Пи других, устанавливаемых на злектростанциях Известна монтажная траверса, содержащая соединенные между собой в многоэвенную ферму стержни,Недостатком известной конструкцииявляется то, что она не универсальна ипри монтаже технологического оборудования требует изготовления дополнительных приспособлений, а, следовательно,и дополнительных затрат.Пель изобретения - расширение технологических воэможностей траверсы.Указанная цель достигается тем, чтотраверса снабжена пентральным монтажным узлом, содержащим два строповочных штуцера, и радиальными стержнями,закрепленными одним конном к центральному монтажному узлу, а другим - к уз лу соединения стержней многозвенной формы, причем число радиальных стержней на единицу больше числа стержней многозвенной фермы,5 На фиг. 1 схематически изображенцентральный монтажный узел; на фиг. 2 вид А на фиг, 1; на фиг. 3 и 4 - варианты исполнения траверсы с различным количеством стержней; на фиг. 5 - работа траверсы с одним крюком грузо- подъемной машины; на фиг. 6 - 8 - траверса в промежуточных положениях при работе с двумя крюками грузоподъемной машины; на фиг. 9 - 11 - траверса в промежуточнь.х положениях при переносе монтажного блока через балку потолочного перекрытия.Траверса включает центральный монтажный узел 1 со строповочными штуцерами 2 в центре узла и с шарнирными узлами 3 на периферии, к которым крепятся радиальные стержни 4, соединенные между собой диагональными стерж3 7811нями 5, образующими многоэвенную ферму, с. помощью шарнирных узлов 6 и образующие треугольные звенья, при этомчисло радиальных стержней на единицубольше числа стержней многозвенной5фермы, а два радиальных стержня, не соециненные циагональным стержнем, образуют внутренний угол. К одному из трехшарнирных узлов 6 подвешивается монтажный блок 7 и остальные стропятся 10за грузовой крюк 8.Устройство работает следующим обра. зом,В случае, когда блок 7 необходимоустановить в проектное положение и 15центр тяжести его находится в тениопорных конструкций, используется одинкрюк грузоподъемного крана, траверса,один шарнирный узел 6, который стропится к крюку 8, а к другому шарнирному узлу подвешивается блок 7, причемдва этих шарнира не соецинены диагональным стержнем (фиг, 5).Когда блок 7 необходимо пронестипод одной или несколькими потолочными 25балками, используют два крюка грузового крана, При этом блок 7 подвешивается к одному из крайних шарнирных узлов6, а оцин из крюков 8 крана к другомушарнирному узлу 6. После того, как блок Зо. подвели к первой балке, третий свободныйшарнирный узел 6 траверсы стропитсяза второй грузовой крюк 8 и блок 7, неменяя своего положения по высоте, подводится к месту установки и устанавливается в проектное полонине (фиг.6-8).Когда требуется блок проносить черезнесколько балок, находящихся на расстояниях, превьппающих размеры траверсы,блок 7 стропится за центральный узел 1 4 Отраверсы, а грузовой крюк 8 крепитсяза один иэ трех крайних узлов 6 (фиг.9-11) .4Блок 7 подводится к первому препятствию (балке), на котором заранее установлена монтажная подвеска 9, которая закрепляется на свободном шарнирном узле 6. Опусканием грузового крюка 8 блок 7 передается на подвеску 9, после чего крюк 8 освобождается, перемещается по другую сторону препятствияи стропится за свободный строповочный узел 6,Подъемом крюка за счет поворотатраверсы относительно монтажной под 1вески, вес блока 7 полностью переходитна крюк 8, подвеска 9 освобождаетсяи блок 7 перемешается к следующемупрепятствию, и процесс перемещенияблока повторяется аналогичным образом,Формула изобретения Источники информации,принятые во внимание при экспертизе( прототип). Монтажная траверса, содержащая соединенные между собой в многозвенную фермустержни, отличающаяс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей траверсы, она снабжена центральным монтажным узлом, содержащим два строповочных штуцера, и радиальными стержнями, закрепленными оцним концом к центральному монтажному узлу, а цругим - к узлу соединения стержней многозвенной фермы, причем число радиальных стержней на ецйницу больше числа, стержней многозвенной фермы.781174 Изб Фю Фиа 9 Фиг. И Составитель Т. СоколоваРедактор А, Шишкина ТекредН,Ковалева Корректор Г, Наза ка г, Ужгород, ул. Проектная 4/19 Тираж 93 ВНИИПИ Государственн по делам изобретени 035, Москва, Ж, РПП фПатену Подписноео комитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5