Междуэтажная крепь

(61) Дополнительное к авт, свид-ву 22) Заявлено 270177 21) 248462/22-03 Е 21 О 19/02 Гоаударствениый коинтет есс по делам изобретениН я Откр ытй йОпубликовано 301080, Бюллетень Й 10 Дата опубликования описания 0. 1. 80Н.В,Маревич и В.Б.Матэри Институт горного дела Сибирского отделенич АН СССР(54 ) МБЦУЗтГЯН,.1 КРЕНИИзобретение относится к области подземной добычи угля, в частности к междуэтажным перекрытиям для разработки крутых сверхмощных пластов (до 10 м) столбами по падению с закладкой выработанного пространства под пожарными участкаРЯ,Назначение крепи - предохранить междуэтажный целик от разрушения, обеспечить безопасные условия доставки закладочного материала в выработанное прострачство но вентиляционному горизонту и снизить аэродинамичность.Известна междузтажная крепь из сборных элементов, включающая балки и стойки, образующие треугольные рамы 1 . Недостаток крепи заключается в 2 О том, что в элементах треугольной рамы возникают значительные моменты и поперечныо силы, требующие повышенного расхода материала, и высокая аэродинамичность, 25Известна также междузтажная крепь, состоящая из отдельных секций, каждая из которых имеет основание,. дугообразное перекрытие из оболочек и .опоры 21 . чЭта крепь обладает повнаенной несущей способностью, однако требуетвысокого расхода арматурного металла и азродин;мична,Це.,;.-.ю изобретения является упрощение монтажа крепи и снижение ееаэроди: - .амичнос.и.Поставленная цель достигаетсятем,. что каж;.:.:-: из оболочек перекрытия выполнена из двух частей с соединением в своей вершине и имеетв поперечном сечении форму арки,нижние камеры которой отогнуты подуглом для соединения с последуквейоболочкой, а соединение оболочки ввершине и с осноьанием выполненопосредством диафрагмНа фиг. 1 изображена междуэтажная крель, поперечный разрез; нафи=. 2 - узелна фиг, 1: на фиг.Зразрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4узел П на фиг. 1; на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг, 4; на фиг. 6 - узелЦ.на фиг, 1; ка фиг. 7 - разрез В-Вна фиг. 6.Междузтажная крепь состоит из секций 1, которые включают дугообразноеперекрытие из оболочек 2 и 3, каждая из которых выполнена из двух частей с соединением в своей вершине 4си имеет в поперечном сечении Формуарки, нижние концы которой 5 и 6 отогнуты под углом для соединения с по. следуюцей оболочкой. По концам оболочки 2 и 3 имеют диафрагмы 7, выполненные заодно с оболочкой, в вершине оболочки соединяются болтами 8посредством диафрагм 7 через упругуюпрокладку 9. Нижние концы оболочексоединены с основанием 10 черезопоры 11 посредством упругих прокла"док 12, диафрагмы 7 и штырей 13. Основание 10 состоит из двух частей,соединенных посредством накладок 14и болтов 15. Основание 10 связанос опорой 11 болтовым соединением 15,Отдельные секции крепи по основаниям соединены связями 16.Порядок возведения крепи следующий,Крепь возводится на принятую длину щитового столба в несколько приемов, После проведения в лежачем боку пласта полевого штрека проходятрассечку на полную мощность пластас присечкой пород кровли и почвы,Размер рассечки по простиранию принимают в зависимостИ от устойчивостиугля и боковых пород кратным шагу раэмещения секций.Для установки опоры 11 на подошву полевого штрека укладывают элементы податливости 17 из лесоматериала, затем устанавливают опору 11,такую же опору 11 устанавливают вкровле пласта, далее устанавливаютсекции 1 по всей длине рассечки. Копорам 11 вначале крепят основание10, затем через упругие прокладки12 диафрагмы 7 и штыри 13 устанавливают перекрытие секцииПосле установки секции 1 соединяют между собой по основанию 10 связями 16. По основанию 10 устанавливается тротуар 18 для прохода людей и устанавливают закладочный конвейер 19 или пневмотрубопровод для возведения закладочного массива 20, Закладочный материал подают на щит 21 в промежутки между основанием 10 при помощи плужковых сбрасывателей 22, устанавливаемых на закладочном конвейере.Опоры крепи со стороны кровли,и почвы пласта упрочняются анкерной крепыш 23.Формула изобретения1. Иеждуэтажная крепь, включающаяотдельные секции, каждая из которых имеет основание, дугообразное перекрытие иэ оболочек, опоры, которыми 20 связаны оболочки перекрытия, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения монтажа и снижения аэро- динамичности, каждая из оболочек перекрытия выполнена из двух частей д с соединением в своей вершине и имеет в поперечном сечении форму арки, нижние концы которой отогнуты под углом для соединения с последующей оболочкой.ЗО2. Крепь по и. 1, о т л и ч аю щ а я с я .тем, что соединениеоболочки в вершине и с основаниемвыполнено посредством диафрагм.35 источники информации,принятые во внимание при экспертизе.1Авторское свидетельство СССР Р 367259, кл. Е 21 О 19/04, 1973. 2. Авторское свидетельство СССР 40 Р 472196, кл. Е 21 О 19/02, 1972