Устройство для динамического торможения индукционного электродвигателя с разомкнутым магнитопроводом

(23) Приоритет Опубликовано 23.10,80, Бюллетень Рй 39Дата опубликования описания 26.10.80 по делам изобретенийи открытий(72) Авторы изобретения А. Ю. Смильгявичюс и Б, С. Каралюнас ф;. Вильшосское отделение Всесоюзного научно-исследовательскогопроектно-конструкторского и технологического институтамалых электрических машин(54) ЖТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯИНДУКЦИОННОО ЭЛЕКТРОДВИ ГАТЕЛЯ С РАЗОМКНУГЫММ АГНИ ТОПРОВОДОМ Изобретение относится к электротехнике, а именно к области автоматизированного электропривода и может быть использовано для торможения индукционных электродвигателей с разомкнутым5 магнитопр оводом.Известно устройство для динамического торможения индукционного электродвигателя, в том числе и электродвигателя с разомкнутым магнитопроводом, несущим трехфазную обмотку, две последовательно соединенные фазы которой зашунтированы вентилем и подКлючены чераз тиристор к сети переменного тока 115 Недостатком известного устройства является низкая эффективность динамического торможения индукционных электродвигателей с разомкнутым магвитопроводом, так как оно не обеспечивает созда- ние наиболыпего тормозного усилия при заданном напряжении сети переменного токае 2Бель изобретения - повьппение эффективности торможения за счет увеличения тормозного усилия индукционного электродвигателя с разомкнутым магнитопроводом.Поставленная цель достигается тем, что известное устройство для динамического торможения индукционного электродвигателя с разомкнутым магвитопроводом снабжено дополнительным вентилем, шунтирующим фазу, расположенную симметрично относительно середины разомкнутого магнитопровода, а к сети переменного тока через тиристор подключены фазы, смещенные относительно середины разомкнутого матнитопровода.На чертеже изображена принципиальная схема устройства динамического торможения на примере двузсполюсного индукционного электродвигателя с разомкнутым магнитопроводом.Устройство для динамического торможенияя индукционного электродвигателя с разомкнутым магиитопроводом содержит дополнительный диод 1, шунтирующий фазу 2, расположенную симметричноотносительно середины разомкнутого магнитопровода 3, тиристор 4, через которыйдве последовательно соединенные фазы 5и 6 подключены 0 сети переменного тока и диод 7, шунтирующий фазы 5 и 6.При этом фазы 5 и 6, последовательнокоторым подключен тиристор 4 и по которым прочекает однонаправленный выпрямленный ток торможения, смещеныотносительно середины разомкнутогомагнитопровода 3. Начала фаз обозначены Л, В и С, а когщы - соответственноХ,Ци Е.1Устройство для динамического торможения индукционного электродвигателя с разомкнутым магнитопроводом работает следующим образом,При подключении последовательносоединенных фаз 5 и 6 через тиристор 420к сети переменного тоха по этим фазампротекает однонаправленный выпрямленный ток,и создается неподвижное в прост.ранстве магнитное поле, Фазы 5 и 6,25смещенные относительно середины разомкнутого магнитопровода З,обладают меньшейвзаимной индуктивностью и индуктивностьюрассеяния, поэтому при заданном напряжении сети по ним протекает тормозной токбольшей величины по сравнению с темЭОслучаем, когда к сети переменного токаподключается фаза 2, расположеннаясимметрично относительно серединыразомкнутого магннтопровода 3 и последовательно с ней одна из смещенныхфаз 5 или 6. При движении вторичной части электро двигателя в этом поле в ней индукцируются токи, взаимодействие которых с маг нитным полем создает тормозное усилие,снижаюпее скорость дви,чения вторичнойчасти,В фазе 2, расположенной симметричиоотносительно, середины разомкнутогомагцитонровод, чередиод 1 также протекает однонаправленный ток, увеличиваяпостоянную с Ос т Явля юи сую ма Г 0 тногополя.,Йля управления тиристором 4 можетбыть использована известная схема основанная па фазовом принципе с естественнымзапиранием тиристора 4 в отрицательныеполупериоды 1 ганряжения сети. В непроводящие полупериоды напряжения сетив последовательно соединенных фазах 5и 6 продолжает протекать тормозной токчерез шунтирующий диод 7, вследствиечего уменьшаются бестоковые паузы .,а тормозное усилиг увеличивается,Формула из обре те нпяУстройство для динамического торможения индукционного электродвигателяс разомкнутым магнитопроводом, несущим трехфазную обмотку, две последовательно соединенные фазы которой зашунтированы вентилем и подкачены через тиристор,к сети переменного тока,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения эффективности торможения, оно снабжено дополнительнымвентилем, шунтирующим фазу, расположенную симметрично относительно серединыразомкнутого магнитопровода, а к сетичерез тиристор подключены фазы, смещенные относительно середины разомкнутогомаг нитопровода.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент СШЛ М 3708734,кл. 318-212, опублик. 1973.77 3878 оставитель Е. Перемысловаред М.Табокович Корректор, В. Син едактор 11. Горва Заказ 7527/77 .Т И 1 Н 1 ИПИ 1 Ъсударственно по делам иэобретени 113035, Москва, Жираж 783 Пго комитета СССРй и открытийРаущскаа наб., д, 4 одписн Филиал ПГП ф Патент ф, г,Ужгород, ул. Проектная,