Способ изготовления пакетов фанеры с гофрированными внутренними слоями

", Й 1 тн 1 Л, К. Цимберов СПОСОБГОФРИ ОТОВЛЕНИЯ ПАКЕТОВ ФАНЕРЬ Н НЫМИ ВНУТРЕН Н ИМИ СЛОЯМ 946 г. за4241/346736 жной промышленности СССРизобретений6 за 1951 г. но 28 апреля лесной и буь Заявл в Министерство Опубликованов Бюллетене путем всего лишь одной операции - к созданию дешевой, легкой, жесткой нструкционно-теплоизоляционной фаСущность предложения заключается в следующем:На фанерную прокладку 1 (фиг. 1) кладется лист фанеры 2 (можно и пакет намазанного шпона), намазанный клеевым веществом с одной стороны, на которую накладываются стержни 3 полукруглого сечения плоской поверхностью вниз; стержни 3 заранее соединены по концам через пазы 4 соединительной пленкой б с дистанционными выступами б для создания требуемого шага между стержнями,Вместе с тем планка 5 препятствует сдвигу стержней при прессовании. На стержни кладется пакет 7 намазанного шпона, на который снова накладываются соединенные стержни 8, но уже плоскостью вверх и притом так, чтобы они приходились между стержнями 3. Затем кладется лист фанеры 9, а на него снова стержни 10, но плоскостью вниз, чтобы они приходились над стержнями 8, если необходимо получить гофр в одном направлении с предыдущим. При желании получить взаимно перпендикулярный гофр, стержни кладут поперек к предыдущему слою, затем снова пакет шпона и снова стержни столько раз, сколько слоев гофра необходимо получить. В завершение наклады- . Обычная фанера до сих пор строительного материала, способн тепловой изоляции, так как не отв достаточно высокий коэффициент личения толщины нерационально номически не оправданно,Предлагаемый способ прост и обычного прессования приводит и прочной конструкционной и ко неры. не нашла применения в качестве ого нести нагрузки и служить целям ечает требованиям жесткости и имеет теплопроводности. Идти по пути увеиз-за большого веса фанеры и эко76211вается последний лист 11, на него прокладка, после чего весь собранцыи пакет закладывается в пресс и подвергается обычному прессованию. Через определенное время пакет выгружается из пресса и без труда извлекаются стержни, у которых заранее еще при нахождении пакета в прессе вынуты соединительные планки.Прессование такой фанеры не представляет сложности и этот способ впервые приводит к ссзданию конструкционной фанеры.В случае прессования листов конструкционной фанеры больших форматов с большим количеством волн гофра из толстого шпона мо. гут быть случаи его порыва, поэтому предусматривается применение стальных прокладок рессорного типа, чем достигается постепенное получение гофра. начиная с середины путем разгибания рессорной прокладки 12, как показано на фиг. 5.Соответственно вместо пленки применяют стальной тросс с втулками по размеру шага гофра.Конструкционная теплоизоляционная фанера, т. е. получаемая по вышеописанному способу, с повышенными свойствами тепловой изоляции, прессуется аналогичным способом, а повышение ее теплоизоляционных свойств достигается на основе принципа экранирования приданием поверхностям, ограничивающим воздушные промежутки, гладкой, блестящей поверхности, обладающей низким коэффициентом излучения, что достигается либо путем смачивания перед сборкой пакета вышеуказанных стержней растворенным в лаках или смолах аллюминиевым порошком, либо применением аллюминиевой фольги для обкладки отдельных пакетов при сборке общего пакета,Как известно половина потерь тепла через ограждения зданий происходит за счет лучеиспускания, что в такой фанере, благодаря низкому коэффициенту излучения у ограничивающих воздушные промежутки поверхностей, сводится к минимуму. Это свойство, а также низкий коэффициент теплопроводности воздушных промежутков придает этой фанере хорошие теплоизоляционные и звукоизоляционные свойства.Предмет изобретения1, Способ изготовления пакетов фанеры с гофрированными внутренними слоями, отличающийся тем, что подвергают прессованию собранный из шпона или фанеры пакет, в котором над и под каждым гофрируемым слоем укладывают соответственно шагу гофра стержни.2. Способ п. 1, отл и ч а ю щийся тем, что для удержания стержней в каждом ряду на требуемом расстоянии друг от друга их соединяют посредством планки с дистанционными выступами, вставляемой в пазы на их торцах.