Фрикционная предохранительная муфта

Союз Советскик циапистических Республик ТЕЛЬСТВ К АВТОРСКОМ(54 Изобретение относится к области машиностроения.Известна фрикционная предохранительная муфта, содержащая две полумуфты, соединенные фрикционными дисками, помещенными между упорным и нажимным стаканами, между которыми укреплено стабилизирующее устройство, выполненное в виде двух обойм с радиальными пазами под бочкообразные ролики, поддерживаемые сепаратором, а между фрикционными дисками установлены плавающие диски 1.Известна фрикционная предохра нительная муфта, содержащая две концентрично установленные полумуфты и соединительные элементы, связанные с пружинами и с пальцами, закрепленными на торце наружной полумуфты, выполненной в виде барабана. Внутри него помещена внутренняя полу- муфта - водило, взаимодействующее посредством фрикционной ленты, связанной с двумя подпружиненными дисками, смонтированными на ступице барабана. На одном из дисков закреплены упоры, а на другом при помощи пальцев - рычаги, взаимодействующие со штырями, установленными на водиле 12. К недостаткам указанной муфты относятся, во-первых, низкая нагрузочная способность, во-вторых, сложность сборки, регулировки, и крепления фрикционной обклалки к тонкой стальной ленте, а также необходимость в полном лемонтаже привола при замене фрикционных обклалок.С целью устранения указанных нелостатков муфта снабжена поводками, своболно расположенными на пальцах, а соелинительные элементы выполнены в виле секторов. О шарнирно смонтированных на поводках иимеющих клиновые поверхности, при этом внутренняя полумуфта выполнена в виде шкива с клиновилными ручьями, сопряженными с клиновыми поверхностями соединительных элементов, а каждая пружина зафиксирована одним концом на торце наружной полумуфты, а другим связана с сектором,Кроме того, поводок может быть выполнен в виде звена втулочно-роликовой цепи.20 На фиг. 1 изображена преллагаемая муфта, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Муфта выполнтановленного на ена в виде неподвижно усконце ведущего вала 1шкива 2 с клиновидным ручьем 3 (ручьев может быть несколько). В клиновидные ручьи 3 шкива 2 входят сужающиеся к оси муфты плоскости 4 секторов 5. В сектора 5 свободно установлены оси 6, выступающие концы которых соединены через поводки 7 с пальцами 8, неподвижно связанными с фланцем 9 ведомой полумуфты 10.Поводок 7 может быть выполнен также в виде внутреннего звена втулочно-роликовой цепи. Кроме этого, ось 6 (для шарнирного соединения сектора 5 с поводком 7) связана посредством тарированной пружины 11 со штырем, установленным в ведомом фланце 9.Работа муфты заключается в следуюшем.При врашении ведущего валасо шкивом 2 по часовой стрелке (как показано на фиг. 1) крутящий момент передается с клиновидного ручья 3 шкива 2 на секторы 5 и далее поводками 7 на ведомую полумуфту 10, связанную с исполнительным механизмом.При этом передаваемый момент равен моменту сил трения в зоне контакта секторов 5 с охватывающим их клиновидным ручьем 3 ведущего шкива 2, и создается за счет усилия прижима Яп зависящего как от усилия пружины 11 Р, так и от соотношения плеч действия сил Й 1 и Йг.Усилие Я пр при этом равно Япр = Рпр ф -Таким образом, параметры системы могут быть выбраны такими, что п может быть намного больше Рп, т.е, будем иметь выигрыш в силе поджима сектора 5 к ведущему шкиву 2, Передаваемый муфтой момент также будет возрастать с уменьшением первоначально выбранного угла между боковыми поверхностями ручья 3 шкива 2, т.е. между сужающимися поверхностями 4 секторов 5.При перегрузке, т.е, останове ведомой полумуфты с секторами 5, ведущий шкив 2 продолжает вращаться в прежнем направлении, пробуксовывая относительно клиновых поверхностей 4 секторов 5.При этом срабатывание муфты происходит при одном и том же крутящем моменте, Этому способствует то, что при наступлении перегрузки секторы 5, стремящиеся вращаться вместе с ведущим шкивом 2, поворачиваются вместе с поводками пальцев 8 1 в направлении против часовой стрелки), а следовательно, контакт ".: редающих поверхностей полумуфт несколько ослабляется.При вращении муфты в обратную сторону система работает в режиме самозаклинивания, то есть в этом случае предельный момент несколько увеличивается.При данном направлении вращения муфта не является муфтой повышенной точности срабатывания, поскольку при перегрузке с:;- фф ла поджима полумуфт не ослабляется, а наоборот, увеличивается, т.е. при вращении против часовой стрелки муфта является обычной фрикционной.Применение данной муфты в приводахразличных машин и механизмов. будет способствовать увеличению их надежности и долговечности работы.Формула изобретения1. Фрикционная предохранительная муфта, содержащая две концентрично установленные полумуфты и соединительные элементы, связанные с пружинами и с пальцами, закрепленными на торце наружной полу- муфты, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и улучшения условий эксплуатации, она снабжена поводками, свободно расположенными на пальцах, а соединительные элементы выполЗ 6 иены в виде секторов, шарнирно смонтированных на поводках и имеющих клиновые поверхности, при этом внутренняя полумуфта выполнена в виде шкива с клиновидными ручьями, сопряженными с клиновыми поверхностями соединительных элементов, 3 экаждая пружина зафиксирована одним концом на торце наружной полумуфты, а дру.гим связана с сектором.2. Муфта по и. 1, Отличающаяся т;-.:.что поводок выполнен в виде звена втузч- аЮ но-роликовой цепи.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР193857, кл. Г 16 0 7/02, 1965.432. Авторское свидетельство СССР29596, кл. Г 16 0 7/02, 1967.734450 Составитель О. ЛогвиноваТехред К. Шуфрич Корректор М. ШарошиТираж 1095 Потпи ное Редактор Т. КузнецовЗаказ 2151/44 роектна ЦИ ИИПИ Государствпо делам изобр13035, Москва, Ж -3 Рилиал ППП Патент г. ннОГО комит тений и отк Раушская Ужгород, ул