Устройство для охлаждения проката

Союз Советскими Социалистических Республик(22) Заявлено 09,1277 (21) 2552176/22-02с присоединением заявки Мо(51)М, Кл.2 С 21 Р 1/02 Государственный комитет СССР по дедам изобретений н открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОКАТА Изобретение относится к термической обработке и ускоренного охл аждени я прок ат а.Известно устройство для охлажде"ния проката, содержащее форсунку, камеру охлаждения и отсекатель об- работанного охладителя, выполненно" го, например в виде сопла, располо. женного под углом к направлениюпроката (13Недостатком устройства является то, что при высоких более 10 м/с скоростях прокатки имеет. место нарушение процесса гидротранспортирования, обусловленйое торможением проката, вызванным значительными отклонениями от оси прокатки усилиями, создаваемыми гидравлическим отсекающим соплом. Известно устройство для охлаждения проката, содержащее форсунку камеру охлаждения и отсекатель отработанного охладителя выполненного, например, в виде приставки с пазами (23Недостатком известного устройства является то, что при скоростях более 10 м/с нарушается процесс гидротранспортирования, обусловленный местным повышением избыточногодавления в камере вблизи сменнойприставки, вызванным пережимом пото"ка охладителя, необходимым для отсечения,Известно устройство для охлаждения проката, содержащее форсунку,камеру охлаждения и емкость принудительного сброса охладителя (31Недостатком известного устройства является то, что при более15 м/с скоростях прокатки и транспортировании раскатов от чистовой15 клети до холодильников,в открытых(желобах) проводках наличие приводных роликов не только не гарантирует.надежность транспортировки,а вызывает сбой ритма прокатки изза трудности центровки. раска-тов (строгой фиксации раскатов)при входе в роликовые коробки.Наряду с этим, требуется синхронизация скоростей вращения привод 25 ных роликов и чистовой клети про"катного стана, С другой стороны,при охлаждении в этом устройствепериодических профилей проката искоростях прокатки более 15 м/с наЗО значительном удалении от устройст60 б 5 на наблюдается контакт проката сотработанной водой, увлекаемой иэемкости сброса охладителя, чтоприводит к неорганизованйому охлаждению н эа счет этого неравномерности свойств проката. Удалениетакой воды транспортирующими роликами невозможно из-за отсутствияконтакта поверхности роликов с непосредственно .поверхностью.периодического профиля.Белью изобретения является повышение стабильности процесса гидротранспортирования при скоростяхпрокатки выше 15 м/с и отсеченияпотока охладителя,Для достижения поставленной це-.ли торец камеры охлаждения выходаохладителя установлен от емкостипринудительного сброса на расстоянии 3-5 диаметров этой камеры, аемкость сброса охладителя снабжена установленными и ее полостирядом последовательно размещенныхсоосных с камерой охлаждения проводок и уменьшающимся сечением выходных отверстий.Сушность предлагаемого устройства поясняется чертежом, где показан общий вид устройства для охлаждения и закалки проката.Устройство для охлаждения и закалки проката 1 содержит Форсунку2 с водопронодящими соплами, камеру охлаждения и гидротранспортнрования 3 и емкость принудительногосброса охладителя 4, выполненнуюв ниде открытого проходного бака.Выходной конец камеры охлаждения 3установлен от емкости принудительного сброса на расстоянии 3-;5 диаметрон этой камеры, а емкость сбросаохладителя 4 снабжена рядом последовательно расположенных соосных скамерой охлаждения 3 конусных проводок 5 с уменьшающимся сечениемвыходных отверстий. Участок междуконцом камеры охлаждения 3 и емкостью принудительного сброса 4 может быть снабжен направляющими проводками (на черт, не показаны),Устройстно работает следующим .образом. Через водопронодящие сопла Форсунки 2 поток охладителя поступает в камеру охлаждения 3, Засчет прямоточной подачи охладителя,поступающего в камеру охлаждения 3со скоростью значительно превышающей скорости прокатки, обеспечивает.ся эффект гидротранспортированияпроката 1. По выходу иэ камеры охлаждения и гидротранспортирования3, при установлении выходного конца камеры 3 от емкости принудительного сброса 4 на расстоянии 3-5диаметров, поток охладителя теряетзначительную часть своей кинетической энергии и отработанный охладитель практически не поступает н 5 10 15 20 25 35 40 45 50 55 емкость принудительного сброса 4. Установление выходного конца камеры охлаждения 3 от емкости принудительного сброса 4 на расстоянии менее трех диаметров этой камеры,как показали исследования, приводит к попаданию значительной части потока отработанного охладителя н емкость принудительного сброса 4, причем потери кинетической энергии потока на этом участке незначительны, а увеличение этого участка более пяти диаметров камеры 3, приводит к практически полному отсечению охладителя (полной потере скорости потока), значительно (более чем на 20) снижает гидротранспортируюшую способность устройства. Кроме того, интенсивность и равномерность охлаждения проката на этом участке значительно меньше, чем в камере охлаждения, Прокат 1, например арматура, через приемную воронку форсунки 2 поступает в прямоточную камеру охлаждения и гидро- транспортирования, охлаждается и далее транспортируется через участок между ныходным концом камеры охлаждения 3 и емкостью принудительного сброса охладителя 4, равный трем диаметрам камеры 3. Как и при холостом режиме работы устройства поток охладителя на этом участке теряет значительную часть кинетической энергииОднако из-за ребристой понерхности профиля и при скороотях прокатки выше 15 м/с, часть потока охладителя увлекается прокатом 1 и попадает вместе с прокатом н емкость принудительного сброса охладителя 4, заполненную водой и снабженную рядом соосных с камерой охлаждения 3 конусных проводок 5 с уменьшающимся сечением выходного отверстия. Проходя в емкости принудительного сброса 4 участки со стоячей нодой между конусными проводками 5, прокат 1 частично теряет находящийся с ним в контакте поток отработанного охладчтеля и н то же время своей ребристой поверхностью увлекает слоЯ стоячей воды, Попадая н конусную проводку 5 с уменьшающимся сечением выходного. отверстия, увлекаемый прокатом 1 поток отработанного охладителя сжимается и на выходе из проводки эа счет внезапного расширения опять теряет часть кинетической энергии, Первые проводки 5 отсекают потоки охладителя, поступившие из камеры охлаждения 3, а последующие препятствуют контакту проката со стоячей водой. Пройдя ряд проводок 5 емкости 4, прокат отсекается от потока охладителя.формула изобретенияУстройство для охлаждения проката, содержащее форсунку, камеру734296 5 Составитель А. ДенисоваРедактор Т. Авдейчик ТехредИ. Асталош ррКо ектор ц, Синйцкая Заказ 2008/36 Тираж 608 Подписное ПНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэорретеннй и открытий 113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д, 4/5филиал ППП Патентф, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 охлаждения и емкость принудительного сброса охладителя, о т л и ч а ющ е е с я тем, что с целью повышения стабильности процессагидротранспортирования при скоростяхпрокатки выше 15 м/с и отсеченияпотока охладителя торец выхода охладителя камеры охлаждения установ"лен от емкости принудительногосброса на расстоянии 3-5 диаметровэтой камеры, при этом емкость сброеа охладителя. снабжена чстановленными в ее полости рядом последовательно размещенных соосных с камерой охлаждения проводок с уменьшающимся сечением выходных отверстий,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 205860, кл, С 21 Р 1/02, 19642, Авторское свидетельство СССРМ 482501 кл, С 21 П 1/02, 1973.3, Авторское свидетельство СССРМ 389148, кл. С 21 Э 1/02, 1975,