Генераторная установка

725186 НАПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сома Советских Соииииистических Ресиублик(45) Дата опубликования описания 30.03.80(088.8) ло делам изобретений и открытий(71) Заявитель Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильного электрооборудования и автоприборов(54) ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА 1Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в конструкциях электрических машин, преимущественно в автономных генераторных установках для транспорта. 5Известны генераторные установки, содержащие электрическую машину и транзисторный регулятор напряжения, силовой регулирующий элемент которого включен последовательно в цепь обмотки возоужде ния 1.К недостаткам этого устройства относится включение перехода эмиттер - коллектор транзистора непосредственно в цепь обмотки возбуждения. В процессе возбуж дения электрической машины наличие сопротивления транзистора приводит к увеличению частоты вращения ротора, при которой возбуждается генератор.Наиболее близким техническим реше нием к изобретению является генераторная установка с выходом постоянного тока, у которой корпус является минусовым выводом, обмотка возбуждения расположена на роторе и подключена к контактным 25 кольцам, причем одно кольцо соединено с плюсом генератора, а другое - с входом регулятора напряжения, и устройство для улучшения начального возбуждения 2. 30 В этой установке устройство для улучшения начального возбуждения выполнено в виде электромагнитного реле, контакты которого шунтируют регулятор в процессе возбуждения, По достижении напряжения на выходе генератора определенцого реле размыкает свои контакты и регулятор вступает в работу.Недостатками этого устройства являются постоянное потребление энергии обмоткой реле и увеличение габаритов регулятора из-за наличия самого реле, что усложняет конструкцию генераторной установки.Цель изобретения - повышение КПД и снижение массогабаритных показателей,Поставленная цель достигается тем, что в генераторную установку введен дополнительный двуплечий рычаг и дополнительная щетка, закрепленная на одном плече рычага с возможностью контакта с кон- тактным кольцом, соединенным с входом регулятора напряжения, причем средняя точка рычага соединена с минусом генератора, а второе плечо расположено у торцовой поверхности индуктора в зоне действия магнитного поля рассеяния.На чертеже приведена генераторная установка в разрезе,Генераторная установка состоит из генератора со статором 1 и ротором 2, встроенным в генератор регулятором 3 напряжения и щеточным узлом 4, осуществляющимскользящий электрический контакт, с контактными кольцами 5. Во внутренней полости крышки генератора закреплено устройство, ускоряющее возбуждение генератора,содержащее соединенную с массой щетку 6, укрепленную на плече коленообразного качающегося рычага 7 с пружиной 8,причем другое плечо рычага расположено 10в магнитном поле рассеяния ротора генератора, например у торца полюсной половиныили у торца вала,Устройство работает следующим образом. 15При включении генераторной установкиобмотка возбуждения ротора 2 находитсяпод напряжением аккумуляторной батареи12 В, при этом регулятор 3 напряжениязашунтирован соединением замассированной щетки 6 с клеммой Ш регулятора,так как замассированная щетка 6 представляет нормально замкнутый контактс контактным кольцом, а магнитное полерассеяния у торца ротора 2 недостаточно 25для того, чтобы преодолеть усилие пружины 8 и притянуть рычаг 7,При запуске двигателя автомобиля роторгенератора начинает вращаться, причемв самом начале работы двигателя его обороты резко возрастают из-за примененияфорсирующих мероприятий (обогащениесмеси и т. п.) и в соответствии с этим резкоувеличивается величина напряжения генератора. Образующееся при этом магнитное поле рассеяния у торца ротора становится достаточным для преодоления усилияпружины 8, чтобы подтянуть рычаг 7, ходкоторого ограничен сжатой пружиной длясохранения достаточного воздушного зазара между рычагом и торцом ротора, иразомкнуть щеточный контакт, т. е. включить регулятор 3 напряжения, который стабильно поддерживает регулируемое напряжение 13,5 В, достаточное для того, чтобы надежно удерживать щеточный контакт в разомкнутом состоянии,Предлагаемое устройство обеспечивает надежное самовозбуждение синхронного автомобильного генератора и является простым по конструкции, не требует специального электромагнитного реле, так как используются существующие потоки рассеяния, а так же не требует проводов схемы: все эти элементы заменены коленообразным рычагом с пружиной и щеткой и размещены в генераторе. Формула изобретенияГенераторная установка с выходом пОстоянного тока, содержащая индуктор с обмоткой возбуждения, расположенной на роторе и подключенной к контактным кольцам, причем одно кольцо соединено с плюсом генератора, а другое - с входом регулятора напряжения, и устройство для улучшения начального возбуждения, отличаю щ а я с я тем, что, с целью снижения массогабаритных показателей и повышения КПД, введен дополнительный двуплечий рычаг и дополнительная щетка, установленная на одном плече рычага с возможностью контакта с контактным кольцом, соединенным с входом регулятора напряжения, причем средняя точка рычага соединена с минусом генератора, а второе плечо расположено у торцовой поверхности индуктора в зоне действия магнитного поля рассеяния.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Василевский В. И. и др. Автомобильные генераторы. М., Транспорт, 1978, с. 113, рис, 87.2. Белановский А. С. Электрооборудование бронетанковой техники. М., МО СССР, 1976, с, 36, рис. 2.19.725186 Грузова рректор Л. Корогод дакто Типография, пр. Сапунова, 2 Составитель А. Лебедеехред А, Камышникова аказ 530/9 Изд. Мо 236 Тираж 798НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Подписное открытий