Устройство для затяжки крупных резьбовых соединений

24330 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ олнительное к авт. свид-вуК 621.883 (088.8) по делам изобретен открытн 45) Дата опубликования описания 30.03,80 2) Авторы изобретения, Д, Мелешкинисследовательскогооительным работа В, И. Веденев, В.С. Г. Аванесов, Р. ВКраснодарский филиалнститута по монтажным 1 Заявител сесоюзного научи специальным) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАТЯЖКИ КРУПНЫХ РЕЗЬБОВ СОЕДИНЕНИЙ30 Изобретение относится к ручному переносному инструменту для соединения, разьединения резьбовых соединений, а именнок инструментам с шестеренчатым (зубчатым) приводом, и может быть использовано при сборке резьбовых соединений больших диаметров, когда для достижения требуемых усилий необходимы большие моменты затяжки,Известно устройство для затяжки крупных резьбовых соединений, содержащеешпиндель, установленный в корпусе наигольчатых роликах и связанный с шестерней планетарного механизма, которая передает вращение шпинделю посредствомвыступов, входящих в его отверстия 1.Недостатком указанного устройства является сравнительно малое передаточноеотношение, что не дает возможности получать большой крутящий момент. Кроме того, надежность передачи вращения шпинделю посредством выступов, имеющихся ушестерни и входящих в его отверстия, недостаточна.Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство длязатяжки крупных резьбовых соединений,содержащее корпус, размещенные в немвал, связываемый с приводом, передаточный механизм, шпиндель со сменной рабочей головкой и упорный рычаг для гашения реактивного момента 2.Недостаток устройства заключается в небольшом выходном крутящем моменте, ко торый обуславливается кинематическимивозможностями одноступенчатой планетарной передачи с внутренним зацеплением.Передача вращения зубчатого колеса с наружными зубьями при помощи взаимодей ствия расположенных на его торце симметричных выступов с впадинами в корпусе устройства колесу с внутренними зубьями приводит к неплавности входа зубьев в зацепление и снижению надежности устрой ства.Цель изобретения - повышение эффективности устройства.Это достигается тем, что в устройствепередаточный механизм выполнен в виде 20 эксцентрично смещенных наружной и уста, новленной на валу внутренней обойм, между которыми размещены тела качения с равномерным увеличением их диаметров в пределах полупериметра и снабжен уста новленным на наружной обойме двухступенчатым зубчатым колесом, корпусвыполнен с внутренним зубчатым венцом, взаимодействующим с большей ступенью зубчатого колеса и контактирующим через тела качения с наружной боковой поверх3ностью шпинделя, который выполнен со сквозным осевым отверстием под вал и с глухими диаметрально противоположными отверстиями, одно из которых предназначено для сменной рабочей головки, а другое 5 выполнено с зубчатым венцом, взаимодействующим с меньшей ступенью зубчатого колеса.На чертеже представлено устройство, общий вид. 1 ОУстройство содержит корпус 1, установленный на подшипниках 2 цилиндрический вал 3 с шестигранником на конце для подсоединения привода, эксцентриковый передаточный механизм, выполненный в виде 15 эксцентрично смещенных наружной 4 и установленной на валу 3 внутренней 5 обойм. Между обоймами 4 и 5 размещены тела качения 6 с равномерным увеличением диаметров в пределах полупериода, которые 20 образуют смещение их осей и могут быть выполнены в виде шариков или роликов. На наружной обойме 5 установлено с натягом двухступенчатое колесо 7 с меньшей 8 и большей 9 ступенями 8 и 9. Шпиндель 10 25 выполнен со сквозным осевым отверстием 11 под вал 3 и с глухими диаметрально противоположными отверстиями 12 и 13, отверстие 12 из которых предназначено для сменной рабочей головки, а отверстие 13 ЗО снабжено зубчатым венцом 14, взаимодействующим с меньшей ступенью зубчатого колеса 8. Большая ступень 9 заходит в зацепление с зубчатым венцом 15 корпуса 1, а меньшая 8 - с зубчатым венцом 14 шпин- З 5 деля 10. Для гашения реактивного момента с корпусом жестко связан упорный рычаг 16. Шпиндель 10 установлен на внутренней поверхности корпуса 1 с помощью роликов 17 и зафиксирован от осевого сме О щения с помощью упорного рычага 16.Сменная рабочая головка 18 шпинделя 10 закреплена пластинчатыми пружинами 19, установленными на шпинделе 10.Устройство работает следующим обра зом.Вставляют сменную рабочую головку 18 с соответствующим размером под гайку резьбового соединения в отверстие 12 шпинделя 10. Устанавливают устройство рабо чей головкой на затягиваемую гайку и фиксируют упорный рычаг 16 для гашения реактивного момента на близлежащих резьбовых соединениях или элементах конструкции. С помощью привода вращают ци линдрический вал 3. При этом двухступенчатое колесо 7 за счет смещения осей вращения обойм 4 и 5 на величину эксцентриситета планетарно обкатывается своими зубчатыми венцами 8 и 9 по внутренним зубчатым венцам корпуса 1 и шпинделя 8. Вращение двухступенчатого зубчатого колеса 7 передается шпинделю 10, а через него - сменной рабочей головке 18.Устройство позволяет производить затяжку крупных резьбовых соединений, требующих значительных по величине крутящих моментов (1000 кгс м и более), за счет высоких кинематических возможностей данной передачи, При этом весовые и габаритные характеристики устройства сравнительно малы, что значительно повышает эффективность его использования во многих отраслях народного хозяйства.Эффективна работа устройства в стесненных условиях, где невозможно использование других средств механизации сборки крупных резьбовых соединений (гидравлические, пневмогидравлические устройства и т. п.),Формула изобретенияУстройство для затяжки крупных резьбовых соединений, содержащее корпус, размещенные в нем вал, связываемый с приводом, передаточный механизм, шпиндель со сменной рабочей головкой и упорный рычаг для гашения реактивного момента, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, передаточный механизм выполнен в виде эксцентрично связанных наружной и установленной на валу внутренней обойм, между которыми размещены тела качения с равномерным увеличением их диаметров в пределах полупериметра, и снабжен установленным на наружной обойме двухступенчатым зубчатым колесом, корпус выполнен с внутренним зубчатым венцом,взаимодействующим с большей ступенью зубчатого колеса и контактирующим через тела качения с наружной боковой поверхностью шпинделя, который выполнен со сквозным осевым отверстием под вал и с глухими диаметрально противоположными отверстиями, одно из которых предназначено для сменной рабочей головки, а другое выполнено с зубчатым венцом, взаимодействующим с меньшей ступенью зубчатого колеса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР259714, кл. В 25 В 17/00, 1969.2. Патент США3861244, кл. 81 - 57,31, 1975 (прототип).724330 Составитель И, ЛихачеваЮркова Техред В. Серякова Корректор Л, Корогод акто ипография, пр. Сапунова,Заказ 146/1 НПО Поиск Изд.203сударственного комитет 113035, Москва, ЖТираж 1033 ПодписноССР по делам изобретений и открытий аушская наб., д. 4/5