Способ разборки многорядных штабелей трехразмерных штучных грузов

Номер патента: 582194

Опубликовано: 30.11.1977

Автор: Гулак

МПК: B66F 9/18

Метки: грузов, дилинномерных, захвата, перемещения, погрузчику

...к тягачу своей передней частью 2. Наосновании 1 смонтирован грузозахватный орган, состоящий из нижней 3 и верхней 4 че 10 люстей.Нижняя челюсть 3 установлена на оси 5 иможет поворачиваться вокруг этой оси в продольной вертикальной плоскости с помощьюгидроцилиндра 6, который одним концом шар 15 нирно соединяется с нижней челюстью, а другим - с подвижным основанием,Верхняя челюсть, выполненная в виде криволинейного двуплечего рычага, установленана оси 7, расположенной на верхнем конце че 20 люсти 3. Конец верхней челюсти шарнирносоединен со штангой 8, которая другим концом шарнирно закреплена на основании 1,Такое конструктивное решение позволяетпроизводить поворот нижней и верхней челю 25 стей одним гидрсцилиндром привода,...

Номер патента: 952719

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Брежнев, Караваев, Левковский, Пуховиков, Токман, Цициашвили

МПК: B66C 1/32

Метки: грузов, захватное, тарно-штучных

...вид спереди; на фиг,2то же, вид сбоку; на фиг.3 - узелна фиг.1Захватное устройство содержит30 прижимную раму 1 перекрестно уста 952719новленных рычагов 2, связанных с рамой посредством шарнирных опор 3 и продольных несущих балок 4, соединяющих каждую пару рычагов в го" ризонтальной плоскости посредством шарниров 5. Валки 4 снабжены подвиж 1 ными скобами 6, имеющими замки 7 для грузовых стропов .8, разъемно соединенных с.рычагами 2 и охватывающих груз 9, Верхние концы рычагов прикреплены к гибким тягам 10, соединенным с подвеской 11. Подвеска 11 посредством канатов 12, пропущенных через концевое звено 13, навешивается на крюк грузоподъемного механизма (не показан); 15Захватное устройство работает следующим...

Номер патента: 1596655

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Сарлейский

МПК: B66F 9/12

Метки: грузов, захват, погрузчику, сыпучих

...траверса 18 с возможностью ее регулированияпо высоте в зависимости от высоты подъемаковша 7.На концах траверсы 18 имеются вспомогательные гидроцилиндры 19, размещен- ные надтолкателями 20 каретки 3, а ихбесштоковые полости выполнены сообщающимися между собой посредством трубопровода 21, соединенноге через гибкийтрубопровод 22 с бесштоковой полостью 23силового гидроцилиндра 17.Захват работает следующим образом,Для разгрузки сыпучего груза, например, соли, из крытого железнодорожноговагона, в котором перемещения известныхпогрузчиков ограничены, устанавливаютпогрузчик 1 вдоль продольной оси вагона удверного проема. В зависимости от того, вкакую сторону необходимо осуществлятьотвал груза для дальнейшей транспортировки его по конвейеру на...

Номер патента: 590221

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Дыльков, Королев, Пантелеев, Пучков

МПК: B65G 59/02

Метки: грузов, пакетов, разборки, штучных

...конвейера 2, выполненного в виде тяговых цепей 3, на которых неподвижно укреплены сбрасывающие лопатки 4 7, ограничительной стенки 8 и скатного лотка 9, 5Сбрасывающие лопатки закреплены на тяговых цепях группами, при этом лопатки 4 и 5 образуют одну группу, а лопатки 6 и 7 - другую, каждая из которых предназначена для сбрасывания грузов одного ряда. Распо ложение и чередование лопаток в группе соответствует схеме укладки грузов в одном ряду, при этом короткие лопатки 5 и 7 предназначены для сталкивания продольно уложенных грузов, а длинные лопатки 4 и 6 - 15 поперечно уложенных грузов, Так как каждая группа лопаток сбрасывает ряд груза только с определенной схемой укладки, поэтому количество групп лопаток на сбрасывающем...

Номер патента: 1421651

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Донец

МПК: B25J 9/00, B65G 60/00

Метки: грузов, пакетов, разборки, формирования, штучных

...44 подключен через магистраль 49 вакуумный насос 50, Пневмораспределители 25 и 44 снабжены заглушками 51. Каретка 3 связана тросом 52 с противовесом, установленным в штанге 2.Устройство работает следующим образом.Из штабеля 53 изделия 54 подаются на питатель 55, который перемещает изделия вправо, Для захвата изделий 54 цилиндр опускает каретку 3 вниз с транспортнойскоростью. Как тоЛько щуп 23 коснется штабеля 53, датчик19 посылает сигнал в систему программного управления, которая дает команду на электромагнит 24, переключающий направление потока сжатого воздуха. При этом подача сжатого воздухав штоковую полость цилиндра 5 прекращается и она соединяется с атмосферой, обеспечивая снижение скорости каретки 3 и соответственно...