Ковш погрузчика

(61) Дополнительное к авт, свид-ву - (22) Заявлено 17.04,78 (21) 2606213/29-0 с присоединением заявки-02 Г 3/40 01 С 3/04 осударствениый кюиит СССР по делам иоооретоиий и открытий(54) КО ОГРУЗЧ Изобретение относится к строитель дорожным машинам, а именно к землер ным машинам типа погрузчиков, и мо быть использовано для уборки живот водческих помещений.Известен ковш землеройной машины, включающий заднюю и боковые стенки, днище, зубья и режущую кромку в виде подвижных секторов 11, Наличие подвижных секторов несколько улучшает условия взаимодействия режущей кромки с грунтом.Недостатком землерой ной машины, оснашенной указанным коь шом, является ее малая производительность, так как набор грунта происходит только за счет напорного усилия, развиваемого машиной. нои машины с этим недостаточная пронеподвижные кром- легчают внедрение ноойжет но ак об снижение тягового повышения произ- работе с ковшом. что ковш снабжен аний режущих крос боковыми стенружиненных шарками по ниров.На ф на фиг. иг. 1 изоб 2 - то ж овш, вид сбоку;с задней стенки. жен вид содержит дниы направляющие я 3, виброзубья 4, инение 5, напра стенок 7, кажда шую кромку 8, оснир 10, направл х перемещаются кромок боковых стенки 13, на к ромеханических п погрузчика, включающий ежушими кромками, задще с виброзубьями 12. рунта подвижные зубья, днище ковша, облегчают унт. Этот ковш является к изобретению по технии достигаемому резульИзвестен ковшбоковые стенки с рнюю стенку и дниПри наборе гсмонтированные вего внедрение в грнаиболее близкимческой сущноститату. Недостатком землеро ковшом является также изводительность, так к ки боковых стенок не ковша в грунт,Цель изобретения -усилия погрузчика для водительности его при Цель достигается тем приводом для виброколеб мок, которые соединены средством подКовш укреплен толкател ное соед боковых ет режу ный шар в которь жуших задней два гидще 1, нг котором2 для крепления роликовое разъемвляюший желоб 6 я из которых имеь 9, подпрмжиненяюшие втулки 11, толкатели 12 рестенок, а также оторой укреплены ривода 14, включенных в гидросистему землеройной маши.ны, подшипники 15, цепные передачи 16,распределительные валы 17 к эксцентриковым приводам 18 и узлы крепления 19 кнавесному устройству.Нижний конец режушей кромки 8 вставлен в направляюц 1 ий желоб 6, а верхнийснабжен овальным вырезом; которым кромка соединена с осью 9, неподвижно скрепленной с боковой стенкой 7. Верхний конецкромки 8 подпружиненным шарниром 10прижат к боковой стенке,Режущая кромка 8 посредством толкателя 12 связана с шатуном эксцентриковогопривода 18, установленно о на подшипникекачения. Виброзубья 4 насажены на одинконец толкателя 3, перемещающийся в на(правляюгцих 2. другой конец толкателя соединен с шатуном эксцентрикового приводапосредством роликового разъемного соединения 5.Ковш работает следуюшим образом.Вращение от валов 17 передается на эксцентриковые приводы 18, которые приводятв возвратно-поступательное движение виброзубья 4 и режущие кромки 8. Под действиемнапорного усилия ковш внедряется в грунт.При разгрузке ковша движение режу.щих кромок и зубьев создает виброэффект,ускоряющий отделение влажного материала от ковша.Частота колебаний выбрана в пределах 15 - -30 Гц.Введение подвижных боковых режуших кромок позволяет ускорить процесс наполнения и выгрузки ковша, благодаря чему повышается производительность машины,формула изобретения1. Ковш погрузчика, включающий боковые стенки с режушими кромками, заднюю стенку и днище с виброзубьями, отличающийся тем, что, с целью снижения тягового усилия погрузчика, он снабжен приводом для виброколебаний режущих кромок, которые соединены с боковыми стенками посредством шарниров.2. Ковш по и. 1, отличающийся тем, что шарниры выполнены подпружиненными, а днише снабжено направляющими, в которых установлены нижние концы режуших кром о к.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР540982, кл. Е 02 Р, 3,140; 1973.2. Патент США3328904,кл. 37 - 147, опублик, 1967.696106 в г С. Тито630 Редакто Заказ 6 комитета СССРи открытийнская наб., д. 4 5род, ул. Проектна ЦН И И П И Государственногпо делам изобретений3035, Москва, Ж - 35, Ра илиал П П П Патент, г. Уж 4 Составитель Н. ЛихоперскииТехред О. Луговая Корректор И. Михе Тираж 777 Подписное