Устройство для защиты однофазного асинхронного двигателя от понижения напряжения

(51) М. Кл.е с присоединением заявки-Н 02 Н 7/08 Госудврстоонньй комитет СССР оо делам нзооретоннй и открьтнкДата опубликования описания 25 10.79. И. Шафранский, Б, В. Боро Белорусский ордена Трудового К политехнический инс(54) УСТРОЯСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ОТНАПРЯЖЕНИЯ Изобретение относится к электротехнике.Известны устройства защиты однофазного асинхронного двигателя от поциженйя напряжения 11 и 12, содержащие задатчик минимального уровня напряжения,связанный с управляющим элементом, который подключен к цепи включения нагрузки, Управляющий элемент выполнен в виде трайзистора или управляемого выпрямителя, а цепь включения нагрузки представляет "собой электромагнитный коммутатор для подключения двигателя к источнику питания. Напряжения открывания и закрывания управляющего элемента очень близки и практически имеют одно и то же значение, равное пороговому или напряжению задатчика. "Прн кратковременных колебаниях напряжения источника питания относительно допустимого минимального напряжения в режиме запуска электродвигателя равенство напряжений открывания и закрывания управ ляющего элемента приводит К периодическому включению и .отключению двигатеЛя в соответствии с имеющими место кратковременными колебаниями без учета того, способен ли двигатель работать при данных. й и Й. В. Кфи 4 щ 5 в".: ,д1 : ьч М",г. ," , аасн, го Знамени, итум=,отклонениях ниже минимального напряжения или нет, другими словами, без учета превь 1 щениятоковой перегрузки двигателя.11 оэтому такие устройства защиты двигателя от пойижейия цапряжения питаниямалонадежны и находят ограниченное применение.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для защиты однофазцого асинхронного двигателя от- понижения ната пряжения, содержащее реле нагряжеция,параллельно обмотке которого включен конденсатор, и подключенное к одному из выво.дов цепи включениядвигателя с пусковым релетепловое реле, один из выводов обмотки которого через контакт подключен к первому полюсу источника питания, при этом вывод цепи вклточениц "асинхронного одноофазцого двигателя.с пусковым реле через замыкающий контакт реле напряжения соединец с вторым полюсом источника -питания 13.20 Недостатком известцого устройства является низкая надежность защиты лвигатетя из-за ручного управления работой защит. ного устройства и отсутствия автоматизации691990 10 Формула изобретения Ка питания кл. Н 02 Н 1/08, 1975 3=кбйтроля уровня напряжения источника питания,1 е ьью изобретения- являетсяповышение" ььадежности заьциты путем автоматизацииконтроля уровня литания напряжения.Это достигается тем, что в устройстведля защиты однофаэного асинхронного двигателя от лоницСеььия напряжения, содержащем реле напряжения, параллельно обмоткекоторого включен конденсатор, и йодключен ььое "к" одйому из выводов цепивключенияодььофазного асинхронного двигателя с пусковььм реле тепловое реле, один"Йз вйволовобмотки которого через контакт" йодключенк первому полюсу источника пйтация, приэтом другой вывод цепи включения двига" теля через замыкаюьцнй контакт реле напря - жения соединен с вторым полюсом источникапитания, контакт между первым поляхбмисточника н одним из вЬьводов обмотки "тепловоьь Тьеле выполнен в виде размыкающего"коььтакта теплового реле, другой вывод обмотки "Которого соединен с одним из выводовобмотки релеьгапряжения, другим"выводомчерез последовательно включенные резистори диод соединенной с вторым полюсом источника питания,Схема устройство представлена на чер-теже.Устройство содержит реле контроля уров-ня напряжения, параллельно обмотке 1 крторого включен конденсатор 2. Одй 11" ь 1 з вы-водов обмотки 1 через тепловое реле 3 ингоразмыкающий контакт 4 соединен"с "пЪлюсом 5 источника питания. Другой выводобмоткичерез резистор 6 и диод 7 сое 1 Ийенс полюсом 8 источника питания. Цепь 9включения двигателя с пусковым реле "череззамыкающий контакт 10 реле контроляуровня напряжения с одной стороны и обмотктеплового реле 3 и размыкающий контакт,4теплового реле с другой стороны подключенк полюсам источника питания.Устройство работает следующим образом,При подключении устройства к источникупитания; если напряжение источника большенапряжения срабатььвания"реле" "кбйтроляуровня напряжения, контакт 10 замыкаетсяи тем самым подготавливает цепь 9 включения двигателя. Отпускание реле контроля"уровня напряжения происходит только принапряжения источника питания порядка 20 В,Поэтому это реле, в основном, отключаетсялишь при срабатывании теплового реле 3.Это значит, что двигатель работает до техпор, пока не сработает тепловое реле отперегрузки двигателя по току,После остывания теплового реле его контакт 4 замыкается и замыкает цепь питания а обмоткиреле контроля уровня напряженияподготавливая таким образом повторное включение двигателя. При этом. двигатель запускается лишь при условии, что величина напряжения источника питания больше или равна установленному минимальному уровню,Таким образом, устройство защиты согласно изобретению обеспечивает автоматически контроль уровня напряжения и защиту двигателя от понижения напряжения, если перегрев его вызван снижением напряжения, значительно повышая надежность его защиты по сравнению с известным устройством; поскольку предлагаемое техническое решение исключает неблагоприятный импульсный режим работы двигателя в случае воэникнь- Овения мгновенных отклонений напряжения ниже минимального уровня, не вызывающихтепловую перегрузку двигателя. Устройство для защиты однофаэногоасинхронного двигателя от понижения напряжения, содержащее реле напряжения, параллельно обмотке. которого включен кон" денсатор,и подключенное к Одному из выводов цепи включения однофаэного асин"- хронного двигателя с пусковым реле тепло: вое реле, один из выводов обмотки которого о через контаФ подключен к первому полюсу источника питания, при этом другой вывод цепи включения двигателя через замыкаю-щий контакт реле напряжения соединен свторым полюсом источника питанйя, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности защиты путем автоматизации конт роля уровня"питания напряжения, контактмежду первым полюсом истОчника питания и одним из выводов обмотки теплового реле выполнен в виде размыкающего контакта теплового реле, другой вывод обмотки которого соединен с одним из выводов обмотки реле напряжения, другой вывод которой через последовательно включенные резистор 1 ь диод соединен с вторым подьосом источниИсточники инфорМации,.Редактор Т, ЮрчикоЗаказ 6233/47ЦНИИП 3036, Мрнлнал ППП Госудаел ам нзсква, Жс Патен щегольков я К ректорМ. ШаровПодписное