Сцепное устройство

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл. В 60 0 1/00 Государственный комисе СССР но делам изобретений и открытий(72) Автор изобретения Иностранная ФирмаЖан Вальтершейд, Гмбх (ФРГ)(54) СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к области:сельского хозяйства,а именно к сцепному устройству, преимущественно длясельскохозяйственной техники.Известно сцепное устройство, со- фдержащее взаимодействующий со сцепным штырем крюк, оборудованный опорным болтом и подпружиненным стопором, соединенными с тягой управления и имеющим две опорные поверхности (11,Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату,)5Недостатком его является малаянадежность при тяжелых нагрузках,аименно сцепка перемещается вверх ивниз, горизонтально и поворачивает-.ся (наклоняется), а штырь.скручивается, кроме того возникают усилиятяги при торможении,Целью изобретения является повышение надежности сцепки,Для этого сцепное устройство снабжено закрепленным в нижней части. зева крюка упором для взаимодействиясо стопором и закрепленной в верхнейчасти тела крюка дополнительной изог.нутой опорой, поверхность которой,кон тактирующа я: со стопором, выполнена выпуклой, при этом в нижней части стопора выполнен паз для взаимодействия с опорным болтом, а стопор выполнен с возможностью поворота на опорном болте. Кроме того, паз ограничен опорными плоскостями стопора.На фиг. 1 показан сцепной крюк в положении готовности для сцепки, .вид. сбоку, разрез; на фиг. 2 - стопор, разрез.Сцепное устройство состоит из крюка 1 с зевом 2 и запирающего механизма. В крюке находится вставка 3, установленная поворотно. В эев крюка заходит сцепной штырь 4 навесного орудияЗапирающий механизм состоит из тяги 5 управления, поворотного подшипника 6 с оттяжной петлей 7 и присоединенным шарнирно через опорный стержень 8 стопором 9,в нижней части которого имеется паз 10 с передней упорной плоскостью 11, направляющей поверхностью 12 и задней упорной плоскостью 13 и носом 14, выступающий через проем 15 в зев крюка. На нижней части носа стопора имеется криволинейная застопоривающая поверхность 16, прилегающая к упору 17 для взаимодействия со стопором.Вь 1 ступаюшая в зев крюка верхняя сторона стопора 9 образует расстопориваюшую поверхность 18, к которой примыкает криволинейная поверхность 19 носа стопора 9. Напротив криволинейнойповерхности 19 находится криволинейная опорная поверхность 20 на изогнутой опоре 21 верхней части гела крюкаеМежду опорным стержнем 8 и носом14 находится средняя часть 22 стопора,10имеющая меньшее поперечное сечение.На нижней части стопора 9 де;жится на уступе верхняя опора оттяжнойпружины 23, а нижняя опора 24 помешается внутри кармана крюка. Упорныйболт 25 является направляюшим элементом в пазу стопора.Устройство работает след юшим образом.Для сцепки трехточечного навесногоустройства трактор подвигается назад, 2 Опри этом дышло со стопорным приспособлением заходит под точку навески навесного орудия. Когда дышло приподнимается, то штырь 4 орудия вдавли -вается в зев крюка 1 и создает в любой точке приложения на расстопориваюшей поверхности 18 опрокидываюшиймомент при упорном болте 25; вследствие чего стопор 9 поворачиваетсяна болте 25 и под действием результи - ЗОруюшей действующих на застопоривающую поверхность усилий . скользит криволинейной направляюшей поверхностью12 вверх от тяги управления,Стержень 8 поворачивается с рычагом 5 управления по дуговой линии вокруг поворотного подшипника 6 вверх.Благодаря криволинейной форме направляюшей поверхности 12 и ходу опорного стержня 8 вокруг поворотного 4 Оподшипника б нос 14 стопора 9 описывает кривую, которая открывает зев2 крюка для сцепного штыря 4, скользяшего вниз по застопориваюшей поверхности 16, 45Поверхность 13 создает упор длястопора 9 на болте 25 так, что нагрузка ни на заднюю стенку крюка,нивставку крюка нет,Стопор 9 скользит по своей поверхности 16 и пс дополнительной опорнойповерхности 20 с поворачиваением вокруг опорного стержня 8 обратно всвое исходное положение и застопоривает крюк 1, От действия оттяжнойпружины 23 возникает момент вокругстержня 8, При запирании стопора 9он налегает на опорной и стопорнойповерхностях 19 и 20. Силы трения вфазе застопоривания понижаются авозвращающее усилие для процесса зас- ЬОтопоривания повышается.Запертая сцепка. Усилия и моменты,действуюшие через штырь 4 на застопориваюшую поверхность 16, стопоряткрюк 1 посредством статического спи рания в точке соприкосновения криволинейной опорной поверхности 20 верхней части крюка 21 со стопорящей поверхностью 19 стопора 9 и на опорномболте 25 в точке соприкосновения снаправляюшей поверхностью 12 и с передней упорной поверхностью 11, а такжепосредством самозатормаживания вэтих точках.Расстопоривание. Действуюшее наоттяжной петле 7 по вертикали илиже до 60 влево или вправо по воображаемой между узлами 7-16 усилиедвижет связанный с рычагом 5 тягиуправления стержень 8 вверх вокругповоротного подшипника б. Стопор9, связанный опорным стержнем 8 с рычагом 5 управления, движется под действием момента, вызванного пружиной23 у опорного стержня 8 к опорнойчасти 21 в точке соприкосновенияопорной и стопорной поверхностей19, 20, при этом ведется рычагом 5управления и поверхностями 19 и 20вверх и открывает вход в зев крюкадля расстопоривания штыря 4, Касанияупорного болта 25 при этом не происходит, поэтому силы трения в фазерасстопоривания снижаются,Обшее. Стопоряший механизм продолжает функционировать при поломкеоттяжной пружины 23 как для застопоривания,так и для расстопоривания,Потребные усилия расстопоривания можно уменьшать в любой мере посредством усиления плеча рычага из элементов 5 - 16.Формула изобретения1. Сцепное устройство, преимущественно для сельскохозяйственной техники, содержащее взаимодействующий сосцепным штырем крюк, оборудованныйопорным болтом и подпружиненным стопором, соединенным с,тягой управленияи имеюшим две опорные поверхности,о т л и ч а ю ш е е с я тем, что,с целью повышения надежности сцепки,оно снабжено закрепленным в нижнейчасти зева крюка упором для взаимодействия со стопором и закрепленнойв верхней части тела крюка дополнительной изогнутой опорой, поверхностькоторой, конТактирующая со стопором,выполнена выпуклой, при этом в нижней части стопора выполнен паз длявзаимодействия с опорным болтом, астопор выполнен с возможностью поворота на опорном болте.2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что паз огранич:н опорными плоскостями стопора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент США Р 3829128,686607 в. Составитель Н. Веялко Торгашева Техред М.Петко Корректор Н. Стеиедак ак Ужгород, ул. Проектная,Патент или 5490/56 ТирЦНИИПИ Государствпо делам иэобр 113035, Москва, Ж804ногоений Подписноекомитета СССРи открытийская наб., д. 4/