Устройство для уплотнения ротора компрессора

-,- Ф,Я09) (И) зю Р 04 0 29/08 ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ 1 СТВУ АВТОРСКОМУ СВИ о(21) 2316719/06"Машиностроение",фиг.3.42,льцев нен ото 33 к очка, торцовые ой расположены си ротора, а з оженные на цил У 38 В.И.Куракин спо сти накло прото й Г,С. Авиацион вигатели. Конеталей. М., 974, с, 81,поток2ю щпове по п.1 ича Устроиств еся те ностей ка расположенногоности проточки,к оси ротора, аповерхность рас32-38 к нормало УПЛОТНЕ- одержащее нутренней ещенное в жена под угл и троиств тем, что. бо ждого зубца на а цилиндричес размещены под тственно 32-3вые а ю е слоя, на с графитом езкой поверхности к расположенного ем, чт,о тл с цел луата ности угломо сти проточки,нормали соотв62-68. и и а поверхки выпол(54) ( НИЯ Р нарез повер ней м приме СОЮЗ СОВЕТСКИХ 1 ",СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК АНИЕ ИЗОБРЕТЕН 7) 1, УСТРОЙСТВО ДЛЯТОРА КОМПРЕССОРА, су, выполненную на вности корпуса и помгкое покрытие в видпорошка алюминияи ч а ю щ е е с я тю повышения прочносионной надежности,корпуса в зоне наре илиндрическаповерхностипод углом 27бцы нарезки,ндрической чены навстреч что, одна изждого зубца нарезки,а торцовой поверхразмещена нормальновторая боковая669794 Изобретение относится к области компрессоростроения, а именно к устОройствам для уплотнения ротора компрессора, Известно устройстно для уплотнения ротора компрессора, янляющееся близким ло технической сущности и достигаемому результату к данному изобретению, содержащее нарезку, выполненную на внутренней поверхности корпуса и помещенное в О ней мягкое покрытие в вице слоя, например порошка алюминия с графитом 1 Д.Однако прочность такого покрытия недостаточна из-за плохого сцепления 5 покрытия с корпусом, при этом, нарезка выполненная ка корпусе, не удерживает покрытие от радиальных смещений. Воздушный поток воздействует на покрытие в осевом направлении 20 и прижимает его к коническим боковым поверхностям выступов нарезки, что приводит к появлению усилия, действующего на покрытие в радиальном направлении, а отсутствие кон структинных элементов, удерживающих покрытие от радиальных перемещений, приводит к скалыванию покрытия, к увеличению радиальных зазоров между ротором и корпусом. Сколовшиеся частицы покрытия могут забить газовые каналы и зазоры нарушить нормальную работу компрессора, что снижает надежность в работе.Целью изобретения является повы 35 шение прочности и эксплуатационной надежности.Указанная цель достигается тем, что на поверхности корпуса в зоне нарезки выполнена кольцевая цилинд рическая проточка, торцовые поверхности которой расположены под углом 27-33 к оси ротора, а зубцы нарезки,фрасположенные на цилиндрической части проточки, наклонены навстречу потоку, при этом одна из поверхностей каждого зубца нарезки, раслоложенкого на торцовой поверхности проточки, размещена нормально к оси ротора, а вторая боковая поверхность располоО 50 жена лод углом 32-38 к нормали, а боковые поверхности каждого зубца нарезки, расположенного на цилиндрической части проточки, размещены под углом к нормали соответственно 32-388055На фиг,1 изображен продольный разрез компрессора; на фиг.2 - узелка фиг. 1 в увеличенном масштабе, на фиг.3 - то же, но без мягкого покрытия.Устройство дня уплотнения ротора компрессора содержит нарезку, выполненную на внутрекней поверхности корпуса 1 и помещенное н ней мягкое покрытие 2 в виде слоя, например, порошка алюминия с графитом, причем на поверхности корпусав зоне нарезки выполнена кольцевая цилиндрическая проточка, торцовые поверхности 3,4 которой расположены под углом 0(, = 27-33 к оси ротора 5, а0зубцы 6 нарезки, расположекные на цилиндрической части проточки, наклонены навстречу потоку, причем одна иэ поверхностей 7 каждого зубца 8 нарезки, расположенного на торцовой поверхности 3,4 проточки, размещена нормально к оси ротора 5, а вторая боковая поверхность 9 располоо жена лод углом 3 = 32-38 к нормали, при этом боковые поверхности 10, 11 кажого зубца 6 нарезки, расположенного на цилиндрической части проточки, размещены под углом к нормалио соответственко= 32-38 и Ь62-68о Во время работы компрессора воздушный поток воздействует на мягкое покрытие в осевом направлении, стремясь сдвинуть покрытие в том же направлении, Усилие, действующее на покрытие, будет запрессовывать его между зубцами.От рациальных перемещений покрытие удерживается поверхностями 10 зубцов 6. Боковые поверхности 3 будут удерживать от скола кромочные части покрытия. Таким образом, выполнение кольцевой цилиндрической проточки н зоне нарезки и указанное расположение зубцов удерживает покрытие от сколов и радиальных перемещений, обеспечивает стабильность зазоров между ротором и корпусом, предотвращает попадание частиц покрытия в тракт ротора, что повышает надежность работы всего компрессора,669794 Б 2 е 2 2 каз ствен етении Жд. 4/5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород ктная, 4 Редактор П.Горько Ти ВНИИПИ Госуд по делам изо 113035, МоскА,Бабинец Корректор А,Зимокосо Подписноео комитета СССРоткрытийРаушская наб.,