Поршневое уплотнение

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АетОРСКОМЮ СВИДЕтЕЛЬСтВЮ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик п 663924 ополннтельное к авт аявлено 25.01.78 121 ви 1) М. Кл. Е 1631 3702 2 с присоединением заявки/00 Гвсударствекний кюикте СССР ка двлам кзссретенк к аткриткйБюллетень Я 19писания; 260579 72) Авторы изобретен ицкий, В.М. Литвинов, В.С. ПровоторхоГ.Г. Парсаданов иенский ордена Трудового Красного Знамени институт им, акад. М.Д. Миллионщикова ой(54) ПОРШНЕВОЕ УПЛОТНЕН 2 Изобретение относится к уплотнениям междуподвижными относительно друг друга поверхностями, а точнее к поршневым уплотнениямнасосов и компрессоров одностороннего дей.ствия, поршневых компенсаторов (гидроаккумуляторов) подачи и др.Известно поршневое уплотнение, содержащееуплотняюший элемент, насаженный на шток изажатый поджимающей втулкой, и узел дляподдержания натяга, выполненный в виде под.пружиненных шариков, взаимодействующих свнутренней конической поверхностью втулки,которую поджимает пружина сжатия 1).Однако известное устройство отличается слож.постыл. К тому же, ограничен диапазон дейст.вия основной пружины, теряюшей усилие под.жима при увеличении ее длины, в связи с чемнеобходимо ее подтягивать гайкой и разбиратьустройство,Целью изобретения является упрошение конструкции и обеспечение постоянного натяга.Это достигается тем, что средство для поддержания натяга выполнено в виде, по меньшеймеуе, одного упругого конического кольца, за. крепленного на штоке и в имодеиствующего периферией с внутренней поверхностью втулки.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в цилиндре, например, поршневого пнев.мокомпенсатора при посадке свободного порш.ня на седло, продольный разрез; на фиг. 2 - упругий элемент, вид сверху; на фиг. 3 - узел Г на фиг, 1.Поршневое уплотнение с автоматическим под держанием постоянного натяга, разделяюшее цилиндр 1 на полости высокого А и низкого Б давлений, со стороны седла 2 состоит из эластичного уплотнителя 3, насаженного на шток 4 и прикрепленного к его заплечику и нажимной втулке 5, выполненной с максимально возмож. ным ее перемешением по штоку 4, по мере иэ. носа уплотнителя 3, металлических упругих элементов 6 конической формы с прорезями 7 по образующим конуса, закрепленных на штоке 4 вместе с дистанционными кольцами 8 гайкой 9, шайбы 10 и верхней гайки 11.Наружные диаметры конусов упругих колец 6 и внутренний диаметр втулки 5 таковы, что втулка 5 свободно перемешается в направлении3поджима уплотнитсля 3 и заклинивается упру. гимн кольцами бпри движении в обратном на. правлении, Вершина кольца 6 направлена в сто. ону полости А.После установки поршня в цилиндр 1 и по. .садке его на седло 2 надавливанием на втулку 5 шайбой 10 при закручивании верхней гайки 11 создается первоначальный поджим (на. тяг) уплотнителя 3 (после первоначального поджима уплотнителя 3 верхнюю гайку 11 и шайбу 10 можно снять со штока). При этом нажимная втулка 5 опускается по штоку 4 и сжимает уплотнитель 3, упругие кольца 6 сво. бодно пропускают втулку 5 в сторону сжатия уплотнителя 3 и заклинивают ее после оконча. ния поджима (новое положение нажимной втулки 5 и уплотнителя 3 показаны на фиг. 1 пунктиром).На фиг. 3 показано взаимодействие упругих конических элементов 6 с отверстием втулки 5. При движении втулки 5 вниз лепестки между прорезями 7 упругих элементов 6 изгибаются (новое положение изогнутого лепестка элемента 6 показано пунктиром) и свободно пропускают втулку 5 в этом направлении, заклинивая при движении в обратном направлении за счет действия упругих сил, стремящихся вернуть коническом элементу 6 первоначальную форму, и сил трения между этими элементами 6 и втулкой 5.При работе поршень движется в циливдре 1 возвратно-поступательно и при этом со време. 663924нем происходит износ уплотнителя 3 и внутренней поверхности втулки 1. При посадке порш. ня на седло 2 под действием перепада давления со стороны полости А изношенный уплотнитель 3 деформируется (сжимается) и вместе со втулкой 5 опускается по штоку 4, Упругие ко. нические элементы 6 свободно пропускают втул. ку 5 в этом направлении и заклинивают при движении в обратном направлении, фиксируя 1 О новое положение втулки 5. Благодаря этому в . предлагаемом устройстве компенсируется потеря натяга от износа и автоматически поддерживается постоянный натяг уплотнения,Формула изобретенияПоршневое уплотнение, поджатое к поверхности цилиндра охватывающей шток втулкойи включающее средство для поддержания натя.20 гауплотнения, отличающеесятем, что, с целью упрощения конструкции иобеспечения постоянства натяга, средство дляподдержания натяга выполнено в виде, по меньшей мере, одного упругого конического кольца, закрепленного на штоке и взаимодействующего периферией с внутренней поверхностьювтулки, при этом вершина кольца направленав сторону уплотняемой полости,Источникиинформации, принятые во виимаЗО ние при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР М 302491,кл. Р 04 В 39/00, 1969.бб 3924 фиг 5 Рсдак Кчюкин ираж 1138 одписное каз 29 б 5/33 ственного комитета ССС ретений и открытий, Ужгород, л. Проектная, 4 иал П 1 атен Составитель Ю. Корол Тяхред С Мигай НИИПИ Госуд по делам и